Champ

Das ist so nicht richtig! Sowas zu behaupten kann schon fast als böswillig angesehen werden, Lusso-Fahrer dazu zu bringen, ihre Motoren in den Hitzeklemmertod zu treiben! Auch mit Ölpumpe kann der Kolben in solch einer Situation klemmen. Die Schmierung ist eine Sache, die Kühlung des Kolbens durch frischen Treibstoff eine andere. Wenn ein Zweitaktmotor sehr heiß gefahren ist und dann wird schlagartig der Gasschieber geschlossen, ist es nicht unwahrscheinlich, daß der Kolben aufgrund übermäßiger Ausdehnung klemmt. Außerdem nimmt die geförderte Ölmenge bei der Lusso Pumpe in diesem Fall auch massiv ab, da die Fördermenge abhängig von der Motordrehzahl und der Gasschieberstellung ist. Also bei gleicher Drehzahl, aber geschlossenem Gasschieber kommt da deutlich weniger Öl, als bei geöffnetem Gasschieber.

Inzwischen läßt der seine Roller aber nur noch fotografieren, wenn auch gutaussehende Damen mit auf's Bild kommen!

Nun ja, bei diesem Motor wird man, solange man nicht an den Kopf geht, über den Auspuff nicht viel reißen können und auch ein Abgasturbolader oder Kompressor mag ein netter Gimmick sein, aber auf diesem Motor so auch nicht wirklich sinnvoll. Als erstes muß man mal sehen, daß da mehr Gemisch rein und Abgas raus kann. Also Ein- / Auslaßkanal optimieren / vergrößern und Ventilöffnungszeiten verlängern (über Nockenwelle), eventuell Kompression erhöhen (die ja mit 9:1 recht harmlos ist) und im Idealfall natürlich mehr Hubraum. Das Ganze dann freier mit Luft versorgen (Stichwort Luftfilterkasten "bereinigen") und gegebenenfalls mit einem etwas größeren Vergaser beatmen. Dann muß natürlich auch ein anderer Auspuff her. Wenn das alles seriös gemacht ist, dürfte dieser Motor schon deutlich besser laufen. Wer dann noch einen draufsetzen will könnte dies dann über einen Abgsturbolader natürlich noch mal steigern, aber wie bereits gesagt damit anzufangen ist meiner Meinung nach nicht sinnvoll. Wäre ungefähr das Gleiche, als wenn man unter eine komplett originale PX 80 einen High-End Auspuff á la DSE, S&S, Charger u.s.w. drunter schnallt, aber alles andere orischinal läßt.

Dann bau Dir doch einen PX Motor in einen PK Rahmen. Wirst dann in der Prototypenklasse gewertet und hast gute Chancen auf einen Platz auf dem Treppchen / Pokal, weil da meist eh nur so 3 Leute mitfahren...

Einen PK Rahmen kannst Du geschenkt haben, ist für die ESC eh besser. LF ist da suboptimal.

Nun ja, also so gewisse Tendenzen lassen sich da nicht verhehlen:

Also ginge auch Pipi Langstrumpf?

Denken die, die auf so einer Party noch nie bis ins Schlafzimmer vorgedrungen sind (weil sie ja immer in der Küche sitzen...)

