fastnic

Das mit dem Querstellen bei der HU-Befreien kenne ich. In HH hat es die oberste Rechtsabteilung abgelehnt. Trotz Vorlage von verschiedenen fahrzeugscheinkopien. War mir dann aber auch egal, da ich dann ein "kleines" Motorradkennzeichen (180 x 200 mm) zugeteilt bekommen habe mit Städtesiegel und HÜ-Plakette! Wäre aber trotzdem noch an offiziellen Schreiben von Behörden bzw. Rechtsabteilungen anderer Zulassungsstellen interessiert, da ich der Argumentation immer noch nicht 100% folgen kann.

Stecke gerade im "Dschungel" der freiwilligen amtlichen Zulassung. Dabei tut sich folgende Kuriosität auf: Erster Besuch bei der Zulassungsstelle in HH letzte Woche. Warten trotz Termin, dann zur Zulassungsbeamtin ("Das hab ich noch nie gesehen, gehen Sie doch mal zur Zulassungsleitung"), dann dahin ("Das ist mir auch neu"), nach langem Hin und Her und Argumentation mit §3 FZV und §29 StVZO ist die freiwillige Zulassung schon mal kein Problem ABER nur mit HU-Pflicht (trotz §29 StZVO!!!). Damit habe ich mich natürlich erstmal nicht zufrieden gegeben und somit rutschte mein Fall weiter zu Justitiar der Zulassungstelle HH. Heute der erwartete Anruf von der Zulassungsstelle: freiwillige Zulassung (KEIN Problem) mit Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief (wenn gewünscht!) ABER mit HU-Pflicht. Begründung: Wenn ein nicht zulassungpflichtiges Fahrzeug freiwillig zugelassen wird entsteht somit automatisch auch eine HU-Pflicht, da das Fahrzeug mit Ausgabe des Fahrzeugscheins zulassungspflichtig wird. Hat irgendjemand offizielle Schreiben von anderen Zulassungsstellen die die Argumentation §3 FZV und §29 StVZO klar bestätigen, oder gibt es andere freiwillig zugelassene Roller in HH deren Besitzer mir Fahrzeugscheinkopien zur Verfügung stellen würden?

Brett vor dem Kopf ist weg! (Problem verstanden ) So geht das natürlich so nicht mit dem Auspuff. Da MUSS eine andere Lösung her. Irgendwelche Ideen? Der Motor ist gesetzt.

Der Motor hat einen 3loch-ASS.

Original Auspuff (PK) ist mit viel gefummel montierbar.

Da äbe es meiner Meinung nach 2 Möglichkeiten: Entweder Kombination aus PK-ASS und V50-ASS mittels schweißen oder ein passender ASS von Serie Pro. Siehe hier: http://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=21500070 Ich habe mich erstmal für den Serie Pro - ASS entschieden, hat den selben Durchmesser (innen) wie das Original und paßt perfekt.

@ Rita: das wäre klasse! @ matzmann: der Motor ist schon komplett. Momentan ein v50 Auspuff (Original) drunter. Mit viel Gefühl könnte ich auch den original PK Auspuff " drunterbeten". Ziel ist aber eigentlich eine Banane anzuschrauben (eingetragen!).

Mein Motor hat das Präfix V5X1M.

Vielleicht hat jemand sowas schnell gemacht und kann mir eine Kopie vom Fahrzeugschein / ABE schicken??? Würde mir wahrscheinlich viel Arbeit ersparen!

Ich habe eine v50 Special (v5b3t) in die ich einen pk50 Motor eingebaut habe. Nun möchte ich das ganze im Fahrzeugschein legalisieren lassen. Nach Möglichkeit auch gleich mit einer Eintragung für 50 km/h. Siehst ihr da irgendwelche Möglichkeiten???