Onkel Keule

Moin Suley, hab nen 210er von dem ich mich trennen könnte. Einziger Haken an dem Zyli. ist das der Auslaß mal geschweißt wurde. Wenn dich das nicht allzusehr stört würde ich mich freuen wenn du mal anrufst da ich im mom. zu hause noch nicht Online bin. Nr. 0172 / 44 39 535 Gruß Micha

Hi, Ich hätte evtl. das was du suchst. Von wo kommst du denn??? Hab nen´ 200er Rahmen mit ein paar Eintragungen. (210er Malle mit 30er Dello und Rap und Grimeca) Abzuholen in Lübeck Auf Wunsch kann ich dir ein paar Pic´s schicken! Gruß Micha

Hi , ich habe auch noch 2 oder 3 Stück im Keller. Wenn du es selbst lackieren kannst/willst such ich eins raus. Will ich auch kein Vermögen für haben. Gruß Micha

Hi @ Oldspeed, fahr damit schon seit Okt. 03 mit ohne Probs. @ micha2802, also ich hatte bisher noch an keiner Ampel deshalb irgendwelche schwierigkeiten. Und das war noch mit nem Orgi 80er Motor. Micha

Hi Oldspeed!!! Ich habe in meinem MY-Scheinwerfer eine 65/65 W Birne drin. bei mir iss deshalb noch nichts geschmolzen oder so. Sollte also problemlos funzen. Gruß Micha

Hi, Ich hätte ein Garelli abzugeben. Iss nicht für Scheibenbremse ausgelegt. Foto kann ich auf Wunsch machen. Micha

Hi @ all!!! Also ein Kumpel von mir hatte das Prob. das er in bestimmten Drehzahlbereichen so extreme Vibrationen hatte das der Roller nicht mehr fahrbar war. War allerdings bei einer Largeframe. Des Rätsels Lösung war das hintere Federbein (Sebac) was schlicht und einfach zu hart eingestellt war. Mfg aus dem schönen Norden Micha

Hallo zusammen. Bei einem PX 80 Elestart LüRa sind es 300g weniger ohne Kranz. Hab mal bei uns in der Fa. auf der Briefwaage gewogen. Kann aber nicht behaupten das es sonderlich was gebracht hat. Gruß Micha

Am Auslaß habe ich nichts gemacht. Und FuDi ist glaube ich eine 1,5er. Bin mir net ganz sicher weil ich den Motor fertig aufgebaut von meinem Kumpel übernommen habe. Was hälst du vom Mikuni??? Hatte dran gedacht vom Si zum Mikuni zu wechseln.

Er ist undicht trotz Dichtmasse. Bin ca. 25 Km. damit gefahren und Peng. Hab ich allerdings erst seit ca. 1 1/2 Wochen das Prob. Werd ihn morgen noch mal ganz in ruhe dichten und dann mal sehen. hab auch alles antrocknen lassen bevor ich gefahren bin und auch ohne Drehmomentschlüßel angezogen. Was für ne HD fährst du???

Hi zusammen aus dem schönen HL!!! Wollt mal fragen ob mir jemand verrraten kann weshalb mir ständig meine KoDi weghaut. Hab schon mit Loctite und Hylomar Dichtmasse versucht (heut morgen zum schluß) und eben grad hat sich die dichtmasse wieder mal verabschiedet! Hab auch schon mal den Kopf getauscht. Hatte erst einen TwinSpark Kopf drauf und jetzt nen Orgi. Motorsetup: 177er Polini, LHW, 24er Si mit 128er HD und nen´ Orgitopf. P.S. Der Kolben schlägt nicht am Kopf an

nein. Kerze war raus und dann halt im Stecker gegen´s Chassis mit dem Stecker und kein Funken da. Hab während des Kicken´s auch mal die Schalter abwechselnd gedrückt aber nix passierte. Sein nächstes Prob. iss das er nicht weiß ob es ne 6V oder 12V Anlage ist. Und ich habe von Smallframe leider net allzu viel Plan als das ich ihm helfen könnte ohne eure Hilfe! (

hi @ t4, danke für die schnelle Antwort. Eine frage hab ich noch. Hängt das Kabel dann auch damit zusammen das er nicht anspringt??? Hab die Schalter grad nicht vor Augen. Ist es ein Kippschalter der die Zündung einfach nur unterbricht???

Hallo, ein bekannter von mir hat heut ne 50N Bj. 70 gekauft. Der Verkäufer sagte ihm das der Motor nicht läuft da das Massekabel (???) hin sei. Er hat an der rechten Lenkerseite ein paar Schalter in einem Gehäuse drin in dem auch dieses Kabel enden soll. Kann mir da evtl. jemand weiterhelfen. Danke schön im vorraus

hi @ rybezahl also ein kollege von mir hatte den 149er mal drauf und der lief recht vernünftig. Das ein DR besser wage ich ernsthaft zu bezweifeln. Der zweite 149er den mein kollege hatte wurde von ihm am Gehäuse supi angepasst und lief dann richtig gut. Also wäre deine mühe nicht ganz vergebens.