PK Rookie

Was für ein Schiefstand? Das Ausdistanzieren war wohl eine gute Entscheidung, wenn es jetzt leider zu schalten geht.

....sondern verkauft alles weiter.

wie ist der Umbau von zwei Zug auf ein Zug gelungen? Oder war es anders herum?

Ich würde auch eher auf HD 70-74 gehen, ich hatte 74 bei meinem SHB 16/16 zu mindestens verbaut bei 75 DR Zylinder. Vielleicht etwas kleiner bei SHB 16/12.

.....war ein alter Schlammschieber.

.....hält immer Stuhl frei.

Ich meinte die vom Umlenkgelenkstück. die zwei kleinen in der Tüte.

Die Schaltgabel von FRT? Ist auf sehr präzise Kraftübertragung aus. So gut wie kein Spiel im Gelenk. Die Sicherungsstifte sollen eingeschliffen werden. Fährt ein Bekannter und sagt ist super.

Wenn die Gabel im eigebauten Zustand , verschraubt und und Schaltwippe verkeilt, freigängig ist , würde ich auch eher auf Schaltklaue tippen. Getriebe ist aus distanziert? Neue Feder und Kugeln verbaut? Schaltklaue entgratet?

.....mag ne freie Kimme.

Ich kenne nicht das alter des Gehäuses und sonstige Parameter. Ich hatte nur auch das Problem das die Gänge schlecht bzw. schwerfällig gingen und es war durch die ausgeschlagene Schaltarmführung oder wie es auch genau heißt. Natürlich scheint es weniger daran zu liegen, da meistens auch eine Undichtigkeit sich dort einstellt die auf diese Problematik hinweist.

.....ist behaart wie ein Grizzly, auch auf den Schultern.

Und wurde der Motor gebuchst für den Schaltarm? Wenn du schon Probleme mit dem Schaltarm hattest, kann der Austausch helfen.

Ist das den ein Ein Zug Motorgehäuse? Wurde die Schaltarmbohrung gebuchst?

....hätte gerne Robbi, Tobbi und das Flüwatüt als Tattoo.

Ok, dann kommt man wohl nur durch messen dahinter, was für eine Ausführung das ist.

....steht wohl auf Frank.

Es würde einmal die genaue Variante der VMC Zündung helfen aber auch ein Foto der Zündgrundplatte. Gibt es keine Anleitung seitens VMC? Sind die Leitungen in sich Unterteil ( zusätzlicher Schutzschlauch etc). Hier schon geschaut? VMC Zündung richtig verbauen/ einstellen

.....hat aber ein Arsch Geweih.

....ist der Modern Talking Fanclub Präsident.

Hallo erstmal marie1622001, es blinkt nicht hinten und auch kein Bremslicht. Hat es schon einmal funktioniert oder so vorgefunden? Ich würde erst einmal das Bremslicht versuchen, da es unabhängig von Blinkschalter und Relais ist. Also Kontakt Plus und dann Masse vom Rahmen und dann Bremspedal betätigen.. Eventuell die Stecker vom Bremslichtschalter im Pedal abgegangen. Ist der Roller mit oder ohne Batterie? Elektrik kann einige Ursachen haben. Gruss Falschluft Frank

Muss ja nicht ganz so radikal sein. Find ich auch immer wieder nice.

.......ist mit Thomas anders.

....doch ging ihm immer davor die Düse

Mitte rausflexen, zusammen schweißen und verjüngt wieder einbauen. Selbst ist der Mann oder Frau.