AbronMar

ich hatte mir gedacht ich bringe auch so eine feder an. in der gaserwanne die feder auf den zug fädeln und dann drückt sie beim ziehen zusammen. Die Frage die ich mir stelle ist die TüV Sache. Argument der StVO wenn du vom mopped fällst dann fährt sie ohne dich weiter, dann musst du schnell wieder auf und hinterher

Hallo, ist das wirklich so ?? Ich wollte das Rohr schmirgeln bis es glüht und fetten bis es trieft!!! Soll das so sein das die Gaser Feder NICHT den Griff zurückschnallen lässt ? Wenn ja, dann bliebe mir einiges erspart.............

@michael_at kronenmutter habe ich mit mittlerem Durchschlag (Splinttreiber) rausbekommen. Viel Kriechöl oder Rostlöser, muss schwimmen. Den verkrotzten Zacken habe ich wieder gerade gefeilt. Bevor du wie ein Wilder hämmerst, Sicherungsklammer entfernen

hi michael_at, auch ein VBB Besitzer. zu 1 ist richtig, linksgewinde, dahinter simmerring und lager zu 2 habe welle mit PX Welle getauscht, daher rausgekloppt, bei wiederbenutzen nur mit hitze zu 3 mutter los, welle rausziehen, achtung oben loses nadellager, rollen fallen raus viel spass.............

@Thor keine Ahnung ob man eine mit einem Spray eingefärbte Sofitte bauartgeprüft nennen kann.

alder, erst mach ich dem blinker unn dann mach ich 325er modor rein! Danke, das mich Alter Sack als jung bezeichnet (31). Ich finde die weissen Blinkdeckel passen prima an meine blaumetallic Kiste, daher probier ich das mal beim TÜV. Next johr.........

warum zimmerst du dir nicht einfach ein Blech, das die Form vom Tacho hat, dann dort Loch rein, dieses lackieren und Tacho rein. Dann isses wie als wärs Original.

Hallo Leute, Habe eine Maschine mit weissen Hella Lenkerendenblinkern gesehen. Kommt fett. Dazu muss man die Sofitte mit extra Farbstift umfärben. Wer hat diese am Lenker und wie war das beim TüV ??

schön das ihr alle in physik so gut aufgepasst habt, hoffentlich habt ihr beim Vespa restaurieren auch aufgepasst. Nomma zu dem Seegering, der ist bei div. alten LüRädern drauf um das selbige abzuziehen. So hab ich meines abbekommen (Tec sagts). Die Mutter Unterseite hat eine große U-scheiben ähnliche Fläche die sich gegen den Seegering dreht und über das Gewinde rausschraubt. @schurl hab das Rad drauf, da gibtz 2 Nuten (nicht Nutten), muss mal blitzen wg. ZZP, aber dies Jahr nemmer.

@elbanani nee ist px-welle, muss auf jeden Fall Federscheibe draufmachen. @schurl mal ne Frage, 65nm sind doch 6,5 Kg oder ? Ist das HP4 LüRa vom Durchmesser kleiner ? Sieht fast so aus als ob es nicht richtig auf die Zündplatte kommt. Da ist ein Schlitz zw. Gehäuse und Rad, iss das OK ? Dann nomma was, wie kann ich das Rad festhalten, hab mal gehört das man das nicht mit dem KoStopper machen soll ? Oder geht das doch ?

wow dank dir für die info, 65nm, das ist doch mal ein wert. Gleich mal ranknallen.......

