hell n back

wir haben die klasseneinteilung so "Studentenfreundlich" gemacht, dass du mit nem standard pv Motor Klassensieger werden kannst...

Die PK vom Stoffi fährt sich wirklich goil, hat richtig spass gemacht (bei der QM immerhin 6. Platz von 14 )... Ich werde höchstwarscheinlich bei unserem Schaltrollerrennen nicht wie geplant mit einer Lamy, sondern mit ner PK starten... -> Wenn wir gerade beim Thema sind, Jungs macht Euch mal n paar Kisten für unser rennen klar, da könnt Ihr ohne großen Geldeinsatz, ohne Fremdzylinder, NOS usw. gewinnen..... halt ECHTE MÄNNERSPIELE

Warum??? Warts ma ab ! Hey von mir aus, ich hab nix dagegen.... Mir ist es echt egal in welche Klasse ich nächstes Jahr komme, hauptsache wieder antreten

du meinst wohl Fremdzylinder und nicht fremdmotor, oder? Ich denke, man sollte die Klassen einfach so lassen wie Sie sind, und sich genau überlegen was man alles in die "Offene Klasse" schieben möchte! es wäre doch auch unfair eine Small-Frame mit Fremszylinder gegen Koni oder Worbel in der Offenen Klasse fahren zu lassen.... -> Ein zweiter Gedanke wäre es ZWEI "Offene Klassen" zu definieren, die sich z.b. durch ccm abgrenzen, dann würden z.b. die Smallframe Fremdzylinder gegen die 177er (z.b. RD) Fremd-Zylinder fahren, also bis 200ccm. -> Über 200ccm könnten sich dann die "grossen" Jungs mit NOS und Fremdzylindern um die Ohren fahren...

eine skizze wird auch noch folgen, die beschreibung findest du unter www.stoneheads.de

Oh Vidde, damit hast dir jetzt aber was angetan...

Ich habe mit Veit über dieses Thema schon vor Monaten "diskutiert"... ich sehe es ebenfalls als unfair an, NOS in einer normalen Klasse starten zu lassen! Der Roller den wir zu sehen bekommen haben ist aber trotzdem sehr geil gemacht. Es sollte einfach eine "offene Klasse" geben in der dann z.b. der Worbel und der Koni gegenander fahren usw.. Das wäre auch für die Zuschauer bestimmt ne spannende Sache...

und wenn´s dann doch regnet...

jungs jungs wiso denn aufladen??? doch hänger-baby ???

der Kegra Racer ist ein alter englischer Renn Racer der Klasse 6, er basiert auf einem TV 175 Motor mit Grauguß Zylinder, Luftgekühlt... usw... bilder findest unter www.robinkoch.de , der Roller war nämlich beim Rollerrennen in Ungarn dabei!

das ist ganz komisch, manche Lamy-Motoren werden total heiss, andere wieder nicht! also bei meinem standard ts1 kocht das getriebe sogar bei kurzen strecken & langsam, und bei meinem QM Motor wir das Getriebe gerade mal handwarm... ich denke das hängt mit der Reibung im Gehäuse zusammen, erfahrungsgemäß lässt diese mit der Zeit nach (wenn sich alles einschleift und reibt), und der Bock wird nicht mehr so heiss...

@strenger hast ja recht, ich weiss das ihr zusammen schraubt, hab ich ja auch nicht in frage gestellt! mir gehen nur langsam die belehrungen wie "der bock hält ja nur 5 QM`s" langsam auf den Zeiger.... Und dann halt noch der Spruch "ich rechne mir nichts aus", sollte das wirklich so sein, könnte dein team-mitglied ja auch selber fahren (-> das war für mich halt eine widersprüchliche aussage..) nichts desto trotz freue ich mich auf stockach mit dir (euch) mal wieder die nutella und den senf dort hinzubringen wo er hingehört natürlich bin ich auch ein bischen traurig meinen letztjährigen Titel in der Lambretta-Klasse nicht verteidigen zu können, aber was will man machen, du hast ja vollkommen recht--- viel mehr leistung heisst halt leider auch viel mehr materialschlacht...

