Kr***en

Danke, habe selber noch 1,2 gute rumfliegen. Wenn du aber einen oder beide verkaufen willst, schick ne PM

23/68 geht/gibts nicht. Ich werde es einfach mal testen.

Wir schweifen ab..... Was soll ich mit Geld, davon läuft der Motor auch nicht, oder bietest du mir 220? für einen neuen 172iger?

Wer fürs ficken zahlen muss, macht defintiv was falsch

Nö, was soll ich denn mit dem schnöden Geld anfangen!?

Auf der Seite sind leider auch nur Bilder und keine Infos. Werde es einfach mal testen, wenn es zu lang wird, tausche ich die 23iger Cosa, gegen die 21iger, fertig.

.....also gefährliches Halbwissen

Ich weiss, dass Ding ist recht selten, es werden den wahrscheinlich auch nicht viele fahren (gefahren haben). Habe gerade einen Motor mit dem Zylinder hier liegen, allerdings ist da eine 23Z Kulu (65Z Primär) drauf, zieht der Motor das?Getriebe ist sonst orginal. Auspuff wird entweder PM oder Orginal. Gaser ist auch org. Oder doch besser die 21Z Kulu rein?! Bitte Erfahrungen und kein gefährliches Halbwissen

Wasserpumpe brauch ich auch noch

Ich habe die Preise für die Werkzeuge bekommen, leider liegen die so hoch, dass sich eine Auflage von +/- 100 Paar Seitenhauben nicht lohnen würde. Wenn müsste man so viele fertigen lassen, dass man die ganze Insel mit neuen Hauben bestücken könnte. Das Risiko wäre mir zu hoch, ausserdem würde ein evtl. Verkauf Jahre dauern. Der Werkzeugpreis vom Beinschild ist exorbitant, das fällt völlig flach. Das alles "lohnt" sich nur, wenn man ich genau wüsste, wie viele ich ungefähr an den Mann bringen könnte. Da der deutsche Markt dabei völlig uninteressant wäre, bräuchte ich mal Infos von der Insel, d.h. welche Stückzahlen man da für welches Geld loswerden könnte. Wenn das lohnen würde, würden auch die 10-20 Paar für Deutschland drin sein. Ein grösseren Markt sehe ich hier nicht.

Wichtig wäre Rahmen, Gabel, Beinschild, Floorboards. Evtl. Tank, Toolbox, Kleinteile

Machste einfach ganz normal auf alt, wie bei Vespas. Baujahr `60 wegen Blinkerbefreieung und gut.

Ansonsten verbinde den Kauf mit einem Kurztrip nach England und kauf dir eine indische GP 150 in einem der zahlreichen Shops, kosten ab 350 Pfund, für 400 Pfund gibts überall welche.

Uahhh....Ollie du Aufsprecher, meinste die haben richtig gasgegeben? :grins:

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Das sind schlappe 555?. Habe gestern die Hauben und ein GP Beinschild abgegeben, morgen werden die "vorgeführt", bin gespannt. Vielleicht bekomme ich schon am Freitagabend einen Anruf, ansonsten weiss ich am Samstag mehr dazu.

Sag erstmal was du ausgeben willst, das erleichtert die Auswahl enorm, falls irgendeine Auswahl bestehen würde

Ja, die Werkzeuge sind extrem teuer. 100 Stück wären schon eine lächerlich kleine Auflage, ich werde auch mal ein Beinschild mitnehmen.

Die Frage ist nur, ob sich das rechnen würde, weil ich keinen Markt für 100 SX Hauben sehe, vielleicht lohnen da eher die LIS Hauben. Ausserdem habe ich keine SX oder LIS Hauben zur Hand, die als Vorlage abgetastet werden könnten. Aber erstmal abwarten, was er zu dem GP Hauben Werkzeug sagt.

An Blech natürlich. Ich gebe am Freitag ein Satz Hauben an jemand weiter, der prüft, ob eine Tiefziehwerkzeugherstellung wirtschaftlich wäre, eine eventuelle Produktionsstätte habe ich auch schon in Aussicht. Da es nicht den "normalen" Weg geht, sondern über Beziehungen, ist es vielleicht bezahlbar, aber ich will nicht zu optimistisch sein. Sind alle Serie 3. Hauben vom Umriss her gleich? Vielleicht könnte man ein Werkzeug herstellen, mit dem man über einlegen von austauschbaren "Stempeln", GP, SX und LIS Hauben fertigen könnte, das wäre natürlich auch interessant. Selbst wenn genügend vorhanden wären, die Qualität ist doch äusserst bescheiden.

das wars schon

@ Brosi: Die Anlagen stehen auf dem linken Hochregal.

Wer weiss, ob nicht auch eine "Großserie" lohnen würde. Wenn der Preis zwar höher wäre, aber die Qualität entsprechender, würden wohl viele eher die besseren Repros kaufen, oder (.........Blick auf die Insel)?

Interessiert mich mal, angenommen, jemand baut die Blechteile der GP nach. Wer könnte da Stress machen, rechtliche Schritte? Wer produziert die GFK Hauben? Wo sind die Lizenzen?

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