PolePosition

Aha......

folgendes noch ergänzend: es gibt ne heile sitzbank dazu, der spiegel ist nicht dabei(fotos sind beim tüv gemachty... ) gruß..................

so, da sind sie.... gruß uwe

wo er recht hat, hat er recht............ kommt heut abend....

tja, wie gesagt...Polini links(bzw. DGM-Nummer), 133 Polini, und 3-50-10 bereifung eingetragen. ohne motor(der kommt in meine pv), sonst komplett, sogar mit auspuff und zwei rädern... photos können angefordert werden. Preis: Macht mir ein Angebot..... Gruss Uwe

an einem 4mm wär ich stark interessiert!! wenn du welche hast, sag doch einfach bescheid, einen abnehmer hast du auf jeden fALL..... ...und ab ins bett. gruss...

Moin, wenn ich das jetzt also richtig verstanden hab, dann sind deine 4 "testspacer" schon vergeben, oder? ansonsten wäre ich nämlich auch interessiert....... reichen nicht auch ~5 mm, um den lochfrass zu beheben(drehschieber mit dello), 10 kommt mir ziemlich viel vor, oder täuscht das? gruß.........

super!!!!

sag mal, lieber armin, du hast geschrieben, dass du es posten willst, wenn du es vermessen hast(drehschieber-spacer)........wäre sehr dran interessiert! wie ist denn die lage...

sorry, aber bauartbedingt brauchst du ne blink- und fernlichtkontrollleuchte..... am besten, du rufst einfach beim tüfff an und fragst....die sind netter, als man meint. )

alter schwede.......jetzt hab ich glaub ich 1 1/2 std gelesen....hab 4-eckige Augen....und bin gespannt auf den screenshot von der CAD-Zeichnung........ich seh das ja alles noch nicht so......

aber beim schlauch hab ich doch keine luftfilterung.....und ausserdem...kriegt der denn auch genug luft durch den rahmen?

dasmit dem vergleichen ist eigent lich klar gewesen, aber auch im vergleich zum 30er o.ä. ist das auf nem 200er motor gefühlsmässig ziemlich mager, find ich.... dachte ich komm irgendwo zwischen 130 und 140 hin.....aber watt solls...man ist ja lernfähig. gibt es zu dem vergaser zwei ramairs?(du schreibst den kleinen...) gruß..............

so freunde der nacht........hab mal wieder was getan..... immer weiter runter gedüst bis zur 120er....ging grad so eben, aber gefiel mir nicht so ganz....also mal den lufi runter genommen....und siehe da!!!!!!!!!!: das ding rennt wie das nette motorrad mit der nummer 46!!!!!!! war son metall polini filter, abgewinkelt......allerdings nicht dicht und relativ neu.......also zu wenig luftdurchsatz.......hab ihn jetzt mit 125 ohne lufi schön eingestellt und bin super zufrieden mit der leistung! würd ihn auch ohne lufi fahren, aber ich bin son "ordentlicher mensch" und das gefällt mir nicht...also kurze frage(gesucht hab ich schon 1,5 std und nix aussagendes gefunden): welcher lufi hat denn den männermässigsten durchlass, bzw macht ein rahmen-verbindungsgummi sinn(wieder keine luftfilterung), oder spann ich da wie in der guten alten mofazeit ne perlon-sogge von muddern rüber, weils ohne lufi so gut läuft????? ryngehown!!!! joiw

wie sieht denn das abgas aus.....?

danke leude! dann geh ich mal weiter runter, denn sonst(zündung, lufi, udpoff) ist alles in ordnung..... das ergebnis werd ich dann hier posten.. Schönes Wochenende!!!!! Joiw

sobald ich mehr als halb bis dreiviertel aufreisse, viertaktet er..... kann auch bei halbgas ganz normal hochdrehen beim fahrn aberr wenn ich ihn dann aufmache, wieder zu fett......

moiner, fahr seit jahren nen polossi mit psp/pm rennwelle, gehäuse gemacht....mit 24 si/t5 und hab jetzt mal aus langeweile und interesse auf 28 übern geschiebten dreher gewechselt. eingestellt isser überall erstmal o.k., aber der obere bereich macht mir son büschen sorjen....hab bei ner 140er angefangen und bin in 2er stufen runtergegangen bis 132. immer noch viel zu fett beim aufreissen.dann warn meine düsen am ende und ich hab nen hals gehabt. daraufhin beim sck angerufen, noch ne 130 und ne 128 geordert, weil: aus erfahrung "kann es ja nicht viel magerer werden müssen...." PUSTEKUCHEN!!!!!! 128 ist immer noch zu fett!!und zwar doll zu fett!!! hab jetzt noch 125 und 122 und 120 bestellt, 118 hab ich noch... Kann das sein???????der hat aufm 24 schon ne 138er von mir gekriegt......kann man ja nicht unbedingt vergleichen, aber bei ner 200 magerer als 130 ist schon selten oder???!!!!!!! jetzt meine frage: kann da was dicht oder kaputt sein, oder kann das einfach sein, dass der so mager laufen will? Ach ja, ND 55.......X2.......MR:264...alles "normale" werte groiß......

schieb..........

...weils plastik ist, oder wie?

steht natürlich in Lüneburg....

top gepflegt, nie im regen gefahren, 2te hand, 28000km, tüv sommer nächstes jahr, riesen topcase, springt nicht an, kann aber nix dolles sein. hab keine zeit dafür, soll wech......... 0179-5130259 nach möglichkeit keine pm..... Hexagon 1 Hexagon 2 Hexagon 3 Hexagon 4 Hexagon 5 Hexagon 6 Hexagon 7 Hexagon 8 danke........und wech!

genau....dann werd ich dir richtig einen einschenken!!! @alle annern: Wir fahren jetzt zum aufbauen auf den Platz, damit ihr an diesem schönen letzten sommerwochenende nochmal richtig die sau rauslassen könnt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! wir freuen uns darauf, euch mal wieder ein guter gastgeber zu sein!!!!!! Aber vorsicht.......NICHT aus Gewohnheit nach Uelzen fahren, sondern siehe erster beitrag!!!!!!! ))))) bis Morgen Abend.......Prost!!!!! Uwe/URR

TEGEN du heisser hund!!!!!! ZArtes foto, alda!!!!! Gruss uwe