Alle Inhalte von Beme
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Erledigt: VBA Tacho
Schon kurz in einem anderen Topic erwähnt gehabt. Leider keine Rückmeldung erhalten. Mir wurde dieser Tacho angeboten. Was ist sowas denn ca Wert?
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Welcher Kabelbaum für VBA 150 ?
Schau mal beim Mauro Pascoli in den Shop (38?). Porto ist wohl etwas teuer aber dort erhälst du beste Ware. Kabelbaum wurde laut ihm auch bei Ramennummer 76049 abgeändert.
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Lack - FAQ Fragetopic
Ich kann also kein "Rezept" bekommen falls ich später irgendwann nochmals etwas in diesem Lack haben möchte? Ich mein das würde ja keinem schaden
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Lack - FAQ Fragetopic
Wie funktioniert "Lack auslesen" und wie groß muss dazu die Fläche sein? Bekommt man danach ein "Rezept" oder wie genau läuft das ab?
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VBA1T Original-Restauration
Heute kam Post aus Italien. Nun gehts raus um mal nach der Seitenhaube und ihren Löchern zu schauen :)
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VBA1T Original-Restauration
Teile sind angeschweißt. Sieht ganz ordentlich aus. Anbeuteile hab ich heute bei MP bestellt. Zu der Tachofrage keiner eine Hausnummer im Kopf`?
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VBA1T Original-Restauration
Einen VBA Tacho in Italien ausfindig gemacht. Was ist ein solcher Tacho denn ca Wert? Gestern das Trittbrett weiter bearbeitet. Bilder folgen im Laufe des Tages. Einen Wahltag soll man ja doch gemütlich angehen
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VBA1T Original-Restauration
Strahler rief heute morgen an und ein paar Teile mehr sind wieder im Hause. Die Fortschritte am Rahmen gehen sehr langsam voran. Das Trittbrett macht mir mehr Sorgen als ich erhofft hatte. Überlegungen sind da ob man es nicht austauschen sollte, doch ich hoffe das es anderst zu retten ist. Sieht auf dem Bild wirklich besser aus als es ist.
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Erledigt: Hauptständer 8 zoll
Suche einen Hauptständer für 8 zoll vespa 150 vba/vbb/T4 etc
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VBA1T Original-Restauration
Sehr schön, danke! Gestern rückmeldung vom Polierer bekommen. Teile kommen diese Woche wohl auch wieder "nach Hause" :) Ich komme wohl langsam dem Lackierer immer näher. Heute wird der Rahmen noch kräftig bearbeitet. Bilder folgen gegen später
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VBA1T Original-Restauration
Dank der Detailfotos bin ich heute auch ein Stück weiter gekommen. Morgen wird das ganze dann hoffentlich am Rahmen glänzen :) Die Gabel ist nun auch beim Strahlen. Wird ende der Woche wieder kommen
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VBA1T Original-Restauration
Mir wurde gesagt das VBA und T4 Motorbacken anderst aussehen würden wie die der VBB. Nun hab ich hier zwei verschiedene liegen. zum einen diese: und dann noch diese: Hoffe jemand kann genaueres dazu sagen
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VBA1T Original-Restauration
Hab eben Scooter Wiki angesehen. Rechts oben hab ich dann gleich ein schönes Bild von Lenkkopf gesichtet. Für alle die jetzt nicht gleich auf die Suche gehen wollen, hier: Ich bin schon seit geraumer Zeit auf der Suche nach diesem hier: Liege ich nun falsch oder welcher gehört nun in die VBA?
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VBA1T Original-Restauration
Das sieht doch nach VBB aus. Hat jemand ein Bild von dieser Feder bzw den beiden Federn. Eventuell jemand Bilder vom Batteriehalter (auch mit Feder) und eventuell mit einem Meterstab ;)
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VBA1T Original-Restauration
Leider fehlen am Rahmen der Batteriehalter und eine Art Dorn (auch unter der linken Backe). Ich vermute, dass dort irgendeine Feder eingehängt war, die dann als Halterung der Werkzeugtasche diente. Zumindest ist es bei der VBB so. Vielleicht hat ja jemand ein Bild davon wie es montiert aussieht. Das ist der schmerzliche Zustand des Rahmens momentan :(
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VBA1T Original-Restauration
Vor längerer Zeit habe ich mir in der Bucht diese VBA1T BJ 59 gekauft. Sie sah auf den ersten Blick gar nicht schlecht aus, was sich jedoch bei genauerem Hinsehen schnell änderte. Der Roller war in der falschen Farbe nachlackiert und verbeult. O-Lack war leider nicht mehr zu retten.... Die Restauration hat sich aus beruflichen und zeitlichen Gründen immer wieder verschoben. Da sie in diesem Jahr aber 50 Jahre alt wird will ich sie jetzt endlich wieder auf die Straße bringen, und zwar genau so, wie sie zum Zeitpunkt der Auslieferung ausgesehen hat. Bitte keine Vorschläge wie Umbau auf PX Motor, 10 Zoll, Scheibenbremse... Mir ist wichtig, dass der Roller wieder Orginal wird und das so genau wie möglich. Bei manchen Themen / Teilen sind noch Fragen offen. Daher eröffne ich dieses Topic und hoffe auf eure Mithilfe bzw. Kritik. Das ist das gute Stück zum Zeitpunkt des Kaufs: So sieht sie gerade aus:
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Erledigt: Farbtöne V50 1.Serie
Suche Bilder von den orgionalfarbtönen der 1. Serie
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Erledigt: VBA Teile
Suche einen orginalen VBA1T Tacho einen Helmhaken und einen rostfreien Tank
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VBA 1T- Topic
Kann doch nicht sein das niemand was dazu zu sagen hat
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Erledigt: VBA orginal Tacho
kann jemand was brauchbares anbieten?
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VBA 1T- Topic
hat jemand Bilder vom Batteriehalter bzw dem Rahmen mit abgenommener linker Backe? Welchen Durchmesser hat das ROhr des Hauptständers? Welche Ersatzrafhalter habt ihr denn (Bilder)
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Erledigt: Suche Bilder V50 1. Serie in weiß
Ich schau das ich bis morgen Bilder herbeischaffe. ABer es macht eher den Eindruck als hätte es einen leichten blaustich.
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Erledigt: Suche Bilder V50 1. Serie in weiß
Hat niemand Bilder von diesem hellgrau? Hab gerade keine Kaerma zur Hand und eigentlich wollte ich Bilder sehen wie sie in diesem weiß bzw hellgrau aussieht. Orginallakc ist nicht mehr zu retten. An zu vielen Stellen hat der Rost sich breit gemacht
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Erledigt: Suche Bilder V50 1. Serie in weiß
Hallo, ich habe mir kürzlich eine V50 1. Serie zugelegt und der ORginalton sieht nach einem weiß aus. Hat jemand Bilder von seiner oder irgendeiner in diesem weiß? Denn die meine ist leider vom netten Italiener mit der roten Spraydose bearbeitet worden.
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Wer von Euch fährt hier eigentlich auch VW Bus?
Weis jemand von euch jemanden der ein Getriebe überholt (T3). PM bitte an mich