Blauweiße 0
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Ich weiß, es gibt Leute die nicht so viel von der vario halten. Bei mir läuft sie wunderbar und durch den variablen zzp und das leichte lüfterrad sicherlich besser als so ein indisches dinges.
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Und 95 km/h sind schön. Aber du brauchst Reserven um nicht ständig bei max Drehzahl rumeiern zu müssen. Daher lieber noch ein bisschen investieren (bsp. Zündung, gaser) und dann entspannt fahren. Und keine sorge, ne rennmaschine wird er damit eh nicht.
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Da das OW sich das Recht raus nimmt die Nachmieter selbst zu bestimmen, sollen sich (nach Absprache mit dem verbleibenden Hauptmieter) die Interessenten beim Frank melden. Gruß
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werde wohl am sonntag ma ins OW fahren. Ich hol die Dinger vorher ab, ruf dich aber davor nochmal an.
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schlechte Erfahrungen gemacht, oder was?
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Kann ich auch mitnehmen, wenn du keine Zeit hast.
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Finde nur die hätten auch mal das große Gebläse ausschalten können. Ansonsten Top! Auch danke an die jetsons für Fussball und Unterhaltungsprogramm durch Schraubeinlagen!
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und der nacken schmerzt weiter...
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machen wir. Danke!
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oh, kann die mir meine auch kleiner nähen? Die kann ich ja als Zelt verwenden.
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Moin, auch von mir alles Gute an Monsieur Pfupfu!
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sehr geil! wie oft habt ihr denn da umdüsen müssen? Gerade bei den langen Abfahrten hätte ich schiss.
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Läuft doch eh, oder? Wenn du maximale Leistung suchst solltest du evtl den Zylinder wechseln. Ich glaub die wenigsten hier nehmen Abdrücke von den Ü-Strömer.
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Bitubo kannst auf jeden Fall sau hart stellen, was von Vorteil ist, wenn der krümmer gerne am ständer aneckt.
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Schaltzug gleichzeitig noch als Bremszug verwendet
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Tip Top! Das nenn ich mal konsequent. Wenn schon keine Leistung, dann bitte richtig.
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so gestern noch schnell ein 19er Ritzel drauf gepackt, so lässt es sich entspannt nach Belgien gleiten. Muss eigentlich ein SAE90 rein oder geht da auch das MTX von Castrol? Wäre dann ein SAE80, bzw 75W-40.
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Bilder zitieren ist fürn Arsch! Den anderen eine gute Fahrt. Wenn der Erwin immer rechtzeitig tankt, müsste ja alles gut gehen.
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und was macht ihr gegen den Tinnitus nach ner Ausfahrt? Dann doch lieber den Filter drauf und gut ist.
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Einmal durch Regen fahren und du kannst unter der haube ausfegen. Das wird richtig schmutzig da drunter.
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hab schon einige geklemmte Kisten gesehen die Mikuni fahren im Gegensatz zu PWK beblasenen. Ums korrekte bedüsen kommst du so oder so nicht herum. Wenn das passiert ist macht der PWK auch seine Dienste und das nicht schlechter als der Mikuni.
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ja ne doch! Nur doof dass sich die Termine überschneiden.
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EL
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mit TS1, TS Welle und Liedolsheim, oder?
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ich tippe auf das zweite
