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berlice

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  1. berlice antwortete auf berlice's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wollte ich dem Verkäufer auch vorschlagen. Geht im Moment keiner ans Telefon. Sträube mich ja auch nicht gegen die Arbeit. Mag nur keine unüberschaubaren Aktionen (Kosten). Meine Finanzministerin kürzt mir sonst noch das "Taschengeld". Den Roller den dein Kumpel gekauft hat, hätte ich auch genommen. Entsprechende Angebote habe ich im Raum Hannover noch nicht gesehen. @red-polo: Vollabnahme bezog sich auf den größeren Hubraum, oder?
  2. berlice antwortete auf berlice's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Warum Vollabnahme??? Ist doch erst knapp ein halbes Jahr abgelaufen? Für die normale Prüfun kann man sicher in eine Auto-Werkstatt gehen (Dekra oder ähnliches, kostet etwas über 40 euro) aber für die Vollabnahme bleibt mir ja nur unser TÜV_Nord. Das kann ich knicken. Die lassen nur "neue" Fahrzeuge ohne Beanstandung durch. 2Takt hab ich hier schon vor Jahren mit nem Trabbi probiert. Und Ölfilm ist schon kritisch. In der Regel werde ich alles was ich kann selber machen. Halte ich bei meinen Autos auch so. cu
  3. berlice antwortete auf berlice's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Gehn dann die 250 Euro mit dem Case aber ohne TÜV in Ordung oder ist das zu viel? Was würdest du, circa natürlich, für eine entsprechende 80er ausgeben? Will mit möglichst wenig Aufwand natürlich erst mal über den TÜV damit ich den Roller anmelden kann. Wenn ich komplett neu lagern muß, werd ich sicher den Hubraum etwas vergrößern.
  4. berlice antwortete auf berlice's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Leider nein. Da der ganze Bereich bis oben zur Vergaserwanne, ich sag mal alles was Alu war, verdreckt war, heb ich das nicht genau sehen können. Danke für deine Hilfe.
  5. berlice antwortete auf berlice's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Also die Stelle war direkt neben dem Reifen, bin mit dem Finger rein. Geruch würde ich sagen war eher Benzin wie Öl. War auch ganz hell.
  6. Hallo, hoffe habe das richtige Forum erwischt. Habe mir heute eine P80 angeschaut. Bj.92, ca 20Tkmm gelaufen. TÜV im Früjahr abgelaufen. Läuft recht ordentlich (war allerdings meine erste Vespafahrt). Kupplung Angang des Jahres von Werkstatt erneuert. Farbe blaumetalic. Negativ: Rost an den Falzen, keine Durchrostung. Motor stark verölt. E-Starter geht nicht. Batterie alle. Im Stand, Motor lief, tropfte Gemisch auf den Boden. Der Roller sollte 290 kosten, auf 250 mit Topcase, bin ich runter. Ferndiagnose ist schwierig, aber vielleicht kann man das ein wenig eingrenzen. Die Werstatt hat, nach Aussage des Verkäufers, 3 Std. veranschlagt Soll eine Papierdichtung sein, die man in der Nähe der Kupplung sieht. Material wußte er nicht mehr. Der jetzige Verkäufer hat den Roller auch nur kurz gefahren. Fragen, wie angedeutet:1. Ist der Roller 250 wert. 2. Welche Arbeit bzw. welche Kosten erwarten mich für die Reparatur (von _bis)? Vielleicht kann sich jemand kurzfristig äußern? Danke
  7. Hallo, was ist mit der PK 50. Was muß gemacht werden, daß man damit auf die Strasse kommt? Wollte da nicht jemand mit Bildern von einem Treffen aushelfen? Auch keine Bilder, die man einscannen kann? Gruß berlice (Raum Hannover)
  8. Ok, Ihr habt mich überzeugt. Wenn der Rahmen nicht paßt. Was soll´s. Danke und ich hoffe Ihr rollt noch ein wenig. @t4: danke für den Link. Aus irgendeinem Grund hat die Suchfunktion bei mir nichts ausgespuckt. Hätte hier auch sonst nicht genervt.
