Ironsimon

Ihr verwirrt mich:-) Also ich möchte den Motor vorerst nicht wieder öffnen und auch nichts abdrehen lassen. Vll. wahr ich etwas zu blauäugig zu denken ich stecke den einfach und passen die Überströmer an und dann wird es schon.

Meinst du dann wird die Quetschkante zu gross? 1,5mm sind angegeben, das ist schon recht viel oder?

Oh man hätte ich das gewusst hätte ich vll. einen andren Zylinder genommen. Ich kenne mich mit Steuerzeiten nicht aus da ich noch neu in dem Thema Vespa bin. Bzw. lange raus war.(20j) Wie würde sich das den äussern mit den Steuerzeiten? Ich wollte jetzt auch nicht das Äußerste rausholen, sondern einfach einen qualitativ guten Zylinder haben. Die Welle die ich drin habe soll eine Mazzucchelli sein falls das was ändert. LG.

Hi Elbratte. Ja 57er Welle. Was meist du mit „Spiel bleibt da nicht“? LG:

Hi. Ich habe mich für die PX150 für den M1X Zylinder entschieden. Möchte ihn mit meinem vorhanden 24Si fahren und meiner Polinibox. Könnt ihr mir sagen wie ich da mit den Düsen anfangen soll, bzw. welche Düsen ca. passen könnten? Quetschkannte steht bei SC 1.5mm. Da hatte ihr hier aber auch schon andere Werte gelesen. Zündkerze BE9S passt oder? Viele Grüße Simon.

Ok, dann werde ich denke mal auch den normalen BS nehmen. Smallframe Dellorto?

Hey zusammen. Eine Frage an die M1XL-Fahrer zum Thema Vergaser. Habt ihr aufgrund der nach hinten gerichteten Einbauweise den Vergaser mit seitengetauschten Einstellschrauben verbaut? Sprich bei Dellorto den BD anstatt den BS? Habe bei der „normalen“ BS-Variante bedenken, vernünftig an die Einstellschrauben dran zu kommen. Die BD-Variante ist in den gängigen Shops irgendwie auch nicht bestellbar.(Ø30mm) LG.

Der Motor wurde erst gemacht und ich möchte ihn nicht öffnen um den Einlass zu bearbeiten. Ich finde die Technik auch irgendwie spannend:-)

Hallo zusammen. Ich bin noch auf der Suche nach einem Zylinder für meiner PX150. Bin jetzt auf den M1XL aufmerksam geworden. Was mir ein bissel sorgen bereitet, sind die Bilder hier im Thread von den Platzproblemen zwischen Rahmen und Vergaser. Muss für den M1XL das Motorgehäuse im Bereich der Luftführung auf jeden Fall bearbeitet werden für ein 30er Vergaser? LG.

Ja.

Läuft! Danke Rita!

Ich bin bei Strom eben übervorsichtig. Bin Schlosser, kein Strippenzieher :D Wie auf dem Bild ja?

Hey danke für die schnelle Antwort! Aber geht nicht das Kabel von der Steckerleiste zum Schalter der unterbrochen ist? Sprich was bringt es wenn ich unter brücke und oben defekt ist?

Moin. Mein Lichtschalter hat sich leider verabschiedet. Der Schalter vom Ein/Aus Abblendlicht ist hinüber. Kann ich den Schalter hinten auf der Platine irgendwie brücken, so das ich erstmal fahren kann bis Ersatz da ist? Weiss jemand wie das belegt ist und welcher Kreislauf geschlossen werden muss? LG.

Das hört sich nach was an :D

Trennwand geht nicht weil drei Personen mitfahren. Und mit nem Hänger fahr ich nicht bis Italien.

Hi. Ich spiele mit dem Gedanken meine Vespa mal mit nach Italien in den Urlaub zu nehmen. Fahrzeug wäre dann zB. ein VW Caddy. Hat das schon mal einer von euch gemacht? Es geht mir hauptsächlich um die Geruchsbelästigung, Frau und Kind sitzen mit im Auto. Kann man das machen oder werden dann alle high von den Ausdünstungen. LG.

Hi. Ich habe mir diese Verschlussstopfen für die Stilllegung meine Ölpumpe gekauft. Ich kann leider nicht rausfinden wo der dünne leicht kehlige Stift rein soll. Kann mir da jemand weiterhelfen? LG.

Das wäre auch interessant für mich. Suche besagte Kombi zum eintragen. BJ 88.

Ok, hab ich mir fast gedacht das es da doch Unterschiede gibt. Wäre ja auch zu einfach gewesen… Gibt es eine Quelle für Fahrzeugscheinkopien wo entsprechende Eintragungen erhältlich sind? LG.

Ist das denn so ein Unterschied zum BGM? Der Polini hat ja 7 Überströmer.

Was haltet ihr vom 177er Legal Kit von SIP? Das bekomme ich ja höchstwahrscheinlich eingetragen.

Ich habe jetzt aus dem Wirrwarr an Zylindern jetzt schon mal nur noch eine Auswahl von zwein. Das ist super, danke euch! Ich würde das gerne eintragen lassen. Hat vll. jemand eine Kopie von einem der beiden Zylinder? Ich habe gestern beim Tüv angefragt wegen dem Umbau, aber die wollen ganz schön viele wilde Sachen haben im das einzutragen:-) Ich zitiere: Wenn für die Motoränderung kein Prüfzeugnis vorliegt, müssen im Rahmen der Begutachtung Nachweise für folgende Punkte erbracht werden. - Nennleistung nach Umrüstung. Dazu ist je eine Leistungsmessung vor und nach der Umrüstung durchzuführen. - Höchstgeschwindigkeitsmessung - Überprüfung der Bremsanlage - Eine Messung der Fahr- und Standgeräusche nach Umrüstung.

Elestart habe ich nicht. Was bringt den ein verschraubter Auslass? Das kenne ich noch gar nicht. Achtfach verschraubt ist dann wahrscheinlich dichter als normal? Ich weiß auch nichts so richtig was du mit „jeder wie er kann oder nicht kann“ sagen möchtest. LG.

Ist ein fastflow und das aufbohren des Si24 notwendig?