masch

Hi Champ, na die Resonanz auf dein Topic war ja nicht ganz so groß ! Treffen wir uns halt allein! Bottrop ist ja schön und nett aber irgendwie im Norden des Einzuggebietes ich brauche ca. ne knapp ne Stunde, hin und zurück und der Abend ist vorbei ( , vielleicht sollten wir es etwas Zentraler aufziehen! Oder habt ihr schon was bestehendes ? Das Diners ist doch eigentlich recht Zentral.

@ pauter lass ihn doch er hält doch nur hoch ! Womit auch immer ! Aber stimmt schon es könnte sich hier ein wenig mehr tun vor allem um Roller ! @ all Sagt mal gibt es nicht die Möglichkeit sich mal in der Woche zu einem Stammtisch Treffen oder so zu organisieren ? Sehe bei mir immer wieder das Problem das der Sonntag ein Familientag ist. Es soll natürlich auch Leute geben die zu anderen Zweiradaktivitäten unterwegs sind ! Zum Termin dachte ich da so an Mittwochs so gegen 20:00 Uhr, das ist eine Zeit im Sommer zu der mann aber auch frau eine wunderschöne Feierabendtour machen kann. Last euch mal aus !

Hoch ! Siehst du fuffie was du kannst kann ich auch !

Fuffi du wirst noch unser Hoch Holer ! Aber immer noch besser als in die andere Richtung ! Früher auf dem Bau beim Studentenjob war ich mal ein Bier Holer für Polier das war ein ganz holer.

sammelbestellung

Hallo Jens, ja das siehst du schon ganz richtig ! Will einen neuen Motor aufbauen ! Aber übelst soll der nicht werden, so 20 Pferdchen und ein zwei Ponys sollten schon drin sein. Habe ja jetzt den 177er aufgebaut und neu gelagert, aber dieses Thema ist ja auch irgendwann ausgereizt. Da ich die ganze Geschichte ja eintragen möchte habe ich mir gedacht wenn man Geld fürs eintragen investiert, sollte es sich auch lohnen. Früher oder später würde ich mir eh ein 200er aufbauen. Da ich erst nächstes Jahr im Juni zum TÜV muss, will ich bis dahin mit dem 177er fahren und dann wechseln und den neuen Motor eintragen lassen. Also nächstes Jahr im Juni wird ein 177er frei. Zum Markus GL Racer könnte ich schon vorbei fahren ! Aber ne Schaltraste läst sich doch prima erneuern. Haste schon mal den Splint und den Arm gewechselt ? Das reicht doch meistens um die springenden Pferde zu zügeln. Hast mich ja mit deinem polierten Motor :love: angesteckt bin gerade dabei den 200er Block auf Hochglanz zu bringen. Ist ja eine Maloche. Aber wie oben erwähnt hab ich noch ein wenig Zeit. :grins: Gruß Marcus

:puke: Na dann gute Besserung Robert ! Was hast du denn im Angebot ? Mich hat ne Darmgrippe erwischt ! Da macht sich das WLAN richtig bezahlt ! Sonst wird es ja immer so langweilig auf der Ferguson ! ba wuuschsch

Tja da liegt der Hund begraben. Ich hab keinen, wenn ich einen hätte bräuchte ich keinen. Aber vielleicht hat hier einer ein Exemplar zur Ansicht. @PXler hast du deinen Motor schon zusammen ? Sonst könnte man evtl., also ich mein :wasntme: ?.. du bekommst dann auch die Namensrechte so like DTM (Deep Throat :love: :sabber: Membran) oder so ähnlich. Andere Vorschläge dürfen aber gerne eingereicht werden !

Klasse das wäre spitze ! Dachte da an so was hier: Da kannste wenn du viel und gut fräsen kannst ne menge Geld mit machen. Sieh dir mal das Topic vom MMW an die Dinger werden ja mittlerweile vom Worb verkauft. Leider für teuer Geld ( Ich würde auf jeden fall einen nehmen ! Kommst du am Sonntag zum Diners ? Können da ja mal drüber quatschen ! Gruß

Niemand soll und wird es schauen, Was einander wir vertraut. Denn auf Schweigen und Vertrauen Ist der Tempel aufgebaut. @Klaus Hab Ihr denn jemanden an der Hand der für arme Rollerfahrer in Alu schöne fräsarbeiten ausführt. I

Also wenn das Wetter und meine Familie mitspielen werde ich nach langer Zeit auch mal wieder kommen. Ring ist ja sicherlich auch sehr Interessant aber damit brauch ich bei meiner Familie nicht vorsprechen. Laut Wetterberich soll es ja ganz gut werden ! @ Klaus und Jens Ihr wolltet doch für ein Projekt Codename Run&Race einen Ansaugstutzen fräsen lassen. Hat sich da schon was getan ?