  9. Als war da und habe mir den Roller angeschaut. Muß sagen, für das Alter(89) ein Superzustand (kenne allerdings sonst nur ital. Autos). Jahrelang im Familienbesitz, von der Tochter zum Sohn. Der war dann zu schnell oder die Zeit war reif (22 500 km). Viele neue Teile, leider kein neues Automatk-Getriebe. Also fast alle Verschleißteile in den letzen beiden Jahren neu, incl. Dämpfer. Ich kämpfe echt mit mir. Also wie war das jetzt. Ein normaler Motor mit Schaltgetriebe paßt in den Rahmen? Könnte ja dann wenn das Getriebe Ärger macht, unter Umständen, einen kompletten Motor einbauen. Vielleicht 125/250 ccm. (Bitte nicht schlagen, ich träume.) Frage: Ist das möglich. Habe die Bilder von funkypedro gesehen. Dagegen ist die optisch Gold. Weiß leider nicht wie ich das Bild rein kriege. @sidewalksurfer: Ich weiß leider nicht, wo die Vespen so rumstehen. Wohne in Celle. Hier bekommt man weder ein defektes Auto noch ein Moped "billig". @ all4me: Was t4 über die Preise sagt gilt bei eb** und Co nicht nur für Vespen.
  10. Schade Besitzer hat Termin gerade auf heute abend verschoben. Ist aber eine PK 50 XL Automatik.!! Soll ich wie T4 gesagt hat lieber die Finger von lassen?? Vespen sind hier halt nicht so reichlich. Bitte Antwort! Eilt. Thx und cu berlice
  11. berlice antwortete auf berlice's Thema in Flame & Sinnfrei
    Dachte eher ans campen. Meine vor grauer Vorzeit außer Gespannen auch Roller mit Anhänger gesehen zu haben. Weiß einer etwas darüber? Bei mir wird erst mal ein 50er reichen müssen (hoffe meine Tochter kann den dann nächstes Jahr auch mit Ihrem Autoführerschein fahren). Danach vielleicht mehr.
  12. Hallo an alle, Würde mich mal interessieren, wer regelmäßig längere Touren zur Arbeit, längere Ausflüge am Wochenende oder Urlaubsreisen mit seinem Roller unternimmt. Habe in den letzten Jahren eigentlich nur noch Motorräder bei meinen Ausflügen bzw. im Urlaub gesehen. Wie verstaut Ihr euer Gepäck? Wieviel ccm braucht man für Fahrten die z.B länger als 200 km sind. cu berlice
  13. Hallo, danke für die postings. Über Schwalbe oder die neueren Baumarkt-Roller habe ich auch schon nachgedacht. Die Schwalbe gefällt mir eigentlich nicht so. Und die andere Sorte ist bei dem Preisniveau auch defekt. Ob ich den Roller Motorseitig tunen werde, weiß ich noch nicht. Wäre dann auch die Frage ob ich gleich eine 125 oder 250er nehme (OK, der Preis). Ich suche auf jeden Fall etwas für länger. Mit einer guten Ersatzteilversorgung mit bezahlbaren Preise. Und dann, evtl auch Tuning. Kann der Kolben eigentlich durch den Sito kaputt gegangen sein? Werde morgen mal schauen, ist eh nur ne halbe stunde weg. Wenn ich die dann für 150 bekomme, nehme ich Sie mit. Thx und Gruß berlice
  14. Hallo, bin neu hier. Gibt es eine Art "Schwacke" Liste für Vespen? Die Preisunterschiede in den Kleinanzeigen oder bei eb** sind gewaltig. Mein Problem ist, daß ich gerad mal so ca.+/-250 Euro ausgeben kann. Das heißt, das Teil wird alt und, mehr oder weniger, defekt sein. So ist zumindest mein Eindruck. Habe früher zwar Motorrad gefahren, ein Roller jedoch nicht. Will mir am Samstag ein PK50XL anschauen. Soll 199,-euro kosten. Hat einen sito+. Kolben soll defekt sein. Kann man sagen, daß hier Preis u. Leistung stimmen? Ist das Blechkleid tragend oder ist noch ein Rohrrahmen darunter? gruß berlice

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