Vespa125T.S.

nein basti ... hmm mein kurbelwellengewinde ist so im eimer das ich glaube nocheinmal auf und ich bekomm meinen schwung nicht mehr zum halten ( und dann wäre wieder motorspalten angesagt jetzt wo endlich die sonne wieder scheint ne ne ne sonst wäre ich schon lang auf 12volt thx aber für den tip

thx für die anteilnahme alles okay bis auf die 6 volt zündung wasserbuschi hat glaub ich recht hmm bis zu einer gewissen drehzahl gehts das heist kurz bevor der puff in den reso kommt warum ging es aber vorige saison ??? geblitzt kontakt in ordnung steh vor einem rätsel würde ja von vorherein zustimmen 166er und 6volt geht nicht, bin aber so schon gefahren -> und das nicht schlecht muss ich wirklich umrüsten? ( problem dabei ist auch das mein kurbelwellengewinde am sand ist, sonst würd ich schon lang mit 12 volt am krach machen sein -> gruss an die nachbarn und nebenbei: wo soll ich dann meinen vorrat an 6 volt h4 birnen deponieren?

düsen peinlichst genau gesäubert an dem liegts nicht ( leider )

please help ! 166er laut topic, 24si oval lt topic, originalwelle , originale 6 volt zündung (19 grad -> geblitzt) Problem: leerlauf okay nimmt sehr gut gas an läuft im unteren bereich mit wenig drehmoment im mittleren bereich auf einmal stottern ( lief letzte saison perfect könnte flippen bedüsungsvorschlag ? problemlösung ich steh an thx im vorraus