In meinen Augen sind diese Anti-Rauchergesetzte verlogen und unsinnig. In Kneipen gehen erwachsene Menschen, die dort oft auch Alkohol konsumieren und selber entscheiden ob und wann sie dort hin- und wieder weggehen. In Autos, wo Kinder auf den Rücksitzen angeschnallt sind, die nicht selber darüber entscheiden dürfen, ob und wann sie aussteigen, da darf geraucht werden, egal wieviel, sogar wenn die Fenster zu sind. Ob mal irgendwer, von den Befürwortern dieser Gesetze, darüber nachgedacht hat, wieviele Menschen, die früher in die Kneipe gegangen sind um zu rauchen und zu trinken, jetzt zu Hause bleiben, weil auf dem heimischen Sofa dürfen sie ja soviel rauchen wie sie wollen und die Bude vollqualmen, damit die Kleinen nebenan auch die ganze Nacht was davon haben. Wenn Rauchen wirklich so ungesund und schlimm für die Volksgesundheit ist, dann muß man das eben verbieten. Generell und ohne Ausnahmen. Solange dies aber nicht geschieht (warum auch immer, eventuell wegen der Industrie, die da dran hängt...?), ist es verlogen ausgerechnet in Kneipen, Discotheken oder Festzelten verbotsmässig auf den Putz zu hauen. Da wird dramatisiert, wenn erwachsene Menschen (freiwillig) einige Stunden in verrauchten Räumen verbringen, aber für (Klein-)Kinder, ide teilweise rund um die Uhr Rauch ausgesetzt sind, interessiert sich niemand.

So gestern abend Ochtrup hin und zurück (4-Takter komplett orischinal) 95 km Landstr. (Bottroper Süden, Dorsten, Borken, Stadtlohn, Ahaus, Heek, Kalli's Felsenmühle) hin in 90 Minuten, zurück (ebenfalls 95 km) in 80 Minuten. Durchschnittsverbrauch 2,3 Liter auf 100 km.

Alles ok, war so geplant, ich muß ja arbeiten.

Rückfahrt Ochtrup 95 km in 80 Minuten, Schnitt von über 70 km/h, komplett Landstr. incl. der üblichen Ortsdurchfahrten...

Sehr gute Idee! Werde ich am Wochenende mal probieren.

Die sind in meinem Kopf - aaaaaaaarrrrrrgggggghhhhhhh....

Hier mal ein paar Fakten: Alle Messungen jeweils im 3.Gang, alles jeweils Hinterradlesitung. Die beiden Kurven der 2-Takt LML sind beide vom selben Roller, direkt vor und nach dem Umbau, der nach ausgiebiger Einfahrtzeit durchgeführt wurde. Die Kurve der 4-Takt LML wurden so ca. bei 250 km durchgeführt.

Sagt der "Best Stringtangaträger"...

Alles mögliche, "Last man standing" am Tresen, Wettrinken, bestaussehendster Rollerfahrer, u.s.w. u.s.w.

Du kannst gerne mal zum Staubwischen vorbei kommen, alleine mit dem Kram, der bei mir im Fernsehzimmer steht dürftest Du wohl eine Weile beschäftigt sein und dann sind da noch so 2 - 3 Umzugskisten im Keller...

Gibt inzwischen auch Aufnäher zum aufbügeln (also quasi "Aufbügler"...)

Fleisch, Bier..... und was ist mit Schnaps?

Ne, das was Du meinst ist Bier

Da reden alle immer von der "Servicewüste" Deutschland und dabei bietet selbst eine Behörde so einen vorbildlichen Kundenservice. Im Umzugsstreß kann man doch sowas leicht mal vergessen, ist doch toll wenn man da von öffentlicher Stelle so fürsorglich informiert wird. für alle, die es wieder nicht raffen: könnte ein klein wenig ironisch sein...

Warum eigentlich Samstag? Sollte der Stammtisch nicht eigentlich immer Freitags sein? Oder vertue ich mich da jetzt? Ich werde wohl auch vorbei kommen, allerdings erst etwas später, da wir vorher noch auf einer Grillparty sind. Für mich also kein Grillgut einplanen.

Auf jeden Fall abgemagert. Wäre es nur durch falsche Zündung, wäre das Loch mittig im Kolben, nicht am Auslaß. Ob die Zündung mit beteiligt war, ist schwer zu sagen. Könnte durchaus auch durch eine Undichtigkeit (Falschluft) am Auspuff / Krümmer kommen oder einfach nur so zu mager.

Damit das so ausssieht muß das aber eine Weile geklingelt haben. Das ist mit Sicherheit nicht plötzlich passiert, sondern langsam weggebrannt. PS: 17 km sind eine stramme Leistung, wie lange hast Du denn gebraucht?