schattenmorelle
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.https://www.sip-scootershop.com/de/product/zundung-pinasco-flytech_25356852 diese hier, ist mit 20er Konus. Ich habe aber nen 19er....glaube es ist einfacher ich sende alles zurück und nim den satz für 2. serie in der hoffnung es passt dann....
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Frage zu Pinasco Flytec: Ich habe Motorennummer VSB1M 006532, also 1. Serie. Habe dann bei SIP (SCK wars nicht mehr lieferbar), die Zündung bestellt. (Muss in 3 Wochen eine Rally fahren und Zündung macht miir immer noch sorgen, obwohl gefühlt alles gewechselt wurde, hat sie obenraus kaum noch leistung.) Jetzt habe ich ein konus Problem, da meine Welle und Polrad 19mm ist und der Flytec 20. (obwohl richtige nummer bestellt) Woran erkennt man, ob nun die andere Variante von Pinasco die richtige ist? Wäre ja dann der 2. Serien Motor also mit einem 20er Konus? Hat jemand mal den Crimaz adapter verbaut? 19->20? habe mir einen geliehen.....ist mein erstes mal, sowas, deswegen lieber mal nachfragen.... Hat jemand ggf. ein Polrad zum tauschen?
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.mach ich, das war damals über 13,8V. aber volt ist doch bekannterweisse nicht alles, es geht doch um ampere....? würde bedeuten, dass bei 12V und 0,8A ladestrom bei 10h die batterie mit 8ah voll wäre...... ich müsste doch eher ein ampere meter zwischen pluspol und spannungsregler hängen?!
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.dann bin ich zu doof das zu finden..... bei sck z.b. kann man das auf den explos. nicht anklicken. es gibt nach meiner recherche nun das ritzel wo die drahtwelle reinkommt, nicht das was auf die radnabe kommt. EDIT @v30t okey, ich habs bei sip gefunden, tachoantrieb....so heist die gute.... okey, das plastik rad kostet 62€ eine nachbau welle mit stahlzähnen kostet 51€...... was soll man den da machen?
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ja, so sieht mir das auch aus, heller kunstoff, und da fehlt bei mir nen drittel. deswegen treibt es das ritzel mit der tachowelle nicht an. wer hat sowas? bevor ichs ausbaue komplett würde ich gerne das teil schon haben. ideen? f
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.muss erst alles zerlegen. aber wenn ich unten reinleuchte dreht sich das nur noch in teilen. welches material hat den die tachoschnecke auf der welle?
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hei an alle! war heute kurz ne runde drehen.... musste allerdings noch mal meine bedüsung ändern. da kerze sehr hell. ich habe jetzt 160/BE3/118 wie auch andere hier bisschen frühr im Topic. anfags, 114 war aber zu mager noch. mal ne frage in die runde, die nebendüse war mir mit 50 bissel zu klein, wenn ich vom gas bin und im 1/3 wieder beschleudingt habe ist sie nicht gut gelaufen. habe bemerkt, dass die nebendüsen vom SHB vergaser baugleich sind bis auf die länge. das gewinde und die form ist gleich. mit 52 wurds deutlich besser, habe jetzt mal 55 drinnen. Fährt jemand andere ND wie die z.B. vom kleine SHB vergaser (nicht die langen mit der Nadel). Dann noch ne Frage zur Elektrik: Ich habe den umbau von klingelkasper stufe 2, die lampen sind brutal hell, alles läuft eigentlich gut. die relais laufen usw. allerdings zieht es mir die batterie leer im betrieb. ich fahre auf stellung 3. verbaut ist ne 12 gel batterie von SCK die hochkant drinnen steht. messe ich da spannung nach 20min fahren, nimmt diese ab. was sollte ich messen an den schwarze kabeln die in den gleichrichten gehen? habe einen shidegen vollwellengleichrichter wie im umbau empfohlen. aber, ladet nix.....muss mir die tour schon planen wo ich laden kann.....HAHA.... schnelladesäule an der autobahn und adapter.... schönes we flo
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hei, weis jemand wo man das Ritzel für den Tacho Teil Nr. 16 herbekommt, scheint so, als hat meins Karies. /. ist nur noch zur hälfe da. Oder hat jemand noch was rumliegen? Ich habe in den Shops nichts gefunden. bg f
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.läuft und startet besser, keine frage. habe vorhin 13,8-14,1V gemessen das an die batt geht. sollte wohl reichen. ich denke wenn sie länger steht, ist es besser diese torpedo sicherung rauszumachen. sonst kriecht es sich ggf leer
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.habe jetzt mal pascoli probiert, der liegt ja in der mitte beim scheisse/preis verhältniss. womöglich besser als den v50 den ich drinnen habe. muss mich im herbst in italien umschauen und sehen obs noch was gebrauchtes gibt, klingt nach winterarbeit nen dämpfer machen. marcel, mal ne andere frage, kann es sein, dass die tachowelle zu kurz ist? meine ist 946mm lang. das reicht nicht um da ins loch zu kommen...... welche fahrt ihr so?
