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pearse

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  1. hi meine sprint ist zwar ne bajaj.aber der motor ist ja gerade in diesem baujahr (ca 1980) identisch .vergaser ist ein 20/17 sollte ich ein größeren vergaser raufmachen oder ist der 20/17 schon ok ? gruss
  2. na ganz einfach ,lieber T4. man könnte zb sagen,:"die unterkannte des halters schließt genau mit der fuge ab" (so habs ich jetzt angebaut) ,oder ebend zb. " die unterkante 4cm höher als die fuge". ich weis nicht was da dran schwer ist (oder wie du sagst auf vernünftigen wege nicht zu erläutern). und ob die fuge bei der sprint im vergleich zur bajaj nun 1,5mm breiter ist oder nicht spielt dabei eigendlich eine untergeordnete rolle. aber entschuldige,ich wollte dich mit der frage nicht irritieren. viele grüsse olaf
  3. habe gerade erfahren das ein 17/20 original ist... wo ist den dann die drossel ?
  4. das harz bekomme ich selbst mit meiner teilewaschanlage nicht sauber. entfetter hilft auch nicht. ich denke wenn ich noch etwas warte habe ich bernstein
  5. hi ich habe auf meiner 1987 bajaj einen si17/20 drauf. ich denke mal das ist wegen der leistungsbeschränkung. habe erst mal einen si20/20 raufgesetzt. welchen sinn hat den eine leistungsbeschränkung bei einem 150ccm motor ? ab 16jahre darf man den doch sowiso nicht fahren
  6. für alle die es interessiert,habe hier eine seite gefunden... http://www.classicalwheels.com/codenew/product.asp
  7. für alle die es interessiert,habe hier eine seite gefunden... http://www.classicalwheels.com/codenew/product.asp
  8. vielen dank für die vielen ,gut gemeinten ratschläge. nur weis ich immer noch nicht wo die löcher hinkommen
  9. also ich hätte jetzt einfach in den tunnel gebohrt und andere seite wieder raus,also einmal durch den tunnel durch. dann lange bolzen durch,und gut ist. obwohl die geschichte mit den spezial blindnieten ja auch klasse ist .da werde ich mich mal informieren.
  10. tja,aber was mache ich jetzt? wie machen das denn die anderen ?
  11. ich weiß,was soll ich machen ?. werde ich halt kontern müssen
  12. ohh,krass wie bau ich die dinger jetzt den an ? irgendwo muss es doch die buchsen geben. wie machen es den andere die sich die blinker nachrüssten ?
  13. hi ich will mir einen ersatzradhalter an meine bajaj (sprintkopie) bauen. die bajaj hat dazu nicht die bohrungen vorgesehen. wo genau setze ich die löcher ? kann mal jemand bei sich nachmessen ? danke....
  14. danke nop aber den zettel habe ich auch,die frage ist wie befestige ich den blinker im lenker. im princip müsste ich ein loch durch lenker, einer hülse (die ich mir anfertigen müsste) und dem gummigriff bohren. ist das wirklich so gedacht ?
  15. hi habe mir heute die blinker gekauft,wie bau ich die dinger an. ich dachte die klemmen sich ,wie die alten "ochsenaugen", aber so geht das wohl nicht. ausserdem sind die für 18er lenker und ich habe ja 22 innendurchmesser. gebt mir mal ein tip gruss olaf :plemplem:
  16. na das weis ich ja noch nicht, ich will einfach sehen welche farbe mir für meine sprint am besten gefällt
  17. gibt es irgendwo eine internetseite,mit besonders vielen farbfotos auf der man sich ein par inspirationen holen kann ?
  18. ...na ,das wird wohl nichts mehr mit dem lenker
  19. hi, nein,....ich habe nichts bekommen . vieleicht habe ich sie aus versehen mit meiner junkmail gelöscht könntest du sie mir nochmal senden ? gruss olaf
  20. ich lese immer "teile passen für 80-150er" dann müsste doch auch ein lager satz passen
  21. suche immer noch einen
  22. lach....du hast recht,eine auflistung währe wohl etwas zu viel verlangt. ich dachte eher so an...."motor passt nichts ,rahmen is gleich..."oder so..... gruss

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