meiermachine
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Eine stunde. Wobei noch ein paar winklige ecken gestreichelt werden wollen.
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Jo. Wenns mir nicht gefällt wird gestrahlt. Und wenn das nicht gefällt wird er schwarz gepulvert... alle optionen sind offen.
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Ist geschmacksache...
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Du nu wieder.
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krümmer und doppeldämpfer sind anders womit hast du poliert?
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so... hab mich mal ein wenig ausgetobt. musste nachdenken und brauchte ne lowbrainer aufgabe... der auspuff wird also doch poliert. bin zu 75% fertig.
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Nice! Ick froi mir druff... <br /> <br /> Pn
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tja... wie sollte es auch anders sein: zeit ist mal wieder zu knapp. ich konnte nur einen groben vorschnitt machen und dann kam die familie nach hause... die tunnelabdeckung ist sehr straff gefertigt. auf den fotos ist sie nur locker draufgelegt - verklebt passt sie saugend/schmatzend und baut nichts an höhe auf außer der materialstärke. morgen kommen die radien und die nächste schicht harz. schönes WE euch allen!
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kannste auch haben...
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Ich denke oft an dich hrhr ne, im ernst - es ist zu kalt für polyesterspielerei - und drinnen (HWR) geht das nicht... stinkt zu sehr... hätte dann zwei fliegende kinder und eine motzende frau vor mir stehen. als bald es warm genug ist, werde ich dein projekt auch weiter bearbeiten. die tunnelabdeckung habe ich auf einer positivabformung des tunnels gemacht - abgeformt mit gips, dann positivform mit polyester gefertigt und jetzt mit epoxi weitergearbeitet.
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Sauber! Freue mich schon auf dein topic. <br /> <br /> Jo... wird die tunnelabdeckung.
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<br /> <br /> Okay... mit chance heute noch zuschneiden...
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bin drauf und dann die hinteren blinker wieder zu demontieren - war ja auch so gedacht. hmmm... das rücklicht hat ne e-nr. , wie Locke82 schon schrieb. von daher unkritisch. gold? ne, lass ma... da hab ich generell ne abneigung gegen. auch bei schmuck... schmuck generell... naja - lassen wir das lieber *seufz* Das projekt habe ich ca. im september 2012 angefangen - eigentlich sollte er nur neuen lack bekommen. und dann kam eins zum anderen. zuerst kam meine zweite tochter, dann haben wir uns wohneigentum zugelegt. dann erweiterte aufgaben im job, mit der bedingung, dass ich meinen techniker an der abendschule mache... die frau will auch befriedigt werden und die kinder bespaßt. da bleibt einfach nicht viel zeit. mein vorheriges projekt musste ich damals aus geldmangel aufgeben. dieses mal will ich es durchziehen - auch wenn es noch länger dauert - irgendwann ist es vorbei für den alltag wirds dann noch ne warze geben und diese wird dann am we rausgeholt, wenn die sonne mal scheinen sollte. du siehst, du bist nicht alleine mit langfristigen projekten ich erhoffe mir von der veröffentlichung einen motivationspush, da es grade sehr schleppend voran geht.
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Danke! Liegt wohl am netzwerk...
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neee... er bleibt jetzt so wie er ist. bin mir zu unsicher. aber mal was anderes: ich habe die seite grade von meinem arbeitsrechner aus geöffnet - kann es sein, dass im ersten beitrag jetzt große lücken entstanden sind? mir fehlen hier eine menge bilder... :-/
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Das projekt habe ich sporadisch auch verfolgt. Sehr gute umsetzung. Nochmals eine ganz andere liga.
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Moin!Die Taster sind von motogadget. Aufspachteln musste ich bei der sitzbank nichts... habe in dem "offenen" bereich mit 2 Lagen carbon vorgearbeitet. Und ja... da muss noch ein polster rauf. Hab da auch schon den passenden sattler gefunden. Ich weiß aber noch nicht genau, ob ich den cnc tankdeckel, der hier noch rumliegt, verbauen soll. Würde nen tankumbau bedingen. Mal schauen. Vllt erstmal nur moosgummi drauf und nach der Saison dann richtig.
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Nene
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Hmmm... das dingen ist ja schnell demontiert. Um mir alle optionen offen zu lassen warte ich erstmal ab und lasse ihn wie er ist.
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gebe ich dir recht - ist recht lang... bin auch schon ein paar mal dran hängen geblieben, als ich neben der lady eine geraucht hab aber da die seitenhauben ja auch 20mm breiter sind... wir werden sehen, wie das gesamtbild nachher rüber kommt. generell mag ich diese ewig weit ausladenden lenkerenden auch nicht - darum auch die recht schmale gasgrifflösung. stehe grade vor einer entscheidung bzgl. des auspuffes... vielleicht könnt ihr mir helfen. es handelt sich um die sybille aus VA vom FalkR - schwarz pulvern, so lassen oder polieren?
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danke für lob und kritik... jetzt brauch ich noch ein paar höhere temps. und es geht weiter...
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Die Rahmenverstärkung wurde "pi mal Auge" gesetzt - klar ist, dass es eine höhere Steifigkeit mit sich bringen muss. So, wie Winkeleisen und Rundstahl verschweißt wurden, ist quasi ein Rahmen im Rahmen entstanden. Ursprünglich wollte ich einen Rohrrahmen haben - wäre jedoch entweder zu zeitintensiv oder zu teuer geworden. Ein sehr schöne Lösung habe ich hier mal in irgend nem Topic gesehen... hab aber keinen Plan mehr wo das war.
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Wenn ich daran denke, dass ich früher nur mit blinker Attrappen durch die gegend gefahren bin. .. <br /> Naja... man wird älter und vernünftiger. Werde nochmal mit meinem Prüfer drüber sabbeln. <br /> Hab eben gemessen. Es sind 320mm... :-/ allerdings auf dem hauptständer. Deswegen kack ich mir aber nicht ins hemd. Kommt er hinten halt noch ein wenig höher. 30 mm sind dann zwar schon sportlich, aber wohl grade so machbar vom platz zwischen auspuff und trittbrett.
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Und was sagt die Rennleitung? Durch die HU komme ich eigentlich immer.