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.aaah, auch ne idee....danke
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.danke männers, lief gestern noch sehr gut! schnurrte super. mit batt voll. allerdings bin ich mir noch nicht sicher ob der vollwellenregler saft bringt um die batt zu laden, werde ich später mal messen. @GelbStich Düsen hatte ich alle draussen und durchgepuhlt, wiederhole das aber noch mal. @dirchsen noch ne andere frage an die bastler: wie würdet ihr die ausgeschlagenen gewinde für die lampe flicken? das erste m4 gewinde würde ich mit helicoil m4 sichern wollen, das ist noch da. aber glatt.... was macht man beim zweiten ? schweissen alu geht ja easy, aber ich will halt keine lackverbrennungen. ideen?
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.das ist eben der Punkt. ich hatte das gefühl das sie mit Batterie und dem Elektrik Umbau besser lief. Allerdings und jetzt kommts: hatte ich da gleich mal nen Klemmer, weil der unbekannte Italiener den Siri auf der Lima seite innen falsch eingebaut hatte. hat se erstmal alles an fettpackung weggevespert die gute....(ja arsche auf mein Haupt, man kauft keinen gebrauchten Roller ohne ihn nicht sofort direkt danach aufzumachen, ausser er kommt aus der eigenen familie....hahaha). egal motor ist quasi neu innen, neue k-ringe, maße eingestellt. abgedrückt usw. Lima auf alter position. Aber nun startet sie sehr komisch. Sie läuft direkt an, dreht, dann macht sie aus. dann startet sie wieder und wieder aus. das denke ich so 4-5 mal. dann läuft sie den ganzen Tag. Vergaser war bissel seltsam bestückt: Anfangs 160 Luft, E1, 110er HD. Das Sieb ist sauber, Benzinhahn neu, entlüften tut sie. Vergaser ist jetzt auf 190 Luft, (habe kein 185 wie orignal). Vielleicht reibe ich mir eins von 180 auf 185. Mischrohr e1, 110er HD noch zum einfahren, habe da mit 114 gestartet, war aber schnell zu fett. 110 geht, könnte noch bissel runter. Kann es der Kondensator sein? bg f
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.bg f
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schattenmorelle antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Multiple GS4 Fragen..... fangen wir mal an: Welchen Auspuff für GS4 1.serie orginal motor? Meiner rasselt und ist voll mit keine Ahnung was...habs versucht mit dem Staubsauger raus zu bekommen. dann hat noch jemand nen loch reinngebohrt......also sollte neu werden, was kauft man Pascoli o Sito ? Habe die 12V umbau stage 2 von @Klingelkaspervollzogen, das sieht gut aus. Allerdings habe ich das gleiche Zündspulen problem. habe die orginale mit einem 25w wiederstand vorgeschaltet. läuft mit 2 unterschiedlichen bakelit spulen. hat jemand die 12v NGK 2pol zündspule schon mal probiert? Problem der letzten Tage wiei folgt: Ich kicke sie an, sie läuft, ca. 30sek dann geht sie aus. das passiert 4-5mal, dann läuft sie den ganzen Tag. muss sagen, in dem zustand war die batterie leer. aber laufen muss sie ja trotzdem. wie ich gelesen habe, gibts wohl ein allgemeines felgen problem. was macht man da?, meine haben harte achter.....grad vorne nervts. welche soll man da kaufen? welchen dämpfer fährt ihr vorne? mir scheit es so, als ob jemand nen V50er eingebaut hat (siehe bild)....macht irgendwie angst beim fahren. danke f
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würde sich der kauf eines leichten lüras lohnen? Pinasco 1600g?
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Hei, habe jetzt fast alle seiten durch, eine Frage an die Zündungsexperten für den M1XL, welche würdet ihr fahren? Es wird ja 22° mit Vespa Tronic angeben. Reicht eine Lusso Züdnung mit Verstellung (KeyTronic) oder soll man da noch mal investieren? Angedacht war: Vollwange 57, Lusso 125er gehäuse, BGM SS 23z, direkt, 28 VHST (hab ich noch rumliegen) später. ggf.größer Polini Box, alles bissel angespasst und gut is. von hier bis ans meer, scheiter aber irgendwie an der zündungsfrage.... besten dank
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ich geb mal nen schnaps aus! ehrenwort.
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@sähkö danke für die ausführliche hilfe. ich merke, mann muss vorher nen studium machen, um hier ne frage zu stellen.
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@vespetta ? schon klar, oder?
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Klar muss es das. Ich frage obs jemand schon hat?! Ist doch einfacher ne kopie zu zeigen.
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Hab ich gelesen! Stand aber meines wissens nichts wegen Eintragung?!
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Doch suche wurde benutzt. Frage war auch hat das jemand eingetragen? Auf PV?
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Hei zusammen, lohnt sich die Anschaffung der neuen Grimeca Scheibenbremse 2.0 DRP ? inkl. Bremshebel . Soll auf einer PV eingetragen werden? Hat das jemand schon? Danke und BG F
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also, habe auch nachgemssen, meiner ist 25,2mm hoch.... das wird eng und scheint mir auch nur im gehäuse verbaut werden zu können. ich dachte ich kauf für meine pimär das rep kit von drt, weils mich überzeugt hat mit der verschraubung und den federn. gut muss man flexibel bleiben, aber irgendwie überzeugts mich nicht so wirklich...
