Ruhter Skuhkie

ist ein HP4 Motor also XL2 in etwas besser und die Welle (in einem anderen Gehäuse) war in dem Lager festoxidiert und dann hat nun das Gewinde ein bisschen gelitten da die Welle irgendwie da raus mußte -- das werde ich vielleicht wieder nachschneiden können - hoffe ich zumindest @mozzer: den letzten Rest muss man doch irgendwie mit den Schrauben zusammenbekommen oder wie soll das Motorgehäsue so ohne weiteres zusammengedrückt werden?

Hab heute einen Motor überholen wollen und hatte alles fertig (Rumpfmotor) und dann beim anziehen der Schraube bricht das Gehäuse großzügig raus die Hälften waren noch nichtmal komplett zusammen und deswegen lag es nicht daran das ich die Schraube zu fest angezogen habe - und verkanntet hat sich der rotzt auch nicht ich könnte kotzen

hab gerade nach den Preisen bei den beiden geschaut - liegt ja ein wenig über DHL per DHL kostet das ja Deutschlandweit 150 Euro und die kommme vorbei und packen das Ding sogar in eine Kiste und sichern es usw. DHL Maxitransport: - Moped bis 50 ccm 149,90 EUR - Moped/Motorrad über 50 ccm 179,90 EUR das finde ich recht günstig für den Aufwand - ist halt nur die Frage ob es doch noch was günstigeres gibt Gruß Nicky

7 theoretische HP4´s (laut Fotos alle schwarz -- leider kein weißes dabei) - 2x salami - 1x blanky Ddorf - 1x sven0190 - 1x jamos - 1x Allesfahrer - 1x f_lammy - 1x vester - 1x upsyde Ich habe Bilder bekommen und werde den Deal jetzt abfertigen Dieser Italiener braucht immer ziemlich lange falls ich mal wieder ein weißes bekommen sollte: - 1x goorke Wann sie da sind ist noch nicht raus - ich gebe aber Bescheid sobald ich was weiß!

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Ich hab mal wieder ein paar Egbenisse Also die HP4 Motoren haben alle die Bezeichnung V5N2M und haben alle den Aluzylinder. Sie unterscheiden sich nur durch das Getriebe undzwar 1990 1991 1992 1993 (kann auch sein das es 93 schon 4-Gang Modelle gab) 3 Gang Variante mit einer Distanzscheibe auf dem 4. Gang und einer 3-Gang Nebenwelle mit einer speziellen Ünersetzung!! 1994 und aufwärst 4 Gang (ganz normale Übersetzung wie alle anderen XL2 4-Gang auch) ich habe hier 6 HP4 Motoren und daher hab ich ein recht gutes Spektrum um es beurteilen zu können Das die 3-Gang Varianten keinen Aluzylinder haben und das es den dann halt nur mit 4-Gang gibt ist FALSCH Wenn jemand genaueres zu den Baujahren weiß wäre das super hab halt nur die 6 Stück von denen ich das beurteilen kann Gruß Nicky

450 Euro

Moin ich habe neulich eine weinrote XL2 gekauft und derjeniege für den sie bestimmt war kann sich damit nicht anfreunden. Deswegen muss sie wieder vom Hof da bei mir zuviele Roller rumstehen. Also sie ist fahrbereit die Lenkerverkleidung ist etwas locker - muss halt anständig befestigt werden die Schaltung ist ein wenig hackelig - da tut es wohl ein neuer Schaltdraht denke ich und sie dreht manchmal hoch vorher anschauen wäre natürlich optimal. Sollte für 500 Euro wieder weg - entspricht den Kosten die ich dafür aufgebracht habe. Nun neuer Preis: 450 Euro!!! standort 22339 Hamburg Versand möglich (BRD weit 150 Euro) weitere Fotos kann ich erst am Sonntag wieder machen falls Bedarf besteht. Gruß Nicky

Moin moin den 85er nehm ich Geld geht direkt raus Gruß Nicky

:wheeeha: :-D ich ziehe alles zurück was ich eben hier geschrieben habe und frag lediglich mal nach ob Du Dir sicher bist das Du ein original HP4 Lüra hast Gruß Nicky

Moin ich hätte ein Lüra was gewuchtet werden müßte wer kann mir das machen? ihr habt ja jetzt alle Spanndorne und eine weitere Produktion scheint nicht in Sicht also wer kann mir für ein noch zu bestimmendes Entgelt mein Lüra wuchten? Danke Gruß Nicky

7 theoretische HP4´s - 2x salami - 1x blanky Ddorf (vorzugsweise weiß) - 1x sven0190 - 1x goorke (vorzugsweise weiß) - 1x jamos Wann sie da sind ist noch nicht raus - ich gebe aber Bescheid sobald ich was weiß

also das sind alles ausschließlich original Lüras und die gibt es nur für 20er Wellen PK - oben ist ausführlich erklärt wo die passen (u.U. auch PX - siehe oben) Wenn Du ein 19er brauchst müßtest Du Dir das umnieten - hab ich auch gerade bei einem gemacht - funktioniert wunderbar / original 19er HP4's gabs leider nicht Gruß Nicky

sehr gut

Moin Lüras auch wieder alle weg wenn alles klappt bekomme ich noch 7 weitere wovon 2 reserviert sind macht theoretische 5 HP4 Lüras die ich noch zu vergeben habe wer reservieren möchte einfach PN an mich Gruß Nicky

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ist editiert jemand noch ohne HP4 unterwegs?

Ich hab zwei weitere nun noch zum Verkauf ein weiteres schwarzes wird in den nächsten Wochen folgen hier die Bilder von Nr.6 und Nr.7 beide weiß und Top in Schuß jeweils wieder 120? plus Porto Gruß Nicky

Moin bin gerade wieder zuhause und kann endlich wieder Bilder usw. einfügen Also es gibt die mechanik schon zu kaufen - ausser meine Aufstellung ist unvollständig 1. Kupllungshebel (S.I.P. Artikelnummer 28804000) 2. Trennpilz (S.I.P. Artikelnummer 87720000) und nun ist halt immernoch die Frage welcher Kuludeckel von S.I.P. der für die XL2 ist, ob es den dort überhaupt gibt (Lieferbarkeit erstmal nebensächlich) und ob es halt der aus meinem ersten post hier ist Edith erinnert mich gerade noch an die Feder für den Hebel (S.I.P. Artikelnummer 23927500) Danke Gruß Nicky

wie lautet denn die Artikelnummer von dem XL2 Deckel (mit falschem Text) Gibt es noch andere kulu Deckel mit Verzahnung am Druckpilz/Mechanik? das gibt es nämlich zu kaufen

ist das denn der für die XL2 auf dem Bild? Mechanik (Hebel mit Verzahnung und Druckpilz) gibts dort ja auch Aber direkt zur Xl2 (pk xl Baujahr 90 +) steht da nun nicht