Christoph_SIP

Grüß Dich Offi den Lieferumfang macht Malossi, nicht wir; daher können wir das auch nicht einfach so raustauschen. Malossi hat 2 Festlager für dieses Gehäuse festgelegt und bleibt auch dabei. Kann jeder davon halten was er will; diskutiert wurde selbiges glaub ich schon genug. Wir haben beide Lagervarianten aufgebaut und selbige laufen ohne Probleme. grüße Christoph

Grüß Euch, etwas außermittig ist kein Problem; bei den Stückzahlen gibt es gewisse Toleranzen, welche i.O. sind. sollte die Bremszange die Scheibe berühren, dann liegt ein Fehler vor Solch eine bitte zurücksenden. Ansonsten könnt ihr auch bei solchen Fragen direkt in der Technik Hotline anrufen 08191 96999 66 grüße Christoph

hier mal ein Auszug aus der Applikationstabelle: Grüße Christoph

Hab in unseren Tiefen nichts aussagekräftiges für den Camaro gefunden. Wenn jemand neinen potenten 177er (oder adäquaten)Motor hat, kann er gerne einen hier am Prüfstand testen einfach Kontakt mit mir aufnehmen. grüße Christoph

rot R/T 25 grün Mustang 2 blau sip perf. 2.0 das ganze auf MHR 221 (130/190); quasi gesteckt, Vergaser vhsh 30 Zündung vape road 18° es wurden nur die Abgasanlagen getauscht, nix abgestimmt, daher mit etwas Einstellarbeit können die Kurven auch schöner werden. Für den reinen Vergleich in welchen Drehzahlbereichen die Anlagen arbeiten sollte das ausreichen. Zu Bodenfreiheit, ja da gibt es div Schleifspuren links und rechts an dem Sprintrahmen im Bild war die Soßdämpferdistanzmutter 26mm verbaut mit der 42mm war die Bodenfreiheit(zumindest ohne Sozia) wieder da. Messungen mit Camaro muss ich in den Tiefen unserer Dateien raussuchen Grüße Christoph

ich hab atm keine messung mit Quattrini, das malossi Diagramm such ich Dir raus Grüße Christoph

ist knapp(~4mm zu Reifen) hab leider nur dieses Bild im Moment Grüße Christoph

Hi Basti, Der R/T 25 funktioniert beim MHR 221 mit 130/190 perfekt den Artikeltext werden wir noch korrigieren Grüße Christoph

Servus Woidi. Na vorgeben ist, nur weil solch eine In der Zeichnung abgebildet ist eher weit hergeholt. Liegt eher daran, dass bei div. PX Modellen eine 9Ah verbaut wird. ich persönlich verbau eine 5Ah ; mit der kleinen 2,3 Ah klappt das auch. nur bei mehr Verbrauchern oder Stromfressern wie Lambda(Heizung zieht ~2A) mindestens eine 5Ah verwenden. Grüße Christoph

Welche, das wir uns besser absprechen sollen und das schon 2010? Das mit dem Lima lager hab ich gepostet. Grüße Christoph

Hi Basti, bevor Du hier Beiträge von 2010 rauskramst .... Ruf mich doch einfach an und hol Dir die Antworten direkt. 08191 96999 60 grüße Christoph

Hallo Philipp, wir sind leider nicht der Hersteller und müssen uns auf die Aussagen der Lieferanten verlassen. Wie geschrieben habe, sobald ichs in den Fingern halte, gebe ich Bescheid. grüße Christoph

Grüß Euch, letzter Stand ist Lieferung Mitte April. Sobald ich das erste in Händen halte, werd ich berichten Grüße Christoph

Jetzt auch mit Befestigungskit für PX lieferbar https://www.sip-scootershop.com/de/products/scheinwerfer+sip+performance+_57217100 Grüße Christoph

Hallo AIC-PX Der Befestigungskit PX wird im lauf diesen Monats verfügbar sein. Grüße Christoph

Grüß Euch, bevor im Trüben gefischt wird. es gab bei LF Modellen 2 Fälle einer defekten Grundplatte. der eine ist klar, da selbige durch Bearbeitung massiv geschwächt wurde. Den zweiten hab ich noch nicht retour bekommen; daher kann ich nichts zur Ursache schreiben. Nichts desto Trotz kann sich Jeder, der beim Verbau Bauchschmerzen hat bei mir in der Technik Hotline (auch gern über PN im Forum) melden; werde mit Sicherheit eine unkomplizierte Lösung finden. Grüße Christoph

Hier findet Ihr den aktuellen Text und die Bilder http://www.sip-scootershop.com/community/blogs/klassik_szene-blog_de/archive/2018/11/14/motorgeh-196-use-malossi-v-one-vr-one-f-220-r-vespa-px-200.aspx