Ohhhh man, ich muss euch was verklickern. Gestern ist mir die Pump in die Hose gerutscht. Mein Kumpel war bei mir, dem wollt ich mal meine VBB in fahraktion zeigen. Dabei bin ich so losgeknattert, auf einmal hats geknallt und die Karre war aus. Als ich sie antreten wollte hat es nur so gescheppert. Rein in die Garage, Scheisse LüRa PX 2800gr war lose, hatte mir den Keil fast abgerissen und die Wellen Nut zerfetzt. Iss aber noch tief genug. Da hab ich mich gleich an den Rechner gesetzt und PX HP4 Leicht Rad bestellt. Scheiss dir auf den Preis, hauptsache das passiert mir nicht nomma. Wenn ich den ZZP eingestellt hab, klebe ich die LüRa Schraube mit Loctite ein. Dann wolln ma ma sehen ob das hält. Verkaufe ein PX LüRa für PX mit und ohne e-Start. Timing Ring habe ich runtergezogen, kamma aber wieder drauf machen. Puuuuuh da hab ich geschluckt......ich hab schon das Getriebe vor mir gesehen. Dadurch das sie abgesoffen ist und das Gemisch unverbrannt durch den Auspuff iss, hat mein Kumpel einen Spritzer aus dem Puff flitzen sehen. Achso, erzählt mir mal so von euren Erlebnissen die glimpflich oder schlecht ausgegangen sind.

schpeschel iss spezial, mensch...........

Zylinderfuß Dichtung bei 2 Kanal muss Schpeschel sein. Dort ist eine Lücke zw. Gehäuse und Zylinder

Okäy, dachte ich könnte mit meiner Schraube aushelfen.........

@topperharley ääääh, in die Schwinge stecken ? Und was ist mit festschrauben und so ? Die Schnecke steckt in dieser Schraube mit einem Schmiernippelring. Die Schraube dann in Schwinge rein, dann Welle rein und Überwurf draufschrauben. So muss ich es zumindest machen.........

neue Lager, alte Welle ? Da ist der Trick mit dem Eisfach und der Herdplatte angesagt. Schurl kennt sich aus.............

Habe KuWe auf PX umgebaut, aber die habe ich verbaut: Nebenwelle/Tannenbaum 6301 PX Welle 613912 Hauptwelle 6204 Vorderrad 6201 Die Hauptwelle auf der Schaltrasten Seite ist mit einem Rollenlager und Käfig verknoddelt. Habe ich nicht gefunden. Auch gereinigt und gefettet und rein. Andere Seite Tannenbaum ist Nadellager mit einzelnen Stiften, benutzt. Lager für Vorderrad innen hab ich au nomma benutzt, war ok. Frag mich nicht nach Bezeichnung. Für Schwinge habe ich mir Rep Satz aus SC geholt. Ich kann die org. KuWe Lager messen wenn dir das was bringt.

ich kann dir eine schraube von einer vbb anbieten. die ist aber länger glaub ich...

@michael_at muss ihn mal fragen ob ich email veröffentlichen kann. Er hat bestimmt nix dagegen. Als ich die Frage stellte wg. Schraube hat er mich einfach angeschrieben.

@michael_at bei mir war tatsächlich ein Gewinde drauf. Einfach anschrauben. Wegen dem Teil, Lucien aus der Schweiz hat es mir zugesandt. Er hat einen E-Teile Versand. Danke für eure Hilfe.

Hi, Bild wäre nett. Habe das auch besorgt, aber um den Lenker rum iss mir zuviel Aufwand. Ich habe einen einfachen gesehen den ich mir nachbaue. Das iss so ein Blech mit 2 Löchern, die macht man mit Schrauben unten an die 2 versenkten Schrauben dran. Einfach verlängern und Blech dran. Vorne dann Spiegel drauf. Bei der anderen Variante schraubst du die Schellen zusammen,gelle ? dann hatte ich da noch so einen Haken dabei den an die Schraube, aber das iss irgendwie zu wackelich. Ich schick des widder zurück, bringt nix.

ich bins schon wieder. Habe Träger von SIP bestellt für Sprint. Der passt genau drauf ohne rumzuknorzen. Also Thema fürn A....hab nie gefragt, vergesst es.

@alle sorry wollte es nicht aufwärmen. Eigentlich ging es nur um die Menge, dann kamen wir zum Typ. Dank euch allen.

@SushiSB :grins: rasenmäheröl, mh mh mh wahahahahhahaaaaa das nehm ich nicht. Also ich hatte mir beim scootercenter extra vespa sae30 bestellt. Sushi, ich dank dir für deine Hilfestellung