Die Becks Lambretta macht diese Saison einen längeren "Winterschlaf" und wird in dieser Zeit optisch ein wenig verändert und verfeinert...

Endlich ist es soweit!!! unsere Web-Site mit den ersten Informationen zu unserem Run & Race ist online.... Ihr findet die Site hier: Stoneheads Run & Race Information Site

was du mit deinem motor machst ist mir quasi egal, wenn dir das alles so egal ist, warum fährst du dann nicht selber, sondern lässt jedes jahr den ca. 40 Kg. leichteren Thilo fahren?? (-> das glaubt dir doch keine Sau) Abgesehen davon habe ich nicht nur einen Lamy Motor, und nicht nur eine Lamy, von daher finde ich es durchaus spannend auch einen Motor nur für die QM zu haben.... Aber abgesehen davon werde ich dieses Jahr mit meiner zugelassenen Full-body 225 ccm Lamy kommen, womit sich die ganze Diskussion schon wieder erübrigt ...

Ach ja, zu dem Thema fällt mit ein, dass der Worbel mit seinem 352 ccm Höllengerät auch nach Stockach zur QM kommen will(das hat er mir jedenfalls in Schabach erzählt)! Also macht Euch mal keine zu grossen Hoffnungen... Also gestern hab ich gehört er kommt nicht,weil der Roller nicht läuft und der Stoffi kommt auch nicht! also der stoffi kommt sicher nicht, dass hat er mit vorletzte woche in ungarn erzählt, da hast du recht! der Andi W. hat mir aber am Samstag Abend in Schabach erzählt, dass er auf jeden Fall kommt, und das seine Kiste richtig gut läuft....

Ach ja, zu dem Thema fällt mit ein, dass der Worbel mit seinem 352 ccm Höllengerät auch nach Stockach zur QM kommen will(das hat er mir jedenfalls in Schabach erzählt)! Also macht Euch mal keine zu grossen Hoffnungen...

leider gehen diese bilder nur bis zum ersten rennen, das 2. rennen bei dem auch der marco mitgefahren ist war viel interessanter... die fuffis haben es sich wirklich richtig dreckig gegeben, da war für uns nichts zu holen, ich bin eigentlich fast immer nur im 2. gang gefahren.... man muss aber auch sagen, dass die drei wirklich fahren können was das zeug hält, respekt! vielleicht bekommen wir durch die forum "zuschauer" ja noch ein paar Bilder zusammen...

also wir haben den 100 Oktan Sprit gestern in Ungarn im Rennen eingesetzt, allerdings haben wir logischerweise für die anforderungen beim rennen das setup nicht auf maximalleistung verändert (mehr vorzündung usw.), meiner meinung nach war aber der verbrauch etwas geringer und der Motor lief ruhiger!

Servus miteinander! wir sind heute nacht um 4 uhr zuhause angekommen... schade dass so wenig teilnehmer mitgefahren sind (und das die strecke so eng war )! trotz allem hat sich der stress gelohnt, und wir konnten wieder viele erfahrungen sammeln... Uli Beer, Stoffi und co waren alle super drauf, und wir hatten ne menge spass zusammen! mal sehen was die kamera so an bildern ausspuckt... ach ja, wer von euch auch bilder gemacht hat, bitte mir per mail an [email protected] schicken, danke!

richtig! -> hat ja doch noch alles geklappt... wir fahren in ner halben stunde los!

naja, die jungs werden sich schon wieder die zeit vertreiben, egal bei welcher musik...

Ist Klingenbach eine Ortschaft? wir haben ca. 760 KM bis Wien...

ich erinner mich nicht mehr was für musik die letzten jahre lief.... :plemplem:

ich auch!