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masch

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Alle Inhalte von masch

  1. Booo Ey is der Geil :sabber: Und die Daten erst ma ! :love: Inklusive Winkelvorsatz für Arbeiten in Ecken und Winkeln Inklusive Biegsamer Welle für Arbeiten an schwerzugänglichen Stelle Inklusive DREMEL Lampe (Diese kleine Lampe wird direkt auf die Maschine gesteckt) Insgesamt 101 Zubehörteile, wie abgebildet 2 Jahre Garantie Technische Daten: 230 V 125 Watt 10000-33000 U/min 450 g leicht 2-fach kugelgelagert Fräsen bis der Arzt kommt :plemplem:
  2. Sollten vielleicht einen Ruhrgebietstreff für Fräsverrückte organisieren. Treffen uns dann einmal im Monat inkl. unserer high end Fräsen (Drehzahl und Fräskopftuning versteht sich von selbst) und fräsen gemeinschaftlich ein bißchen.
  3. @ Pxler muß dir vollkommen recht geben es gibt nicht schöneres als an den Eingeweihen des Rollers rumzufummeln. Da gibt es so viele Sachen die keiner braucht und deshalb weg gefräst werden können , ist ja alles nur überflüssiges Gewicht. Könntest du den Dämpfer am 7 November mit nach Essen bringen ? Ich gehe mal davon aus das der Feiertag am 1 Nov. (Happy Kadaver) nicht als Sonntag zählt. Oder ?
  4. Also meiner Meinung nach haben beide Komponenten (Polini Auspuff / 28er /30er PHB) nicht das Potential um merklich mehr Leistung zu bringen. Der Polini Auspuff bringt wenn überhaupt mehr Drehzahl was aber auch nur durch die Lautstärke empfunden werden kann. Da der Polini eh nicht so hohe Drehzahlen verträgt ist es für Ihn auch nicht wirklich gut. (Hätte übrigens bei Interesse noch ein Exemplar zum Verkauf im Angebot). Der 28er Vergaser auf dem Drehschieber hat bei mir auch nichts an Leistung gebracht. Außer das der Spritverbrauch um mehr als das doppelte anstieg. Also müste man eigentlich eine Membran verbauen die macht aber nur Sinn bei höheren Drehzahlen. Der 30er Vergaser macht mit dem normalen Ansaugstuzen für Drehschieber gar keinen Sinn da der Ansaugstutzen nur einen Durchmesser von 28mm hat. Für die Stadt gibt es nichts besseres als den 24er Si ovalisiert mit ner Renn oder LHW. Da stehen dann Spritverbrauch und Leistung noch in einem Gesunden Verhältnis. Wenn man längere Autobahnfahrten macht ist der 28er für die Kühlung vielleicht ganz sinnig. Aber das ist nur meine Meinung.
  5. @ Pauter Tach auch so sieht man sich wieder ! Hast du meine Pm bekommen war mir nicht sicher ob Sie rausgegangen ist was willste den für den Polini Kolben haben ? Tja der PM EVO ist wohl echt die erste Wahl leider auch sehr teuer. Es sei den man hat Glück und jemand verkauft Ihn gebrauch !!! @ alle na hab ich Glück oder was ? Bitte melden !!! @ Mongoman Dein Motor ist nahezu genau der selbe bis auf den Auspuff den ich jetzt wegen akuter Lagertauschfaulheit geschrottet habe ! Dabei hat sich die Rennwelle verabschiedet und die Vorverdichterplatte zerstört. Habe aber schon neue Motorhälften. Aus diesem Mißstand resultieren auch meine Überlegungen: Neue Welle als Renn oder LHW Altes Gehäuse mit Membran aufmachen oder das neue Gehäuse mit dem vorhandenen Drehschieber Tja Fragen über Fragen das Leben ist echt nicht Leicht !
  6. ( Habe das ganze Internet durchsucht ! Wo bekommt man den PITONE TURBO von FAR Möchte ihn evtl. auf dem 177 Polini probieren gibt es Erfahrungsberichte ? Gruß Marcus
  7. OK. werde einen Kredit aufnehmen und mir ne Faltrate zulegen ! Aber aus einem unerklärlichen Grung können hier leute irgent einen Scheiß einstellen der absolut nichts mit Roller zu tun hat und die bekommen Antworten ohne Ende.
  8. OK hast mich ertappt. :wasntme: HAbe leider keine Flatrate so das ich mich immer relativ kurz halte. Danke dir aber für deinen Erfahrungsbericht Hast du schon mal einen alternativen Auspuff versucht ? Hab gehört der PM soll geil mit dem Polini abgehen! Gruß Marcus
  9. Klasse PM funktioniert nicht ! Jetzt muß ich unseren ADMIN noch weiter ärgern. @Pauter was soll der Polini kosten ?
  10. Nabend, so, jetzt ist es amtlich: auf der letzten Ausfahrt die ich mit PKlaus aufgrund einiger Herren mit Rotlichtschwäche beendet habe, hat sich bei mir das Pleullager festgefressen, das hat dann dafür gesorgt das der Kolben einen Riss am Bolzen hat. ( Ach ja da waren ja noch die kleinen Lagerteile die sich zwischen Kurbelwellenwange und Vorverdichterplatte drücken mußten. :uargh: Tja die ist jetzt sie hin und der Motor schreit mach einer Menbransteuerung. Deshalb bin ich aktuell auf der Suche nach: 125-150 Kurbelwelle Renn Langhub Original nehme alles Kolben 177 er Polini Membran Einlass mit allem drum und dran Vergaser so round about 28 oder größer Na was sagen die Garagen im Ruhrgebiet ? Gruß Marcus
