Gothmog

will ein bisserl rumprobieren...krieg mein standgas irgendwie net vernünftig eingestellt. wie is denn ein 16er SHB bedüst ? Dumme Frage kann einfach nachschauen...vergiss es...

...zulässiges gesamtgewicht der reifen *g* auch net schlecht :D

tata...tusch ! Laut Prüfer krieg ichs eingetragen...so am Telefon war er mal nett...nur Wort halten muss er noch !

...kann (wird wohl so sein) natürlich auch sein, daß mich der nette tüv beamte von nebenan einfach nur völlig fassungslos ob meiner dämlichen argumentation anlächelt... ...um mich dann zu verabschieden

...denn wenn sich das zul.ges.gew. auf die tragfähigkeit der karosse bezieht, macht es ja keinen sinn es zu reduzieren um nen reifen zu fahren, der eigentlich für weniger ausgelegt ist. beim Pirelli SL 26 ist es z.b. so, daß der 243 kg pro reifen tragen kann. also 486 insgesamt. da ich keine auch nur annähernd so fette freundin habe kann ich da beim tüv vielleicht (?!?) argumentieren...

ja klar gibt es nur ein zulässiges gesamtgewicht...die frage war aber worauf es sich bezieht...sprich warum das zul. ges.gew. bei summe x kg liegt. weil die karosse nicht mehr verträgt, oder weil die originalen reifen nicht mehr vertragen. irgendwie muß das gewicht ja zu stande kommen.

hat denn keiner ne große Leerlaufdüse zu Hause ?

das zulässige gesamtgewicht bezieht sich doch generell auf die reifen oder ? er meint wohl das "zulässige gesamtgewicht der Karosse"... so durchbrechtechnisch :0 ...

ja danke ich glaub das Glück kann ich wirklich gebrauchen ??? ...130 müssen schon sein...bin mal gespannt am Mittwoch entscheidets sich beim TÜV...

Hi ich suche ne Nebendüse fürn Dell Orto irgendwo zwischen 65 und 70... vielleicht hat ja jemand so was... so long Jochen

Hi weiß jemand ob der SL 26 für mehr als 100 km/h (Kennbuchstabe J) freigegeben ist und woher ich da nen Wisch bekomme wo das drauf steht...vielleicht hat ja sogar jemand was wäre echt klasse... Jochen

also ich hab hinten nen Bitubo...mal sehen wie sich der so gibt...aber vorne nun seit 3 jahren nen sebac und bin absolut zufrieden. war relativ günstig, hat, für meine begriffe, ne gute fahreigenschaft und ist noch lang nicht ausgelutscht. mal sehen wie lange das so bleibt...ich kann ihn dir eigentlich nur empfehlen...

is die Membrangeschichte ordentlich (groß genug) gefräßt ? Bei mir wars auch mal so, daß der Motor zwar mit hängen und würgen angelaufen ist, aber null gas angenommen hat, weil ich bei meinem ersten fräßversuch wohl soziemlich alles falsch gemacht habe was man falsch machen kan...warum hat der vorbesitzer den motor verkauft ?

ach ja was is denn da genau verbaut ?

mmhhhhh...daß der nicht schlechter ist glaub ich dir ja. es ist nur so, daß ich mir eigentlich ne alltagshure zusammenschrauben will, die einfach immer dann läuft, wenns an meiner px mal wieder was zu basteln gibt. Andererseits machts halt bestimmt spaß...wenn da nur der tüv nicht wär. ...und die grübelei fängt wieder an ! bei bedarf sag ich dir bescheid bzw wo liegt der motor denn ? so long jochen

jup ich such immer noch...kommt schon

mmmh schade ! wenn du ihn irgendwann doch verkaufen willst, meld dich halt bei mir...

hab nen 210er der mir weggeschmolzen ist

pv...ja

ja wofür ? also welches Modell...

hatte ich auch mal...allerdings war bei mir das scheiß originale Verbindungsgummi leicht eingerissen, weil der Gaser beim einfedern am Rahmen angeschlagen hat. Falschluft halt...

ach ja hab ich vergessen...Motor läuft natürlich

auf gehts Jungs...Angebote, Angebote, Angebote !!!

was ist der dir denn wert ?

Hi verkaufe nen originalen V50 Motor ohne Zündung. Laufbahn gut, Auspuff auch...Preis VHS so long Jochen