meiermachine

moin! ich fahre den mhr221 auf 64mm hub. ganz ehrlich? mache ich nicht wieder... läuft zwar super und ich hatte beim pimmelfechten die nase vorn, aber es ist den aufwand nicht wert. wenn du mehr leistung aus deiner kiste holen willst, nimm den mhr210 mit fudi auf 60mm und werde glücklich. sz mit 0,5 fudi bei mir 133/191 "original" lief gut - zog sauber alle gänge durch ... habe es jetzt mit 1,2mm fudi probiert - resoloch. gehe jetzt auf minimalfudi und genieße die vorresoleistung... nimm die kohle für die 62er welle und investiere lieber in den zylinder.

wer fährt denn den pipedesign voyager 220 auf mhr? würde gerne mal ein diagramm sehen.... THX :)

Nimm lieber ne kleinere nd. Ich glaube du unterschätzt den LL.Mit der Hd würde ich noch nicht runtergehen.

Fährt mittlerweile noch jemand mit 64mm hub durch die Gegend?

Ist halt geschmacksache. Ich finde es nicht schlimm. Vorteile überwiegen. - jetzt noch ne breitreifenfelge mit ins Programm und ich bin glücklich. :)

Ist doch sinnig...

Sorry tobi. Aber dass das Gehäuse am Verbraucher getestet wird, wurde schon gesagt und stimmt nicht. Patrick... dickes Fell zulegen und mal etwas entspannen. Läuft doch super hier. V1 wird sich trotzdem gut verkaufen. Und die v2 wird halt noch geiler. Mich schreckt nix ab. Und nun mal wieder offtopic aus.

Ich finde es alleine schon obergeil, dass pinasco so gut auf die Vorschläge eingeht und wer weiß, wie weit das gehen kann. Ein drittes Lager wäre der hammer. Ich warte kohle bedingt noch ab und bin auf erste Ergebnisse mit großen 200er Setups gespannt. Fahrt doch mal... und zerruppt nicht das Gehäuse bevor es kapott ist. ;)

Das würde mich auch interessieren. Ich hatte mazzu direkt angeschrieben und leider keine Antwort erhalten bzgl verwendetem Material. Ich habe die welle mit ca 30ps um die 2000 km gefahren. Lief gut. Flog nur wg Wechsel auf 64er welle raus. Basti85 hatte damit wohl mehr vibration. Ich erinnere mich, dass die Kupplung recht schwer draufzuschieben war.

Ich will hier sicherlich nichts schlecht reden. Bin sehr gespannt auf die ersten Ergebnisse.

Finde ich schade, dass die gängige membran nicht passt. Die Entwicklungsabteilung scheint nicht "up to Date " zu sein. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Performance mit den 4 klappen membran besser ist als mit vforce. Na gut... dann kann mrp sein Portfolio erweitern und hat mit mir den ersten kunden. Mir gefällt sehr, dass der membran Kasten aussen geschraubt ist. Das erleichtert die Umsetzung eines passenden teils um einiges. Mich würde später dann mal interessieren, ob ein öffnen des einlasses über beide gehäuse Hälften ein leistungsplus mit sich bringt. Aber das wird wohl noch was dauern, bis es da messbare Ergebnisse gibt.

Was baust du auf?

guckst du bei LTH - schätze daran ändert sich nix

Ich würde auch ein Gehäuse ohne überstromkanal bevorzugen

Ich habe ein mazzupleul. Dementsprechend weniger dichtung. Die Aufteilung weiß ich nicht mehr aus dem kopf. SZ liegen derzeit bei ca 134/190. Werde mal auf 134/194 gehen und hoffen. ;)

Danke

Moin! Kurze frage: Wie gut kann die r2 mit va32 um?

Der gandi ist jetzt papa. ;) Habe meine sybille am Samstag auf den p4 getreten. Mittlerweile mit komplett anderem setup. 221er mit 64mm Kingwelle (glocke) und kytronik. Rausgekommen ist zu wenig... aber ich war mit der Bearbeitung sehr vorsichtig. Va liegt eher bei 28,5. Die Kurve habe ich leider nicht. PS 34,7 Nm unbekannt (so um die 30 laut Aussage eines herren, der den Monitor ablesen konnte - die sonne stand direkt drauf ) Werde jetzt nochmal am auslass beigehen und hoffentlich noch was rauskitzeln.

So... fertig. Jetzt kommt die pelle wieder drauf und dann wird getestet. per Hand ist schon eine Bremswirkung vorhanden. Wie es sich dann wirklich bremst, wird sich zeigen. Ich kann mir vorstellen, dass ich noch einen größeren hbz brauche. Aber schauen wir mal. :)

Ups Nu nicht mehr...

So... ich habe den Kram mal zusammengetüddelt. Wie mir scheint, sollte die Geschichte gut ausgehen. https://youtu.be/8NnSII19sCY

Ui... verspannt montiert? :/ :(

Kann es sein, dass du "nicht stark saugend" falsch interpretierst? Im bezug auf den gas Austausch und benzinverbrauch... Vielleicht liege ich ja auch falsch...

Eben... ist doch um einiges chicker

welchen wediring hast du denn verbaut? die von malossi haben bei mir versagt!