Alle Inhalte von ets125
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)muss mann sich Mal in ruhe unterhalten und sternschnuppen zusehen Gesendet von meinem PULP mit Tapatalk
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ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Wenn dann alles zusammen sind etwa 4 stück Gesendet von meinem PULP mit Tapatalk
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ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)ich habe vor meine komplette sternschnuppen sammlung zu verkaufen falls jemand interesse hat
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ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)
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ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)ich habe sternschnuppen hier liegen
- Trittleistenzange
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ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)hätte noch eine neue sternschnuppe hier liegen nos original piaggio
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Trittleistenzange
Eine Frage hätte ich doch: wer hat schon mehrere Trittleistensätze mit solch einem Werkzeug festgemacht ? weitet sich die Bohrung wo der Hebel mittels Stift befestigt ist ? und wo der Hebel das Presswerzeug (Stempel) schräg nach unten drückt, wird dort die Führung sozusagen auch nicht grade belastet.
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
kabelschute hättest du da einen link bitte
- schweíßbrille schweißhelm
- t3 und pk junior
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Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
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was mir auch auffällt bei den primaveras zum beispiel das oft viel überlackiert ist schrauben zb die lenkkopfschraube , der haupständer. ist das original oder einfach nachlackiert?- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
blöde frage aber sind das eigentlich in den spanischen shops repros für die gt 160 (lichtschalter zb) oder originalteile ?- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
auch wenn es hier bestimmt schonmal besprochen wurde aber worin bestehen ausser dem baujahr der unterschied.- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
danke dir und beide hinten am heck unten rund oder wie die sprint eckig?- Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
hi zusammen, also die mit der 160 am beinschild hat das verjüngte beinschild und das bremspedal von der v50? und mit gt am beinschild mit dem bremspedal wie sprint rally glb gla usw?- Das ultimative A.C.M.A Topic
hallo zusammen, bin grade am schwingen lager wechseln an einer acma typ n, mal eine frage lage wechseln ist ja nicht das problem aber die rad achse einbringen schon, zieht ihr die achse rein indem ihr erst das grosse lager einbaut dann die achse reinsteckt bis es nicht mehr geht dan eine hülse drüber schiebt und dann reinzieht damit der innen ring des lagers nicht gegen den aussenringgedrückt wird? bin grade bischen ratlos.- Motovespa- Sammel- Topic
hallo zusammen, ich habe mir vor geringer zeit eine mv pk 75 junior gekauft nun stellt sich bei mir die frage welcher auspuff dort original verbaut wurde, weis es jemand von euch. viele grüsse jürgen- V50 Spezial V5B3T Bananenkrümmer/ Banane
blöde frage warum holt ihr die früchte nicht bei mir?- Seitendeckel ET3
bei den spanischen primaveras t3 waren die schlösser original verbaut .- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
ets125 antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)das malossi passt nicht überall rein - Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning
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