Phil Hill

Hi, wir haben für kleine Mopeds bis ca 15 PS eine „Hantel“ geschweißt. Ca. 150 kg. Das funktioniert ganz gut, der kleine Durchmesser verschleißt allerdings die Reifen ordentlich. Mehr wäre sicherlich besser, wir wollten aber mobil bleiben. Die Boards liefert Werner, der hier aber mitliest. Phil

Hi, ich verwende einen Sick KTL5W-2P16 optischen Sensor mit einem 72er Kettenrad vom Kart. Der funzt auch. Der Hallgeber ist meine ich zu langsam. Stichwort kHz. Jede Umdrehung 1mal zu messen ist zu wenig. 72 Inkremente eigentlich auch, war aber da…

Leider nein. Autospeichern geht bei mir nicht mehr. Vieles probiert, auch ohne Text.

Mahlzeit. Ich habe seit gestern urplötzlich während mehrerer Läufe bemerkt, dass die automatische Speicherung nicht mehr funktioniert. 6mal ging es, dann plötzlich nicht mehr. Habe ich natürlich erst hinterher bemerkt 🙄 Erst wenn ich händisch auf den Speicherbutton drücke, wird gespeichert. Eigenartig. Hat hier jemand eine Idee was da passiert sein könnte? Phil

Hi, Du meinst die Kurven aufzurufen/ zu vergleichen? Das geht aus dem Programm heraus über „Recalc“ und dann öffnen bzw. vergleichen. Grüße Phil

Moin. Da wird sich @Werner Amort bei Dir melden, denke ich. Der ist da der richtige Ansprechpartner. Gruß Philippe

Spende ist raus!

Optischer Fehler ist gefixt, Haken bleibt gesetzt. Top!

Auch von mir ein großes Dankeschön. Spende kommt! Ich werde am WE nicht zum testen kommen, ob der Großbildhaken bei der aktuellen Version „gespeichert“ bleibt. Vielleicht kommt Michael dazu? Phil

Stark. Dankeschön. Wird die Tage ausprobiert!

Ja, ja, jaa. Wobei mein MAX schon wieder abgepfiffen ist. Da muss ich nochmal schauen warum das schon zum 2. mal passiert ist.

Hallo zusammen. Ich verwende die offene Variante der K-Type Sonde aus diesem Link https://a.aliexpress.com/_EJrq6KZ (Ist die offene Sonde aus Werners 2. Link). Die zeigt schonmal 250 Grad mehr als die 5mm Sonde an. Da ist auch nur ein Drähtchen was warm werden muss. Die 5mm Sonde würde ich hiermit als völlig unzureichend bezeichnen. Der Vorteil der offenen: Wenn der Stutzen für die 5mm Sonde schon eingeschweißt ist, kann diese Plug and play reingesteckt werden. Leider habe ich noch leichte Aussetzer in der Temperaturaufzeichnung, die dann immer mit einem festen Wert „belegt“ werden. Das will Werner noch abstellen. Woher die Aussetzer bei der EGT Messung kommen ist mir schleierhaft, ich werde mal mit Alufolie rumprobieren ob das von der Zündung kommt. Ansonsten freue ich mich sehr, dass die Entwicklung nochmal Fahrt aufgenommen hat und fiebere schon dem Lambdaboard entgegen. Wer kann sollte spenden, ohne die Jungs wären die meisten von uns bestimmt ziemlich verloren. Grüße Phil

Hmm. Beim kompilieren wird der Fehler: exit status 1 angezeigt. Selbst bei der originalen, unergänzten Datei MEGA_PSTfreq_BMW_v1_02.ino kommt der Fehler…

Jetzt muss ich nur rausfinden wie und wo ich den Sketch ändern kann 🙈

Hallo zusammen. Ich habe gerade die 3.0.0 draufgepackt und mal im Tachomodus getestet. Sieht sehr geil aus. Danke dafür. Ich habe keine Lamdasonde angeklemmt, aber einen K-Type EGT Sensor, der auch in der FrickelEXE Daten liefert. Ich kann aber nicht nur EGT sondern nur Lamda gemeinsam mit EGT per Softwareschalter auswählen. Leider blinken im Feld wo die Daten durchlaufen unregelmäßig Daten auf. Dabei ist das Feld komplett mit Daten gefüllt, der rote Pufferbalken läuft komplett voll. Werte werden nicht angezeigt. Weder EGT noch Rolle oder Hinterrad. Ist es möglich EGT und AFR einzeln auswählen? Oder woran kann es liegen? Alles auf Horst! Phil