schwabenandy

Middi Super-Bee-Replica?

Naja - ganz gelogen isses ja nicht! Soll immerhin nicht ganz so schlecht werden, wies noch vorgestern und gestern geheissen hat!

Da hat wohl noch jemand ein altes Endstufe-Tape inner Schublade !?

Wettervorhersage für Samstag gesehen - oder was?

Wenn jetzt "Augenklappe" das Synonym für "Megaphon" ist, dann kommt mir da auch so ein Gedanke.....

Hach - wie ich diese absolut treffsicheren Prognosen doch liebe!

Tausch mal die 190 gegen eine 160

Selbstnatürlich liebst Du diese Beiträge. Im fortgeschrittenen Alter hat man ja ganz gerne schon wieder das Wesentliche vergessen, wenn man beim Lesen am Relativsatz angekommen ist! Dieses Jahr irgendwie normal... Meinst den Horny-Göller-Kontest?

MAUEL !!!!!!

Alles Flachlandtiroler oder wie oder was? Mein 10PS-Grauguss-BigBlock genehmigt sich bei Berg- und Talfahrt eigentlich nie unter 5 Liter!

Da ist dann doch aber alles schon vorbei!?

10 Jahre alte Barum-Schluffen montieren - damit traust dir dann bestimmt keineSchräglagen mehr zu!

Eventuell meinereiner!? Kommt aber aufs Wetter drauf an - dann gibts Geburtstagshopping!

...müsstest aber nach der Ursache schauen

Soller doch...wenns Spaß macht....

Mädel - hier kann jeder machen was er will !!

War ja nur eine Spekulation meinerseits. Wusst ja nicht um was für einen Zylinder es sich handelt. PX und Cosa 12PS-GG sind identisch. Viertelvoller Tank sollte eigentlich nichts ausmachen. Schau erstmal nach und wenn sich die Kompression durch ein Loch im kolben verflüchtigt hat, dann wars zu lang zu mager.

Juhuuuuuu - endlich wird mal der Horizont hier erweitert !!!

MAUEL......!!!!

Zufällig ohne zweiten Luftfilter im Helmfach gefahren? Was für ein Zylinder? Grauguss oder Alu? Bei einem 10PS Grauguss würde mir als Alternative der Original 12PS-GG-Zylinder der PX einfallen. Dann passts auch mit dem Auspuff.

Der ist auch mit Bakterie zu solang die Kiste nicht rennt. Wiesoweshalbwarum das dann funzt kann Dir wohl keiner so richtig erklären. Ich kann mir den Wolf treten oder die komplette Batterie leerorgeln, solang ich sie (nach längerer Standzeit) nicht kippe, springt sie nicht an. Ist aber bei den meisten BigBlock-Kisten so!

- bei nem platten Ele-Choke müsst es gerade umgekehrt sein: Läuft kalt gut - warm stotterts!? - schlechtes Startverhalten: Möhre ein paar Sekunden auf die rechte Seite kippen (ruhig bis zur Schaltraste) - Drehzahlmesser funzt nicht durch Induktionssignal, sondern "errechnet" sich seine Werte anhand des Limastroms. (laienhaft ausgedrückt - die Elektohelden mögen mir verzeihen) Da kann dann das Licht schon eine Rolle spielen. Säuber mal unter der Kaskade die Steckverbindung (2er Stecker mit grau und rosa Kabel) hat zumindest bei mir geholfen.

Auch von mir noch nachträglich die besten Wünche !!!

Pass auf - der Schluch legt alles uffn Grill

Da durftest Du doch schon in die Streifen Deines Namensvetters - was machtest Du zu dem Zeitpunkt dann im Kino zusammen mit Ringelsöckchen tragenden Mädcheninternatsschülerinnen ?