HerrDerKolbenringe

...ich sag dazu nix mehr ... hab ich gesagt!

cool!

kein abrollern matze?????? ja saaaaaaaaammaaaaaaaal ... da kommt ja keiner! heidanei!

...na dann...

nich abrollern???? pfffffffffffffff

heidanei volki !!! naja...ich muss eh mim audo fahrn! rally hat kein tüv bekommen und die sprint hab ich angefangen zu zerlegen, weil der am montag die sachen haben will, der lacker !

soso rhonda ... dann is ja gut! dann sieht man sich ja wohl dort!

und ich werd wohl mim auto kommen müssen! kein TÜV wegen kaputter elektrik bekommen auf die rally und die sprint muss zum lacker!

scheisse ... wir müssen da mit der GSF Fahne rumrennen ... MANIAC...du musst n headquarter aufziehn!

...versuchs doch, kleiner!

na aaaaaaaaaaaabrollern natürlich!!!! kommt ihr alle nich, oder wie??? tztzztzzzz

klingel-purzelchen...aber das is doch erst morgen?! oder fahrt ihr halt schon heute abend, oder was!?

pole ... des seh mer ja noch!

pornstar nur mit scheisse labern im bla bla und mit wiiiiiiiie stell ich meinen gaser ein und wooooooooooo kann ich meinen SITO eintragen lassen fragen! .... erstaunlich!

den kolben hab ich nicht ala worbel bearbeitet, nein! ich habe lediglich die schraffos aufgefräst und den steg entfernt! die kanäle sind unten gut angepasst, ja! die quetschspalte werd ich "übern winter" dann mal nochmal um 0.1 oder so absenken ... mal sehn was dann passiert! wenn ich überhaupt genug zeit find übern winter...weil da meine diplomarbeit ansteht! ...hatte ja vor den motor auf membran umzubauen! schaumermal! auf jeden fall find ichs intressant mit den kolbenbildern!

trotzdem muss ich jetz nochmal nachhaken ... also ... luzifer meint, dass die quetschspalte soweit gut sein müsste und auch ihren zweck soweit erfüllen müsste ... ob die nun irgendwo undgleichheiten aufweisst werde ich mal nachschaun ... und die ölkohlenablagerungen (sind ja doch recht heftig!) kommen dann von der zu fetten bedüsung??? ich hab den kolben jetzt nicht 100% sauberbekommen...weil die ganzen brösel da sonst in den zylinder geplumst wären (trotz OT!!!) und mir das jetz zuviel stress war das wegzupopeln alles! habs so guts ging mim lappen gereinigt! noch was ... mir is aufgefallen, dass auch bei mir meine schwimmerkammer am PHBH schon gut angeschrabbelt ist! taugen die metallenen jetzt was, oder nich!?

frau hase kennt das seit eh und jeh so!

besser???

lanze polieren!

war heut auch beim fichtenmopped typen ... da gibts rotes und blaues ... und WELCHES is jetz das richtige?!?!?!? rot oder blau!? da steht auf beiden dasselbe drauf!!

volkspeed, slushy etc ... WANN wollt ihr denn losfahren?!?! ich weiss jetz noch nich, ob ich dann mit der sprint mitsprinten kann, oder ob ich die schon zum lacken bringen muss! ich versuch mal morgen auf die orginalrally tüv zu kriegen! dann gehts halt mit vollspeed 105 maximal nur ! aber tuts ja!

gaytrenntschmierung rausballern z.B. !

Also...kopf is V4.1 ... Quetschsplate gemessene 1,94mm ... ob ringsrum weiss ich jetzt nich! ich werds mal so im 60° Versatz "nachquetschen" ... evtl morgen! Vorzündung geblitzte 17° , Kerze W3 (ok, ich nehm die morgen n stück zurück!) ... und die kohleablagerung kommt vom unterlaufen der spülkanäle meinst du Lucifer? aha! :haeh: LL scheint noch ziemlich zu fett zu sein, und die HD denke ich auch, weil die kiste jetzt beim wetterumschwung immer mehr anfängt zu drosseln! ... mal sehn was sich tun lässt danke

... ahso! aber wo ich die her hab weiss ich auch nimmer! hach jaaaaa ...