dude76

Verbaut werde soll alles in eine Serie2. Es geht um diesen Kabelbaum http://www.scooter-center.com/product/BGM6680/Grau Verbauen wollte ich diese vorhanden wäre auch noch diese hier.

Folgendes Problem! Karre hat einen vereinfachten Kabelbaum von BGM für E-zündung und übergangsweise soll ein Motor mit Kontaktzündung verbaut werden. Was ist zu Tun damit das ganze funktioniert.

Ja war echt eine feine Runde!! Danke an JETone für die schöne Führung durch Belgistan!!

bis gleich!

Kann ab ca. 12!!! Käthe wohl erst am frühen Nachmittag.

und wie schaut es mit morgen aus? Wer möchte fahren?

gibt es schon Bilder?

Ja! Habe es die Tage ähnlich gemacht mit DIesel und einem Schleifvlies. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden.

Bin ja absolut kein Fußballfan! Kann mir das im TV auch echt nicht anschauen. Aber Stadion finde ich geil. Letzets Jahr zum ersten mal im Stadion gewesen. Seitdem dann bestimmt auch schon 5x.

Auch hier dem Mukki alles alles Gute!!!

Laut Sticky 4,7-5,2 NM

Bin auch 8000km mit Kaltmetall modellierter Dichtfläche am Ansauger gefahren. Wenn ich die Karre heute noch hätte würde das wohl immer noch laufen. Genau so gemacht wie TimEY das beschrieben hat. Ansauger war immer dicht.

Kommt der nicht beim vollem Einfedern an die Haube?

Werde wohl auch wieder rum kommen!!!

Habe ich so gemessen.

Biff!! Mach doch erst mal den Rest schick. Bevor Du Dir zu viel Kop um den Motor machst. Nach meiner Erfahrung ist das mit den Motor in weniger zeit erledigt als der Rest.

Ist eine 82er Px in Orange die auch so wie sie ist mit allen Kampfspuren der letzten Jahre wieder Frisch gemacht wird. Teile für den Motor um sie von 80ccm auf 125ccm umzubauen liegen bereit. Aber das läuft eher so nebenher. Habe ja noch eine Lambretta 2 .Serie die auch mal aus dem Keller möchte.

Selbes Projekt steh auch gerade hier.

krass!!! Da hat der B*D wohl zugeschlagen!

Alles Gute auch von hier D13!!

Alles GUTE RT5!!!!

Dann mal her mit einem Exorzisten!

Ich sowieso!

Machst Du einen Stand?

Fu****!