nbk

Meld dich mal unter [email protected], der hat immer Teile zum verkaufen!

mich tät´s halt mal interesieren, ein großteil auf den treffen sieht halt nicht so aus, als ob sich der besitzer da große Gedanken drüber gemacht hat.

Tät mich mal schon interesieren! Was zählt denn nun für euch? Geile Optik oder doch mehr so die Technik die drinsteckt? Oder ist für euch alles beide wichtig?

Naja, ich find des passt irgendwie nicht so richtig zusammen. Aber jeder wie er will!

Brauch ich dann noch irgendwelche Teile zusätzlich?

Was passt auf eine PK80S an Zylindern, ich find nur Zylinder für Fuffis oder dann 125er?

Auch lustig: Beim Vergaserreinigen verlierst Du eine Beilagscheibe, denkst Dir aber nichts dabei, nimmst einfach ne neue, weil Du zu faul bist, dich wegen der alten zu bücken und den Garagenboden abzusuchen. Naja, Vergaser wieder drauf, anschließen und treten. Motor läuft. Gas geben, schönes Ratsch! Zylinder abgebaut, Beilagscheibe war zwischen Kolben und Zylinder!!! -> Vergaser->Kurbelwelle->Zylinder!! Gruß an T.

Pulverbeschichtung gegen Rißbildung? wär ja mal ganz was neues?!? Aber ich lass mich ja gern belehren. :haeh:

Also ich fahr meinen DR immer noch mit Getrenntschmierung, wobei ich immer ein paar Tropfen Öl mit in den Tank tu. Bisher nicht die geringsten Probleme.

Ich würd´s mal mit Heizkörperlack probieren, is doch bestimmt billiger und wo soll der schon abgehen, bzw. verkratzen? Hat schon mal jemand versucht? Oder muß ich nen Versuch starten?

Heckscheiben-Aufkleber sind doch absolute Sch....!!!!!

naja, bestellt hab ich bis jetzt auch nur einmal, muss ich ja zugeben. ansonsten fahr ich halt immer hin, da kann ich mir die teile dann auch schon im voraus anschauen. Mein onkel bestellt schön regelmäßig, auch für viele andere Leute und bis jetzt gab´s noch keine großen Probleme! Und von wegen Technikfragen, da wende ich mich halt dann gleich an den aus der Sip-Werkstatt, die haben da nämlich einen waschechten 2-Rad-Mechaniker-Meister. Okay, das will vielleicht net viel heißen (siehe Vespa-Werkstätten) aber ich wüßt jetzt keinen Laden so aus dem Stehgreif, der damit dienen kann.

Also ich find schon, das der DR was bringt, hat halt mehr Drehmoment. (net hauen!) ich merks halt beim Bergauffahren. Aber vielleicht liegts auch am dicken Reifen 130/70, der verkürzt die Übersetzung ja ein bischen, wegen rollumfang. Aber raten würd ich trotzdem zum Malossi.

Also ich mach das mit nem Langhaarschneider 1xpro Woche! Bei Frauen find ich so nen "2-Finger-Streifen" am Schönsten! Also Mädels ran an die Wolle! Ausserdem find ich´s sch...e wenn man(n) immer so ein pffpff von unten hört! :D

Ist das der Rollershop in Adelsried?? Wie kann man nur für den stimmen?? Wenn man dahin fährt und zehn Teile haben möchte sind mindestens fünf grad net auf Lager!! Ich geh immer zu SIP, da passt meiner Meinung nach alles!

Poser beim Treffen: Ein Poser aus Augsburg wollte die Anwesenden beeindrucken, indem er mal eben seinen Reifen verbrennt. Also Motor ankicken, Gang einlegen, Gas geben und Kupplung kommen lasssen. Vielleicht hätte er zwecks weniger Grip erst noch ein bisl Öl auf den Reifen schütten sollen, hat er aber nicht gemacht. Was soll´s, die Nachbarin freut sich über ihr neues Stück Jägerzaun!! Wär ja weiter net schlimm, wenn nicht besagter Poser am nächsten Morgen nicht noch mal versucht hätte, seinen Hinterreifen zu verheizen. Hat er aber. Nur gab diesmal die Kupplung auf! Also Mutti anrufen und von zuhause ne Kupplung bringen lassen! War schon ein hübsches Bild, als die dann kam und ihn anschließend gleich mit nach Hause genommen hat!!

Ich sag´s mal so: Mir ist es eigentlich ziemlich egal mit was die anderen rumfahren, ich würd nur nie auf einem Plastikbomber platznehmen, geschweige denn damit zu fahren! Aber egal, jedem das seine! Als Einstieg ist es schon ok, Plastik zu fahren, geht halt net kaputt, aber wie hat der Martin aus Kempten so schön gesagt: "Wenn ich keine schwarzen Finger haben wollte, würde ich mir so einen ges.....enen Plastikroller kaufen! Aber ohne schwarze Finger macht´s halt keinen Spaß´!" Das find ich irgendwie sehr treffend! :D

Ich hab meine PX auch a bisl gecuttet, aber net zuviel nur hinten ca 5cm hoch und halt die Backen, wegen besserem Gesamteindruck . Hab noch ne PK80S, die wird demnächst um ein paar Kilo leichter werden, Karosse is aber eh schon ziemlich verbeult. Bevor ich da groß anfang mit Spachteln oder ausbeulen nehm ich doch lieber die Flex! Ansonsten find ich halt, net zu extrem is schon ok, wenn es sauber gemacht ist. Und nie ne Karosse nehmen, die noch ok ist, bzw. nie ´nen Oldie zerschneiden!!!!!

Ja Hallo erstmal und tolle Weihnachten und guten Rutsch an alle! Speziell hier mal Krumbacher und Erdinger!!! cu next year! (vielleicht, hoffentlich)