  11. Hallo zusammen, sichelich gibt es schon ein Topic zu diesem Thema aber irgentwie bin ich zu doof mit der Suche umzugehen :uargh: Möchte mal eure meinung ! Mein Motor 177er Polin 200er Getriebe Jl Performance (oder SIP) Drehschieber mit 24er SI Oval Überströme usw. angepast Ist es ratsam eine LHW zu fahren oder ist die nur was für Menbran wegen Blow Bag usw. Was ratet Ihr mir ? Danke im voraus ! Gruß Marcus
  12. ( Habe eigentlich alles oben beschreiben. Mein Motor hatte keinen Lust mehr und hat sich selbst stillgelegt ! Wer kann mit Organspenden helfen ? Bitte keine Niere (Auspuff)
  13. naja fast legal
  14. @ julian schick mir mal bitte die Adresse per PM oder setze sie hier ins GSF aber bitte nicht SCOOTEC (kann meinen roller auch in meinen Garten stellen das er vor sich hinoxidiert dafür brauche ich keine Fachwerkstadt ) @alle hat den schon jemand was gehört ob der TÜV Tag in Papenburg 2005 stattfinden wird :sabber:
  15. mal frage von jemanden der von rollerennen oder training keine ahnung hat: wie steht es den mit messeparkplätzen ? (Essen, Düsseldorf usw.)
  16. @ alle aus dem Pott Hat jemand einen TÜV der adäquat für S&S in Hamburg einsteigen kann. Wie sieht es den mit dem WORB aus macht der Eintragungen ? Wenn dem so währe könnte man aber auch frau doch mal einen schönen Ausflug nach Koblenz machen. @ Pxler hast ne PM
  17. Sicherlich ist es ratsam sich ein oder zwei Wochen vor dem Termin zu Treffen um festzustellen was eingetragen werden soll, diesen Termin kann man aber auch frau nutzen um sich gegenseitig auf bestehende Mängel am Roller zu kontrollieren.
  18. Guten Morgen alle zusammen, möchte mal ein eigendlich nicht zu diesem Topic passenden Betrag einbringen, da es aber alle aus dem Ruhrgebiet betrifft paßt es vielleicht doch Also folgendes: Ich plane im Frühjahr, so Februar meinen Roller mit allem „Zubehör“ eintragen zu lassen. Das ganze soll in Hamburg bei S&S stattfinden. Also einen Transporter für einen Tag leihen und ab nach Hamburg. Wenn sich mehrere aus dem Ruhrgebiet anschließen würden könnte man aber auch frau sich die Kosten für den Transporter teilen. Also wer hat Interesse. :grins: Gruß Marcus
  19. Grüne PX ! und selbst ?
  20. :puke: scheiß bemerkungalso ich kann mich nur der meinung vom klaus anschließen es gibt nichts wichtigeres als den führerschein besonders wenn man aber auch frau beruflich auf den lappen angewiesen ist Kannst ja jetzt immer hinten fahren und dich um die rennleitung kümmern
  21. werde gleich noch mal in die Garage gehen nehme mir ein oder zwei bier mit und dann werde ich mal schauen ob ich frust saufe oder schraube.
  22. @ Pklaus: Hy Klaus bin auch gut heim gekommen habe sogar meinen Roller abgeholt was doch so alle in ein Golf paßt. Hätte gerne noch einen Kaffee mit dir getrunken aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Und Essen ist nicht wirklich groß @ Pxler: Tja du bist nicht allein mit deinen Ausfall wobei ich noch nicht weiß wo ich anfangen soll :uargh: Erst mal den Motor raus und Wiederschaun. Den Auspuff möchte ich auch wenn es für diese Jahr meine letzte Ausfahrt war gerne haben. Werde mich nächste Woche mal melden. @ an alle anderen der heutigen Ausfahrt: In der Ruhe liegt die Kraft vor allem die Kraft der Gemeinschaft.
  23. Moin Die ganze Diskussion mit dem Mischungsverhältnis ist müßig. Sicherlich ist mehr Öl auch mehr Schmierung aber mann aber auch frau muß auch bedenken das die Sache kontraproduktiv sein kann der Motor erfährt auch einen erheblichen Anteil seiner Kühlung durch das Benzin (Verdunstungskälte) so das bei einem höheren Öl Anteil der Motor wärmer wird. Was dann wiederum zum Klemmen führen kann.
  24. Hi Arschbrand, sag mal du machst doch auch die FUDIS oder ? Wenn ja, haste in einem kompatiblen CAD Format ne Datei für ne 177 Polini FUDI ich hab ne Möglichkeit die Dinger aus Alublech (Alte Druckplatte) mit einem Plotter auszuschneiden. Gruß masch

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