nussgratscher
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hallo, danke für die schnellen Antworten. 2mm Zinn hab ich. Ich finde das nur zu hart. Kann man da nichts anderes nehmen??? was ist mit plastelin??
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hallo, wollte mal fragen wie ihr die Quetschkante(Spalt zwischen Kolben im OT und Zylinderkopf) messt. hier hat ja der ein oder andere seine eigene methode Gruß Robert
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VNB 1T 177 Grauguss nicht einstellbar
nussgratscher antwortete auf josedelamancha's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
was hat das blech damit zu tun?? -
Sprint VLB ZZP wandert auf früh
nussgratscher antwortete auf tingeltangeltoll's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Zündkontakte schmiergelt man doch nicht ab. Sollte sich am Lontakt was aufbauen ist meistens der Kondensator kaput. Das gibt es auch bei neuen Kondensatoren. Die Qualität der Kontakte und kondensatoren hat sehr nachgelassen. -
Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok. dann lass ich das mal so. Vielen Dank für eure Bemühungen. -
Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, diese breitere(15mm lang) nadelbüchse ist im Malossi Set dabei und eingebaut. Trotzdem ist seitlich viel Platz wie man auf dem Bild oben sehen kann. -
Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das hilft mir jetzt auch nicht weiter -
Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wem darf ich jetzt glauben -
Gewinde Öleinfüllschraube
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du hast recht. kann ich das auch wieder löschen -
Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke. dachte mir schon dass das so nciht geht. Muss ich am motag schon wieder bei SIP anrufen. -
Hallo, weiß jemand welches Gewinde die Öleinfüllschraube von der V50 hat??? Ist das 8x1 ???
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Kupplung zu hoch v50
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, also das Lager der Nebenwelle sitzt ja nie bündig im deckel. das schaut ja ca. 1mm raus. Hab das kontrolliert. Hab grad alles ohne Feder eingebaut. Da stimmte die höhe. Die verarbeitungsqualität von der FERODO Kupplung un des Korbes ist unter aller Sau. Da sind Grate dran dass man sich den Finger abschneiden kann. Am liebsten würde ich ihnen den Dreck wieder zurückschicken. Aber Dazu müsste ich das Gehäuse nochmal öffnen. Ich seh grad. Ohne Feder liegen ja die ganzen Teile ganz unten im Korb. Da sind ca. 4mm Unterschied. Die Kupplung ist zu hoch. ganz eindeutig. Ja Wladimir ich glaub du hast recht. Würde man die Spinne anders desingnen würde das ganze passen. -
Kupplung zu hoch v50
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
V5A4M kann das sein. Oder besser V5A1M -
Kupplung zu hoch v50
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo, den motor hab ich neu aufgebaut. Alle verschleißteile samt Kurbelwelle hab ich getauscht. Ich hab auch die nebenwelle getauscht. https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+2216_11202200 Ich denke die ist mit der alten identisch. so sieht das aus ohne Kupplung. Ich hoffe die nebenwelle ist nicht zu lang. -
Hallo, hab eine verstärkte Kupplung von Ferodo die leider zu hoch ist. hab zwei Bilder gemacht wo man das sieht. die oberste Lamelle ist nicht in der Nut. oben ist die originale und unten die verstärkte Ferodo. kennt ihr das Problem?? Gruß Robert
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Fufi Primärübersetztung
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo da ich den Motor wegen schwerem mißbrauchs meiner Vorgänger sowieso komplett neu mache kommt auch eine neue welle rein. Die hab ich grad im Warenkorb:https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennwelle+mazzucchelli+race+_45061700. ich hab nur den 75 DR noch hier liegen von meiner Spezial damals. Aber ich glaub ich vergess das mit dem DR und bau gleich das hier ein: https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+112_10304000 da ist halt die 3.0 oder 2,86 primär geradeverzahnt dabei. -
Fufi Primärübersetztung
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was haltet ihr davon https://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2263_15310000 ist 2,86 und schrägverzahnt. wie fährt sich das mit dem 75DR hab übrigens eine 3-gang. für den 112 malossi wäre die übersetzung warscheinlich OK oder. Die fufi muss nicht schneller wie 80 gehen. -
Fufi Primärübersetztung
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ist das für den 75er gut??? -
Hallo, ich habe eine V50 mit deutscher ABL und Typenschild aus 1980. Die Zündgrundplatte hat 4 Kabel. 2x Rot, 1xbraun und 1x Blau Bremslichtschalter finde ich keinen, Es kann sein das einiges nicht original ist. Braucht die einen Bremslichtschalter? Braucht die ein Standlicht? Birne Fehlt Braucht die Auf-und Ablendlicht???Verbaut ist eine einfaden-Birne Ich bin fufi neuling und blick da nicht durch.
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Fufi Primärübersetztung
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielen dank für die schnelle Antwort. dann lass ich das mit dem DR75 Gruß Robert -
hallo, kann ich mit der 2,81 oder der 3,0 Primär auch einen DR75 und danach das Malossi 112 Sport kit fahren. https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+112_10304000 welche übersetzungen gibt es von orginal bis schneller??? Gruß Robert
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bedüsung 75DR
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok besorge ich mal. Danke -
bedüsung 75DR
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hallo es ist ein 16.16 drauf