Alle Inhalte von Crazoj
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Wie hupen die Sprint/Rally-Fahrer mit Lusso-Elektrik ohne Gleichstrom?
Sollten da dann 2Ah reichen?
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Wie hupen die Sprint/Rally-Fahrer mit Lusso-Elektrik ohne Gleichstrom?
Die Batterie wollte ich eigentlich nach wie vor vermeiden. Meine Vermutung ist, dass der Gleichstromausgang nicht genug Strom liefert. Deshalb würde ich versuchen einen brückengleichrichter vor den Regler zu hängen und meine Gleichspannung vorher zu erzeugen.
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Wie hupen die Sprint/Rally-Fahrer mit Lusso-Elektrik ohne Gleichstrom?
Servus, ich würde das Thema gerne nochmal aufgreifen. Ich bin in den letzten Zügen der Elektrik für meine Sprint. Ich habe dort einen PX Lusso Motor mit der bekannten Zündung eingebaut. Zusätzlich verwende ich den BGM Spannungsregler mit dem DC Ausgang. Als Hupenschalter habe ich einen Conversion Schalter der auf Masse geht. Meine Idee: Den DC Ausgang des Reglers für die Hupe verwenden. Dies klappt wenn ich einen Kondensator parallel zum Ausgang und der Hupe hänge und eine Hella 12 Volt Hupe verwende. Bei einer originalen 12 Volt Lusso Hupe mit 85mm Durchmesser passiert gar nichts. Habt ihr eine Idee wo das Problem liegen könnte?
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Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic
Moin zusammen. Ich bin auf der Suche nach einem Rally 180 Lenkkopf in der Farbe 916 also Orange. Falls jemand was liegen hat, gerne melden. Hätte alternativ einen Lenkkopf in 919 (minimal dunkler)
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Die große O-Lack Tauschbörse
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O-Lack Topic
Hallo zusammen. Jetzt bei dem schönen Wetter bin ich dran meine Rally Seitenbacken zu entlacken. Sind schwarz überlackiert. Ich verwende Graffiti Entferner von Obi, nach 1/2 Minuten löst sich das schon ganz gut. Es bleibt aber immer noch etwas zähflüssig und schmierig. Wenn ich dann nochmal den Grafftiti-Entferner verwende, wird der Olack auch sehr weich und es bleibt ein Farbschleier zurück. Hat jemand eine Idee für ein besseres Vorgehen? 🤔
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Die große O-Lack Tauschbörse
Ich hoffe es
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Die große O-Lack Tauschbörse
Das ist leider untergegangen. Die Teile suche ich für eine Rally 180
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Die große O-Lack Tauschbörse
Ich bin auf der Suche nach einem Lenker und Kotflügel in Giallo Arancio 916 für eine Rally 180 Als Tauschobjekt hätte ich einen Sprint Kotflügel in Rosso 847 oder EURO
- Vespa Reklame Neonschild Herkunft?
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Das Vespa Super Topic (VNC / VBC)
Ich hätte auch noch einen O-Lack Lenker in Weiß für eine Super/VNC 125. Lack müsste freigelegt werden, falls jemand Interesse hat.
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Super 125 Bj 66 Olack erhalten, Kampf gegen den Rost von Innen.
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Super 125 Bj 66 Olack erhalten, Kampf gegen den Rost von Innen.
Trittbrett werde ich wahrscheinlich mit Pelox entrosten, bin mir nur noch nicht ganz sicher wie ich es danach versiegle
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Super 125 Bj 66 Olack erhalten, Kampf gegen den Rost von Innen.
Ich bin aktuell an einer Super 125 dran. Leider hat sie mehr oder wenig starken Rost im inneren, es fängt im Tunnel hinten an und zieht sich bis oben an die Kaskade. Meine aktuelle Strategie war, dass ich den Olack freilege und sie nicht neu lackieren möchte. Leider bereitet mir der Rost im innersten Kopfzerbrechen und ich bin mir nicht ganz sicher, ob das mit FluidFilm zu richten ist. Die anderen Alternative, um wirklich sicher zu sein, wäre für mich nur eine Entrostung mit anschließender KTL Behandlung. Würde mich über ein bisschen Input freuen und habe entsprechende Bilder angehängt. :)