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goofy841111

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Alle Inhalte von goofy841111

  1. goofy841111
    der pinasco big bore 75 ccm sieht aber auch nicht schlecht aus
  2. goofy841111
    würde ich gerne machen, wenn ich den Preis von Malossi sehe für die 4p Variante greife ich mir schon an den Kopf
  3. goofy841111
    ist das der polini cvf75?
  4. goofy841111
    ok, welche Kurbelwelle verwendest du?
  5. goofy841111
    könnte mir noch jemand paar Tipps geben für einen Tuningaufbau Ciao, keine Vario, ital. Moped. Ich habe ein Malossi Mp one Gehäuse gekauft, mir schwebt jetzt ein PHBG 19,5 Vergaser vor, beim Zylinder bin ich mir unsicher was ich nehmen soll, den big deps 4p finde ich doch relativ teuer....
  6. goofy841111
    gibt es da was zu beachten? Was mir bislang aufgefallen ist, gibt es Dichtungen für den Block -viele nehmen diese Paste die im Handbuch empfohlen wurde- ? Woher das Adapterstück für einen 21er Vergaser nehmen, bzw passt das noch mit Luftfilter in die Ciao? Danke
  7. goofy841111
    Hallo, hat hier jemand positive Erfahrungen mit dem Malossi mp one Carter für eine Ciao? Ich wollte skzessiv meine ciao tunen. Wäre das was?
  8. goofy841111
    bei der GL bitte aufpassen es existiert eine ital. Vespa GL und eine ACMA GL, nur als Hinweis gemeint !!!
  9. goofy841111
    oh mein Gott, schlimmer geht nimmer
  10. goofy841111
    danke, hilft mir bei meinem Problem jetzt aber weniger☺️
  11. goofy841111
    ja die ging ja auch die ganze Zeit, von Dauerhupen konnte auch keine Rede sein, nur momentan geht das Teil nur sporadisch und wenn dann nur ganz leise bei geringen Drehzahlen, daher meine Anfrage.
  12. goofy841111
    Hallo, könntet ihr mal helfen? Ich habe eine ACMA 150GL mit 12V Bordnetz Flytec und original Schnarre dran, diese funktioniert jetzt nicht mehr, zuvor ging sie noch. Meine Idee war die Frontverblendung der Schnarre zu demontieren und eine 12V Hupe zu montieren. Welche Hupe könnte ich für dieses Vorhaben nutzen? Funktioniert bei diesem Vorhaben dann der Schalter am Lenker noch, oder müsste dieser auch getauscht werden? Sorry bin nicht so der Elektroniknerd... Über Hinweise/Tipps würde ich mich freuen.
  13. goofy841111
    frag den Udo mal, kann ich auch so bestätigen und von dem CP23 würde ich die Finger lassen, das Teil lässt sich nur schwerlich einstellen, da haben sich schon einige dran versucht. Konstruktionsbedingt scheint das Teil nicht das Gelbe vom Ei zu sein. Alternativ PHBL 22-24 musst aber schauen, das der in den Vergaserraum passt bei mir war es etwas knifflig mit dem Aufsetzen.
  14. goofy841111
    ... naja und die Zusatzdämpfer sehen ja wohl auch Kacke aus, sorry meine Meinung.
  15. goofy841111
    ... für die Preise kannst du dir auch eine EBR Gabel kaufen, oder du nimmst eine der Nachfolgemodelle ich meine die Bravo Gabel passt.
  16. goofy841111
    So einfach ist die Welt leider nicht, manche haben Selbstbehalte in der Rechtschutz um eine günstigere Prämie zu erhalten. Weiterhin schaut sich keine Rechtschutz eine hohe Schadensträchtigkeit des Kunden lange an, in der Regel 3 Schäden innerhalb eines gewissen Zeitraums und du bist weg, natürlich ist auch die Anzahl der Verträge bei der Gesellschaft entscheidend. Ausserordentliches Kündigungsrecht besteht nicht nur für den Kunden sondern auch für die Gesellschaft, da sollte man sich schon gut überlegen welche Schadensfälle man einreicht.
  17. goofy841111
    Habe ich schon alles hinter mir, Zeit Geld und Nerven verlierst du garantiert. Am Ende läuft es oft auf einen Vergleich raus. Dann darf jeder seinen Anwalt bezahlen und du bekommst paar Euro hingeworfen. Die einzigen die profitieren sind die Anwälte und Gerichtskosten werden auch immer fällig. Dann 2 Jahre immer wieder auseinander setzen mit dem Scheißthema verdirbt einem auch die Laune.
  18. goofy841111
    Wenn es der Blechmann nicht hinbekommt, dann weiß ich auch nicht. Der Junge ist ein Gott was Blecharbeiten anbelangt, ich habe schon einiges machen lassen 110% Empfehlung !!!!
  19. goofy841111
    bin zwar kein Spezialist, mir wurde aber gesagt das ein 13/13 eine Bearbeitung des Zylinders bedingt. Ich habe mir einen 12/12 organisiert.
  20. goofy841111
    die Höchstgeschwindigkeit eines Wideframe Modells würde ich nicht so hoch aufhängen, da die Fahrwerke und Bremsen nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt sind. Mir war die Beschleunigung von unten heraus wichtiger, klar kann man jetzt noch das Fahrwerk und Bremsen verändern aber irgendwann stellt sich die Frage ob man sich nicht hätte einen modernern Roller kaufen sollen. Just my 2 cents.
  21. goofy841111
    ... die werden aber technische Datenblätter haben die helfen könnten. Du hast ihn ja auf Mitglieder hingewiesen die eine haben, ist doch auch gut
  22. goofy841111
    frag mal die Franzosenfraktion auf Facebook da hat doch bestimmt einer eine N. Der Andre ist hier auch im Forum unterwegs ich glaube acma39 heißt er, spricht halbwegs englisch -was leider nicht immer selbstverständlich ist bei unseren Nachbarn-.
  23. goofy841111
    Richtiger Ansatz ohne Papiere würde ich keinen € investieren, das Rücklicht ist auch schnell abgeschraubt. Kaufe dir noch einen Zug für ein optionales Bremslicht, war mir zu risky ohne zu fahren.
  24. goofy841111
    immer wieder geil, wie soll denn ein Fahrzeug aus 1957 ein Prüfkennzeichen auf dem Rücklicht haben? Das Maly Rücklicht hat keins aufgrund des Baujahres. Vielleicht erzählt dir der Prüfer das er noch Blinker mit Prüfnummer sehen möchte....
  25. goofy841111
    Habe heute mal gemessen, 33,5 cm vom Boden zur Mitte der Seitenbackeunterkante.
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