nussgratscher
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Meine etwas andere Restaurierung, Sprint 150, Beinschildtausch, Restauration, Motortuning
warum hast du das ding nicht komplett gestrahlt. farbe muss doch sowieso runter. Und evtl zeigen sich ja noch mehr korossionschäden.
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
aber es gibt eine ausnahmegenehmigung für ohne Blinker oder??? Oder braucht man die für die Italienischen sprint??
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
mal eine blöde Frage. Hatten alle deutschen Sprint Lenkerendenblinker?? Gruß Robert
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Farben Sprint 68 bis 72
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hallo, danke für die vielen Antworten. Ich glaub es wird ein Blau wie es die 180er hatten. Das hellere gefällt mir momentan sehr gut. Gruß Robert
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Farben Sprint 68 bis 72
nussgratscher antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ist das nicht auch so ein Silber?? Meine Veloce ist 110. hab grad gschaut. ist silber mit champagner stich. Gefällt mir gar nicht. Hätte gerne ein Blau oder rot. War aber glaub ich nicht ori bei der Sprint
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Farben Sprint 68 bis 72
Hallo, gabs die Sprint eigentlich nur in den silberfarben oder gibts auch noch andere farben. Die Veloce gabs ja in blau grün usw. Die normale Sprint anscheinend nur in silber. ist das richtig.?? ich such eine farbe für mein neues Projekt. Will nur kein silber da ich so eine schon habe. Gruß Robert
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Quetschkante messen
hallo, danke für die schnellen Antworten. 2mm Zinn hab ich. Ich finde das nur zu hart. Kann man da nichts anderes nehmen??? was ist mit plastelin??
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Quetschkante messen
hallo, wollte mal fragen wie ihr die Quetschkante(Spalt zwischen Kolben im OT und Zylinderkopf) messt. hier hat ja der ein oder andere seine eigene methode Gruß Robert
- VD VB1 Gewindering des Antriebswellenlagers - Rechts- oder Linksgewinde ??
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VNB 1T 177 Grauguss nicht einstellbar
nussgratscher antwortete auf josedelamancha's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.was hat das blech damit zu tun??
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Sprint VLB ZZP wandert auf früh
nussgratscher antwortete auf tingeltangeltoll's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Zündkontakte schmiergelt man doch nicht ab. Sollte sich am Lontakt was aufbauen ist meistens der Kondensator kaput. Das gibt es auch bei neuen Kondensatoren. Die Qualität der Kontakte und kondensatoren hat sehr nachgelassen.
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Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
Ok. dann lass ich das mal so. Vielen Dank für eure Bemühungen.
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Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
Hallo, diese breitere(15mm lang) nadelbüchse ist im Malossi Set dabei und eingebaut. Trotzdem ist seitlich viel Platz wie man auf dem Bild oben sehen kann.
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Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
das hilft mir jetzt auch nicht weiter
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Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
Wem darf ich jetzt glauben
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Gewinde Öleinfüllschraube
Du hast recht. kann ich das auch wieder löschen
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Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
danke. dachte mir schon dass das so nciht geht. Muss ich am motag schon wieder bei SIP anrufen.
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Nadellager Pleuel seitlich viel Spiel im Kolben
Hallo, ist das normal das sich das Pleuellager im Kolben so weit nach rechts oder links schieben lässt?? Das ist ein 112er Malossi und die BGM rennwelle.
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Gewinde Öleinfüllschraube
Hallo, weiß jemand welches Gewinde die Öleinfüllschraube von der V50 hat??? Ist das 8x1 ???
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Kupplung zu hoch v50
Hallo, also das Lager der Nebenwelle sitzt ja nie bündig im deckel. das schaut ja ca. 1mm raus. Hab das kontrolliert. Hab grad alles ohne Feder eingebaut. Da stimmte die höhe. Die verarbeitungsqualität von der FERODO Kupplung un des Korbes ist unter aller Sau. Da sind Grate dran dass man sich den Finger abschneiden kann. Am liebsten würde ich ihnen den Dreck wieder zurückschicken. Aber Dazu müsste ich das Gehäuse nochmal öffnen. Ich seh grad. Ohne Feder liegen ja die ganzen Teile ganz unten im Korb. Da sind ca. 4mm Unterschied. Die Kupplung ist zu hoch. ganz eindeutig. Ja Wladimir ich glaub du hast recht. Würde man die Spinne anders desingnen würde das ganze passen.
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Kupplung zu hoch v50
V5A4M kann das sein. Oder besser V5A1M
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Kupplung zu hoch v50
hallo, den motor hab ich neu aufgebaut. Alle verschleißteile samt Kurbelwelle hab ich getauscht. Ich hab auch die nebenwelle getauscht. https://www.sip-scootershop.com/de/products/nebenwelle+zahnradsatz+z+2216_11202200 Ich denke die ist mit der alten identisch. so sieht das aus ohne Kupplung. Ich hoffe die nebenwelle ist nicht zu lang.
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Kupplung zu hoch v50
Hallo, hab eine verstärkte Kupplung von Ferodo die leider zu hoch ist. hab zwei Bilder gemacht wo man das sieht. die oberste Lamelle ist nicht in der Nut. oben ist die originale und unten die verstärkte Ferodo. kennt ihr das Problem?? Gruß Robert
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Fufi Primärübersetztung
hallo da ich den Motor wegen schwerem mißbrauchs meiner Vorgänger sowieso komplett neu mache kommt auch eine neue welle rein. Die hab ich grad im Warenkorb:https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennwelle+mazzucchelli+race+_45061700. ich hab nur den 75 DR noch hier liegen von meiner Spezial damals. Aber ich glaub ich vergess das mit dem DR und bau gleich das hier ein: https://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+malossi+sport+112_10304000 da ist halt die 3.0 oder 2,86 primär geradeverzahnt dabei.
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Fufi Primärübersetztung
Was haltet ihr davon https://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+2263_15310000 ist 2,86 und schrägverzahnt. wie fährt sich das mit dem 75DR hab übrigens eine 3-gang. für den 112 malossi wäre die übersetzung warscheinlich OK oder. Die fufi muss nicht schneller wie 80 gehen.