Alle Inhalte von deldamensch
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Morgen So, jetzt erstmal ab in die Schule
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Interesse an einer Quartermile?
Die Leistung bei den Plasten kommt von ner Menge Drehzahl. Die "Renn" 70er haben da locker mal 20 PS. Die kuppeln aber auch erst bei 9000-10000 u/min ein Untenrum würd da halt garnix gehn. Und wenn du dir mal dat Layout von so nem 70er Rennzylinder anguckst, dann wirst du blaß vor Neid.
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Neue PX125 tunen...
Such mal was zu Sito+, da wirst du schnell wieder beim Original Auspuff landen Der Sito macht Lärm und Rost, sonst nix. Lüfterrad würd ich original lassen oder zum Wolle (S&S) gehn und abdrehn lassen. Nen Elestart Radl wär auch ok. Aber kein HP4 (hier auch weiteres über die Suche). Bist ja nicht auf der Suche nach Höchstleistung. Und bei ordentlicher Gaser und Zündungsabstimmung solte da auch nix klemmen. Aber wenns dann doch mal passiert, dann kann der Polini einiges ab Gruß Robert P.S: Motor von der aktuellen ist der gleich wie der "alte".
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Wein; Weib und Gesang in Essen
Wir sind ja nicht nur in den Schulferien da Aber bitte lass mich da niemals so voll sein, dass ich abscheiss Stell ich mir sehr unangenehm vor Besonders Donnerstags wenn die Halle da zu ist, besiedelt meine halbe Schule das Blade und den T-Club Aber die meisten unter 18-jährigen sind da eh um 12 raus
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Neue PX125 tunen...
Jo, die ganzen Zylinder für die 125er passen da. Nur wenn du da was tunen willst, dann musst du als erstes mal das Nebenluftsystem ausbaun und nen normalen Auspuff ohne Kat drunterhängen. Wenns nur ganz wenig Aufwand sein soll, dann würd ich nen 177er Polini nehmen, draufstecken, abdüsen und los gehts. D.R. ist teurer und schlechter. Pinasco ist zu teuer und kann unbearbeitet auch weniger. Aber bei Polini könnt nen 24er Si nicht schaden. Für mehr einfach die Suche benutzen
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
Leute, ihr müsst wissen, ich gehör zur Bildungselite Deutschlands roooooofl
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Hmm, mal schaun Sind aber alles scheiß heteros
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Ansonsten hab ich jetzt auch kein Thema. Hab grad nen paar Kollegen da und iwr wollen Film gucken...
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Hmm.... lass dat mit der Morgenversüßung weiterführen
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PK Lenker auf XL2 Gabel....
Bis auf das bis oben durchgehende Gewinde sind die gleich. Also Gabel zum Dreher und oben auf das Maß von der Klemme des Pk XL1 Lenkers bringen lassen. Auf nops Seite is die Gabel ausgemessen zu sehn
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Re Hast du nen gutes Gesprächsthema?
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Äh, ich muss mal eben an den Mac im Keller. Hab einem versprochen dem Fotos von meinem Board zu schicken. Bin in ner 1/4 wieder da
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Rictööch. Aber wenn dann professionel. Also ich erklär dat mal Als erstes stellen wir unsere Uhren synchron. Dann suchen wir uns ein Topic aus. Und dann posten wir zur absolut gleichen Zeit: -------- SPAMERATTAKE Alle raus hier, dies ist keine Übung. :heul: *Sirenengeheul* Achtung Achtung, dieses Topic auf der Stelle räumen. Die Spamer sind da. -------- Und dann wird das hoffnungslos vollgespamt, wie das Topic hier
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a&r
jop :love: Aber du musst immernoch raten
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Lenkkopfschraube V50
Meinst du die, die den Lenker festhält? Wenn, dann muss die Gabel und der Lenker absolut gerade sein, sonst klappt dat nich Unabhängig von Rundkopf und Special
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Marijuana
War ja auch eher ironisch
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Marijuana
Nein, um genau zu sein fast 3
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Kennst du eigentlich schon meine Freundin? :sabber: :sabber: :sabber:
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Und damit mein ich nicht, dass wir Bilder von uns beiden beim Sex online stellen
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Wir beide machen das zusammen und die Mods wird dat nicht freuen
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Ist aber auch ne gute Idee
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Nein, nicht jetzt Hat was mitm Forum zu tun
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a&r
Hmm, ich da mal ne gaaaanz gemeine Idee... Du musst die erraten