Jaybee

Ich hab sowas vor kurzem erstanden. Umgerüstete PK 80s. Steht aber noch nicht bei mir und KuweStumpf abgerissen. Gruß Jochen

Würde mich mal interessieren, wie sowas ablaufen könnte.Hab hier ne PK 80s Bj 83 EZ 9/89 ,mit eingetragenen 100er Satz wegen Kleinkratfrad. Wen muss ich anhauen, Tüv-Prüfer oder Zulassungstellenlady?? Gruß Jochen

Darf ich vorstellen Porno Klaus!:

Eyy du du du ******, Nee alles wird gut!

Das merk ich mir ,kriegste wieder!! Danke nochmal Thosch!

@jan Neuer Reifen hinten??? @tschosch Du mußt nicht immer von dir auf andere schließen.Warste heute schon mal vor der Tür? Also ich warte bis halb acht ,ob du mit mem Roller kommst ,ansonsten sehn wir uns am Stammtisch. Aktuell 17°C!!! @stoni Wann fährst dudenn los? Bis nachher Jochen

Dienstag, 04. April 20:00 Uhr im Furios Mann so geht das! :plemplem:

Hi Jungs, Ich fand den auch nicht so toll. Da fühl ich mich auch noch nen bisschen zu jung für.(die sahen so nach 40+ aus ) :heul: Ich dachte unser Ziel ist es irgendwie nen regelmäßigen Stammtisch für viele Interessierte hinzubekommen. Aber wie frage ich euch sollen die den Weg finden wenn wir immer wo anders sind. Außerdem find ichs in der Rheinlust drinnen auch nicht besser,als im Furios und die Bedienung war genauso schnell oder langsam. Honny ist genau dasselbe!!!. Ich schlag vor wir treffen uns wieder im Furios und im Sommer probieren wir noch mal die Rheinlust draussen aus. Sollte sonst irgendwer noch nen Vorschlag haben, sollten wir das ausserhalb vom Stammtisch testen! Meine 5 Cent zu dem Thema

Isch nisch, Schreib Freitag morgen Mathe. :puke: Viel Spaß Gruß Jochen

Auf jeden Fall einer der letzten Opel mit Antrieb auf der richtigen Achse. Finde ja berufsbedingt den hier noch was geiler,bleibt aber am ende jedem selbst überlassen. V.S Motor Selben Motor gibts auch im e30 :sabber: :sabber: :sabber:

Hi, Habe die Suche benutzt und das Thema gabs schon mal. Habe nen italienischen Typenschein. Ist aber für VBB1T mit Erweiterung auf VBB2T.(gibt nur den und ist auf Italienisch) Schick ich dir per Email. Gruß Jochen

Nee, ich komm dich holen.Letztes mal war ich, aber du warst zweimal vorher, drei fallen lassen fünf im Sinn heißt --> ich komm dich heute holen und bin bestimmt auch pünkstlichst! . PS.: Hab Eier,aber die besch...e Zündung von der Reuse streikt.

Schild ist da.Dankeschön . Bin aber Baujahr 79 du nase. Heißt das eigentlich Heute Fahr ichmich Tot??

@ Fränky Würd mich echt freuen, wenn du mal wieder vorbeischaust. Hab da auch noch nen paar Fragen an dich. Aber beachtet bitte alle ,das das nächste Treffen,wegen Karneval erst am 7.3. stattfindet. Gruß Jochen PS: Thosch sie haben Post!

Ja sind meine.Darfst mich aber ruhig duzen.Mehr info gibts, wenn du deinen Arsch mal wieder zum Stammtisch bewegst! Na duuu kennst dich ja aus. kleener Scherz Tja ich wohl auch.Empfehle Blumenstrauß und bei Fotobearbeitung öfter auf Rote-Augen-Reduktion drücken. Versuchs müsste klappen. Wer sagt denn das ich nicht da war?? Stammtisch war nämlich schon guckst du! Gruß Jochen

3. Seite geht garnicht. Nächstes Treffen am 14.02,für alle die von ihrer besseren Hälfte an diesem Tag den Abend frei kriegen. Fährt morgen jemand zur Custom Show???? Gruß Jochen

In D gibts die auch zum beispiel in meiner 4 blinker Special oder frühe Pxen!!!

Eigentlich ist ja genug gesagt, und Jan hat vollkommen Recht. Falls nicht einer ne Flugzeugturbine in ne Vespa baut und dafür nen Prüfstands-Rollbahn benötigt,hat das hier eigentlich nichts mehr mit unserem Hobby zu tun. Nochmal zur Erläuterung zu meinem Beispiel: Die Spindel ist an der Rolle und hat den selben Durchmesser, somit ist Einholgeschwindigkeit Seil gleich Laufbahngeschwindigeit!(In Analogie zum Anfangsbeispiel) Die Umlenkrolle ist dazu da, das man am Ende des Laufbands schön gegen die Wand klatscht ansonsten würde man ja kurz vor der Mauer zu Boden gezogen. Meiner Meinung nach ist das Problem,wie auch schon meine Vorredner emerkt haben,die Geschwindigkeitsregelung des Laufbandes. 2 Möglichkeiten 1 Radbezogene Regelung---> Laufband und Räder regeln sich gegen unendlich (oder ihre Belastungsgrenze) --->Flugzeug hebt ab(Vielleicht mit geplatzten Rädern 2 Geschwindigkeitregelung Flugzeug gegenüber Umgebung--->Flugzeug hebt etwas später ab,wegen Reibung im Rad,da Räder mit doppelter Geschwindigkeit rotieren. :grins: :grins: :grins: meine 5 Cent

Danke für die Blumen. Müsste bildlich ziemlich nah dran sein und auch leicht zu verstehen.Hab heut ausnahmsweise meine helle Phase(Aber das war ja schon am Stammtisch so ich sag nur SChaufel und Dreck.) Gruss Jochen PS:Schau mal in den Stammtisch Fred,gibt was neues.

Hier mal ein Bild von den 2 Gründen,warum ich und dann auch Thosch heute zu spät waren. :love: :love: :love:

Hallo sehr interessanter Beitrag.(Danke jan) Denke aber, das sich die Grenzschicht nicht bemerkbar macht und das das Flugzeug aufgrund der Reibung in den Rädern etwas später abhebt. Man stelle sich mal folgendes vor. Man steht mit Rollschuhen auf nem Laufband (Vielleicht das aus nen Fittnesstudio nur sagen wir mal 30m lang) Am Ende steht ne feste Betonmauer und ne Spule mit gleichem Drchmeeser, wie die eine Rolle des Laufbands,auf der Spule nen Seil an der Mauer ne Umlenkrolle. Wer jetzt immer noch glaubt,bei eingeschaltetem Laufband würde man nicht mit den Rollschuhen und dem Seil in der Hand. gegen die Mauer klatschen hats immer noch net kapiert. Gruß Jochen

Frohes neues an euch alle! Bis Gleisch

Hallo, Interesse an Polrad und Zündung,wenn beide vom gleichen Roller und kleiner Konus!! Preis an mich per PN. Danke Jochen

So meine natürlich: 22.11. Wollte nur sehen, ob ihr auch aufpasst!

Nächster Termin: 22.11. Gruß Jochen