2Stroker

Ach du verdammte Scheiße... :haeh:

Nein nein,aber wir haben telefoniert!

Willst du mir jetzt erzählen du machst das auch so !? Also wenn ich so die Leute überschaue die ich schon so gesehen habe bauen die das Lager eher mit der Becks Flasche ein als so! Ich achte schon auch auf sauberen Einbau, was ich vom Auto her eben auch gewohnt bin, da muss man noch ein wenig mehr aufpassen. Jetzt sollten wir uns aber echt irgendwann mal wieder der Frage zuwenden und nicht umd den Brei labern...

Es ist bestimmt am Samstag schön und am Sonntag regnets! Wenns feucht ist fahr ich auch nicht, ist mir zu krass dann...

Na ja, ich geb schon alles,aber momentan leider krank und irgendwie kommen schon immer wieder kleinere Problemchen auf, aber ich werde sicher mit dem Roller kommen,ob ich mit fahre weiß ich jetzt auch noch nicht! Soll ja eigentlich für das ganze Jahr heben und irgendwann mal fertig werden!Und da will ich nichts riskieren! Und es regnet eh!!! :D

...???-es ist noch so früh,bring mal kurz ein Rechenbeispiel bitte!!!

Ich bin mit Sicherheit da, ob der Roller aber fertig wird kann ich noch nicht sagen! .:David:.

Über suche nichts gefunden! @Manni -was ist das genau für ein Artikel? Kann man den haben??? MFG .:David:.

anfangs schon... :D

Halst Maul!!!

Die Welle und die Lager so peniebel zu verbauen! Ist schon o.k,aber einfach unnötig in meinen Augen! Die ganze alten Teile und neuen Lager bei ner Vespa/Lambretta haben im Prinzip so viele Toleranzen + Spiel und Differenzen, da schadet auch ein Schlag mit dem Hammer nicht! Man beachte z.B den "Wuchtfaktor" der Kurbelwellen -warum also so krass verbauen... Ich finde die Methode schon o.k!!! -aber ich find es muss nicht sein!

Keiner einen Tip???

Schneller schon... Besser wie er kann mans wohl nicht machen, obwohl ichs unnötig finde und es in 5 Jahren bei mir nie Probleme gab!

Korrekte Beschreibung,aber so viel Zeit hätte ich nicht...

na ja,na ja -viele nervt die Ladezeit (mich auch) und das Design gefällt mir auch nicht mehr ganz. Ich hoff es kommt bald was neues... Danke trotzdem

Servus! Ja,war cool,bin auch nicht mehr geblitzt worden! Bei S.C wars ganz o.k! Ging noch was bei euch? Deinen Kopf schön bekommen ;) Er hat gerade den Vertrag für den neuen Laden unterschrieben! Ich muss das Ding jetzt erst mal selber fahren,dann weiß ich auch mehr!

...ich hab soooooo nen Hals!!! Wie hört sich das denn an!!! Wrrm wrrrm wrm -da dreht der Traktor von meinem Opa ja mehr!!! Des nervt so abartig!!!

Seitenhauben für Ts1 gecutet und schön verarbeitet. Brauch ich wahrscheinlich bald nicht mehr! Mehr bei Interesse Bilder

Das Teil hättest du bei ebay verkaufen sollen...!!! Oder hätte ich das jetzt für mich behalten sollen???

Danke schon mal!!! Ich glaube es kommt gerade -man ist das groß! Oder sagen wirs mal so -Danke Telekom, dass ich nicht im DSL Ausbaugebiet liege!!! Merci

auch will!!! :love: Danke [email protected]

...ca. 30%!!! Können auch mal 20 sein...

Meine Erfahrungen sind in etwas so: Powerjet abhängen,dann perfect abdüsen. Danach die Hauptdüse 30% kleiner und mit dem Powerjet ausgleichen... fertig -klar!?

60°C fährt Rossi und CO

Des kann man ja so pauschal nicht sagen! Hängt ja auch davon ab, wie,mir was und von wem der Motor gefahren und "gequält" wurde! Wenn ich einen kaufe und danach zerlege und z.B einen neue Welle oder Zylinder verbaue, würde ich die Lager immer wechseln! Man will ja lange fahren! Ich würde die einzellnen Hälften kurz auf der Herdplatte erwärmen und dann fallen die Lager oft schon fast raus! Ansonsten mit dem Schraubenzieher oder Durchschlag rausschlagen :D ;) :D Beim Einbau bitte nicht so! Aber auch heiß/kalt, etwas Fett oder Öl und nur auf den Außenring schlagen!!! Die Simmerringe leicht einfetten und mit den Fingern oder einem stumpfen Gegentstand verbauen! Falls der Große aus Metall ist bitte verkleben! Sonst Ärger