chris69

Guten morgen Allerseits! Soviel zum Thema Sonnenschein! Grade aus dem Fenster geschaut - 5cm Neuschnee in der Ebene, wies auf den Bergen aussieht kann ich dank geschlossener Wolkendecke samt Nebel nicht erkennen. Wünsch Euch ne schöne Restwoche! Grüße aus dem Süden!

Ich fahre auch das rote Kettensägenöl von Stihl! habe immer die 100ml Kopfabdrehfläschchen! Sehr praktisch immer genau für 5l Sprit! und über Beziehungen kostet mich der Liter auch 10?. Und zwar seit fast einem Jahr sowohl auf nem 177er motor als auch auf nem 139er Motor in meinem Alltagsroller ohne probleme!

Ich denke nich! denn dann müßte bei angeschalteter zündung das standlicht ja auch bei stehendem motor leuchten! wenn kein schalter, dann anderer vorschlag: Zapf das von B+ am spannungsregler kommende kabel an, steuer damit ein relais an (steuerstrom), dann kannste die Stromversorgung für die pumpe direkt von der batterie über das relais laufen lassen (laststrom). Sicherung nicht vergessen! der B+ anschluß versorgt das Blinkrelais mit gleichstrom, dh. hier fließt strom, wenn die zündung an is, auch bei stehendem motor! oder nich??? müßte so gehen!

Wenn Aber das licht trotz Zündung an nicht leuchtet, heißt das doch, daß das licht im fahrbetrieb von der lichtmaschine direkt gespeist wird, also wieder wechselstrom! dann läuft die pumpe wieder nich! warum baust du nich einfach nen extra schalter ein? zb. neben den benzinhahn?

Vorsicht! Bei den Lussos läuft das licht über Gechselstrom! da pumpt die pumpe dann garnich! Wie das bei den PX alt is weiß ich nich! Aber bei der lusso gibts ja für die Hupe Gleichstrom! und die braucht man ja in den seltensten Fällen!

Moin! Wie "der mit dem Wolf tanzt" wünsche auch ich allen eine schöne woche!

2003 war unfallfrei, dafür hab ich mich dieses Jahr schon hingelegt!

Robert und meiner einer würden wohl auch mitkommen! so auf nur einzwei bier! Wie letzten Freitag!

Mach kein Scheiß Alter!

Moin! Jo, das muß ja kommen, wenn ich kein Auto mehr hier habe! Mit dem Bussl mag ich nich fahren, muß ja nich sein, daß ich den jetzt noch kaputt mache!

So! Habs wieder schön warm!!! Macht garnich so viel spaß ein Auto zum Verkauf auszuräumen! Neues einräumen is schöner!!!

Also, so wies ausschaut kommt der Mario am Samstag mit (Elke, freust Du Dich|Abrollern und so). Er meinte auch, daß er mim Auto fahren würde! Ob und wie viele Plätze da dann frei sind kann ich noch nich sagen, da ich noch nich weiß wer sonst noch kommt! Allerdings wird Vanessa wohl eher nicht kommen, da sie keine Lust hat bei dem Wetter 350km Autobahn zu fahren! Außerdem wird sie wohl am Montag auch nicht frei bekommen: WSV und 15cm Neuschnee im Tal! @WW aka lilli: War heute morgen nicht zu erreichen der Herr Hausmeister und der Vermieter weilt momentan bei seinem Sohn in Hong Kong! Wenn heute mittag nich warm is dreh ich durch!!!

Scheint da echt ein problem mit irgendwelchen Kupplungen zu geben! Hat mich auch schon mal ein gehäuse gekostet! :puke: Aufbohren ist extrem mühsam, da der KW-Stumpf extrem hart is! Schaffst Du es vielleicht irgendwie die KW einzuspannen und den Kupplungsrest dagegen zu verdrehen (zB mit nem Ölfilterschlüssel) und gleichzeitig zu ziehen? Sollte Ja gehen, falls der Keil eh abgeschert is... Viel Erfolg

morgen! Schönen Tag! Meiner hat schon gut angefangen! Heizung ausgefallen! Ich frier mir den arsch weg!

www.scoot66.com in Ravensburg

Ich wander aus nach frankreich!!! Die finanzieren die KFZ-Steuer allein übers benzin! Und der Liter dort is ca. 10Cent billiger als hier! Irgendwas läuft falsch hier!!!!

Bin mim Bussl gefahren, hatte nach sonntag keine große Lust auf nasse evtl. glatte Straßen!!

Wie schon per PM, es gibt da so entlüftergeräte, die man an nen Kompressor anschließen kann... Und mir viel grade noch ein, daß es da bei Louis so'ne entlüfterflasche mit rückschlagventil gibt. ob die funktioniert weiß ich nicht!

Froi mich schon!!!

Guten Morgen! Wünsche Euch ne angenehme Woche!

Ich fahre die Doppelte SE.S.C. Bremse ohne Anti Dive! Is ohne AntiDive aber nicht zu empfehlen, da die Sattel an den Forklinks verankert sind und diese beim bremsen voll in die Federn ziehen! Also Schlägt das Ding erstmal voll durch bevors dann recht vehement abbremst! Werde demnächst dann wohl mal alles umkonstruieren! Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit handling und so... und mit genügend Leistung is Wheelie-fahren kein problem! Ich persöhnlich bin über das extragewicht vorne sogar recht froh! (ca. 28PS am Hinterrad) Die Doppelte bekommst Du bei SESC nicht mehr (nicht mal ersatzteile). Frag doch ma bei der Rollerklinik nach (hier im Forum) die bauen sowas bestimmt auch! Der Phil fährt an seiner Lammy ein selbstgebautes antidive!

Moin! Und ein weiterer ganz großer Abend!!!

Moin! Ganz großer Abend!!!!

Was geht eigentlich heute abend??

Denke auch, daß 12? für hin und zurück auch ohne Rabatt erschwinglich ist! wobei der erste zug zurück morgens um halb 6 fährt und später zu fahren macht eh kein sinn... der letzte davor fährt glaub ich gegen 3 was wuhl zu früh sein dürfte... allerdings ohne gewähr, da mußte man nochma genau nachschauen!