lindethalrally_

kein o-lack aber auch kein rost.an ein paar stellen gespachtelt für die 2te gibt es wohl keine 10t

danke guter tipp das augsburger wurd hier vor ein paar jahren aber auch mit 800 gehandelt

bilder

das ist das deutsche schild sehr guter zustand

da ist meins schon besser,der gibt es wohl nicht für 350 ab ...

ich hab insgsamt 3 ein deutsches und ein italienisches mit alten zeichen und das hier.das deutschee behalt ich erstmal,das hier geb ich vielleicht ab .ist halt nur schwer zu verschicken und ich hab zuviel für bezahlt..

aber häufig sind die dinger ja nun nicht,da sieht man die mit dem alten zeichen häufiger

für den preis behalt ich es wohl erstmal

noch die fotos masse 130x 75cm

wie lang soll es denn die nachbauten geben.?der spiegel ist sehr abgenutzt und angelaufen

danke euch,wird so bei 160 gehandelt,gibt es wohl auch nachbauten geprägt ist da aber nichts

aber repros kosten ja auch schon das stück 43 oder mehr das paar also fast 90.ich hab selten originale gesehen.. http://www.ebay.de/itm/Vespa-Blinker-Seitenhaube-GS-160-GS4-deutsches-Modell-Blinkerglas-gelb-Hella-/221833495483?hash=item33a64e83bb

wieviel ist denn der ss 180 im schnitt teurer??

das eine repro,was ich hab, ist innen schwarz die sind original und nicht repro,sind chrom dank dir

nochmal von innen.

ok danke.die holen das aber nicht ab,oder?

ok danke

ja danke könnte man mal anrufen.nur beim sperrverand holen sie die dinger ab,aber nur bis 31,5kg

hallo,was wiegt denn ein ss 180komplett nur ohne felge?,bei sperrgut ist die grenze 31,5k.danke. gruss thorsten

sorry zweimal drin...

ja genau danke. vielleicht noch ne preisvorstelllung für nen gs 160 ?

WAS IST DAS FÜR NE PRÄFIX VSA1M?ist ein fuffy motor DANKE EUCH Gruss Thorsten

ok danke. schau ich mal in ruhe

hallo mr twister ,so lernt man sich hier auch mal kennen.dank dir für sie guten anregungen am open day.ja ich such noch ne TV/GT 200,aber die stehen ja nicht an jeder ecke.. angebote nehm ich gern entegen.ich wollte mich im neuen jahr mal intensiver umhören. herbert,bei der DL muss immer noch der motor gemacht werden.das ist eigentlich mein lieblingsroller. dieses original ocker mit dem schwarz ist unglaublich schön.einfach nur anschauen und sich freuen.. vielleicht könnt ihr mir noch bitte ein frage zum o-lack beantworten.ich hab gehört es darf ein gewisse mü stärke nicht überschritten werden .kennt ihr diese,was ist da zu beachten von der toleranz? danke

da muss wirklich was dran sein.in dem zusammenhang hör ich das häufiger.. aber meine Leidenschaft für lamis nimmt immer mehr zu,vielleicht kommt dann doch irgendwann ne digi-cam in meinen besitzt und ich will Fotos machen danke euch erstmal