Kann das auch ein etwas größerer sein ? so 30er aufwärts ?

Hallo Markus, echt sind das die Jungs aus Hagen ? Warum schreiben die nichts in Ihrem Online Shop ? Na dann werde ich mal wieder in deine Heimatstadt fahren müssen ! Habe im Moment nicht was schöner werden soll, sonst hätte ich das mit einem Besuch bei dir verbinden können. Danke erst mal Gruß Marcus

Hallo, mußte gerade feststellen das die vom SCK den PST Ansaugstutzen aus dem Programm genommen haben. Hat einer eine Idee wo man den noch bekommt. Habe auch mal ne Mail an SCK gesendet bin mal gespannt was die sagen. Oder ist das Ding so schlecht das man doch was anderes kaufen sollte ? Finde die 6 Klappen der TSR Membran aber sehr lecker. Gruß an alle Handgelenkverdreher

Ist leider schon weg !

@ PXler ja den solltest du noch kennen muß mich aber davon trennen da ich was neues vor habe Kommst du auch zu den Legenden ? Fahre bei dem Wetter besser mit dem Auto ! Vielleicht bis später !

Hallo zusammen, wenn alles gut geht und mein Roller keine Muken macht bin ich um 10:45 am Diner´s Bis Morgen

Danke euch ! Bin auf der Arbeit und habe die Nummer gerade nicht zur Hand, werde es heute Abend ausprobieren.

Welches Baujahr PX alt Habe in den Papieren nur den Tag der Erstzulassung gefunden 16.02.82, und anhand der Rahmennummer kann ich bis jetzt nur sagen das daß Baujahr zwischen Vespa P80X-PX80E 1981-1983 V8X1T 1101 bis 45710 war. Wie finde ich das richtige Baujahr raus ? Kann ja nur noch 81 oder 82 sein. Gibt es hierfür eine genauere Einteilung der Rahmennummern.

Hi Alexa, als erstes Willkommen im GSF ! Suchst du einen Club oder ein regelmäßiges Treffen ? Selber bin ich viel in Wuppertal oder Velbert unterwegs, und von da aus lohnt es sich auf jeden Fall jeden ersten Sonntag im Monat noch Essen zu fahren. Mehr Infos findest du hier ! Ist ne nette Gemeinschaft !

Vielleicht müßen wir das demnächst differenzieren in dunkel und hellgrün !!!

Ihr glaub nicht wie weh das tut euch wegfahren zu sehen ( , gehe mal von euren Äußerungen aus das ihr am Haus Scheppen wart. Oder ? Aber das Frühjahr kommt bestimmt !!!! Und damit auch die Zeit der Zweikämpfe, gell Klaus ? Sollten eigentlich mal überlegen wo wir 400 Meter gerade ungestörte Piste haben ! Bin ja mal gespannt was die „Flasche“ kann ! :sabber: Sollten aber genug Ersatzteile mitnehmen :wasntme:

wollte auch morgen kommen leider nur mit dem Auto ( Mein Roller muß noch ein paar streicheleinheiten bekommen, aber der rühling kommt bestimmt. @PXler denkst ddu an den Dämpfer Also bis morgen CU

Wir sollten vorher ein paar Details klären ! Nicht alle Fräsen sind geeignet für die Bearbeitung von Vespa Motoren ! Das folgende kleiner Exemplar eignet sich hervorragend für die Bearbeitung von Überströmen weil man besser in die Ecken kommt. Wobei die etwas größere Fräse sicherlich nur für radikales Membraneinlaßtuning zu verwenden ist. Halt da wo richtig was weg soll.

Wir können uns auch als Verein anmelden. Dann können wir mit den Fördermitteln für die Jugendförderung ein paar Vereinsfräsen kaufen. Natürlich bekommen die am Anfang nur Polieraufsätze damit die Kids sich nicht verletzen.