Lenki

Weiß ich ja. Nur ich hab für mein Fuffi Rahmen schon neue Papiere geholt, hab aber net dran gedacht gleich denen zu sagen das es ne 125er is. Jetzt hab ich ne V50 mit Fuffi Brief und muss ja die scheiße alles umtragen lassen. Viel leichter gings wenn ich ne PV Rahmen oder ET3 mein Motor reinmach. Niemand hat aber nen billigen guten.

Oooohhhhhhh YYYYEEEEEAAAAAHHHHHH!!!! Jollm hat genau mein Musikgayschmack. Less Than Jake sind echt saugeil. Hatte auch schon das Glück sie auf nem Festival live zu sehen. Die reinste Freude sag ich euch. Alben gibts 5, die ich ma weiß: - Borders & Boundaries - Goodbay Blue & White - Hello Rockview + Losing Streak (doppel CD, sehr geil) - Losers, Kings, and the Things we don´t understand - Pezcore @Jollm: Hab mir alles von Catch 22 runtergayladen. Die so ja so hammer! Sind die Bands wo du genannt hast ähnlich? Von FatWreck kenn ich halt nur Mad Caddies. Was gibts da noch? 1234, 1234 ....

Egal ob PV oder ET3. Also, wenn jemand irgendwo ein Typenschild hat von ner 125er SF (auch ohne Papiere) dann her damit. Hab ne V50 und kein Geld udn keine Lust mir da so nen Stress zu machen die Umzutragen. Blickt ja keiner V50 oder PV. Muss ich mir halt noch was mit der Rahmennummer einfallen lassen.

LoL !!! Saufen? Hoffentlich bald. Wollt eigentlich in den Ferien ma zum Checker schauen, aber der Sack hat sich net gaymeldet und seine Handynummer mir net gaygeben. Hoch man, alles so teuer.

Ich such nen Fuffi Rahmen, aber mit Stahkaskade und ohne Beulen oder Rost. Gibts sowas überhaupt noch??? Mein Rahmen is net mehr so das Ware

Yep. Haste noch eins? Bin halt ein bischen skeptisch beim kauf von nem Lüfterrad, weil Unwucht und so. Kannst mir aber trotzdem ma ne PM schreiben was du willst.

Siehste, aus diesem Grund mach ich das Ding lieber vorm lackieren drauf und klebst dann lieber schön ab. Ich bezweifle das man das Ding drauf bekommt ohne den Lack zu verkratzen.

*raufschiebundweinweilkeinerwashat*

Hab mir gestern ein Rundlichtdrop bei Worb 5 bestellt. Ich hab ihm halt gesagt der soll mir so ein machen das ich net mein Beinschild cutten muss. Bin dann ma gespannt. Wegen Schnellgasgriff. Der senkrechte soll ja besser sein, warum? Wenn man nen waagrechten nimmt muss man ja kein Loch in Lenker reinmachen, aber dann muss der Zug glaub 180° machen, oder?

Bitte mal genauens meine Signatur durchlesen und nochma ganz streng nachdenken ob net noch so was daheim rumliegt. Nochwas: Wer tauscht nen 25er PHB gegen nen 24er? mfg Lenki

@Tommy: Hast du hinten auch höher gelegt? Hab kein Bock mir da son geschiss zu machen. Ich bin froh wenn überhaupt ma alle Teile hab und das Ding läuft.

Bekommst mein 24er wenn du mir nen 25er gibts.

Hätte mich jetzt eher für nen harten Chrom entschieden. Hab kein Bock das ma ein Stein oder so ranfliegt und da gleich der Chrom abgayt. Werd wahrscheinlich hart verchromen lassen. Das Glänzen is mir net soooooooo wichtig

Und noch eine an mich... [email protected]

Mmmm, was da und wie Dick die Schichten unter der Chromschicht sind weiß ich net. Also, wenn ich mehr Glanz will => dünne schicht wenn ich net so viel Glanz brauch, dafür aber wenig verschleiß => dicker Chrom Kommt bei dem dickeren Chromschicht auch erst Nickel und Kupfer unter die Schicht? Dann nehm ich glaub schon die Dickere.

Weiniger Probs haste auf jeden Fall mit 12V E-Zündung. Wenn du sowieso dann dein Roller mit großem Nummernschild fährst würd ich mir dann auch gleich ne 125er holen. Das Umtragen von ner Fuffi auf Motorrad is schon ein größerer Aufwand, bin nämlich gerade dabei.

Schön und gut, aber was is jetzt nu besser für mein VSP???????????? Das die scheiße mit der Zeit sowieso blau wird is mir klar. Ich will auf keinen Fall wieder Rost sehen, sonst dreh ich durch ! Kauf mir doch kein Pott für 255? damit der liebe Rost den wieder auffrießt!

XL2 is glaub so ne Halbautomatic, nix für dich! Wie schon gesagt, V50 mit PK Motor is glaub echt die beste Lösung. Und V50 Rahmen und PK Motor herzubekommen is auch net so schwer. Ständig ma hier reinschauen und bei Ebay schauen dann haste dein Zeugs im Frühling.

Ich geh zu unserem TüV. Der Prüfer ist ein Freund von meinem Vater und der kennt sich mit alten Motorräder gut aus. Ich werds erstma mitm O. Dämpfer versuchen und dann kann man ja immernoch zu Polini greifen. Wo man den herbekommt würde mich auch ma interesieren. @Checker: Jaja, so wie bei dir, Gasgeben und alles fliegt wieder raus. Warst du das??? @Soul Sucks: Ich hab auch angerufen und gefragt was der kostet weil er ja im Katalog net drinsteht. Der Typ so "echt, steht der net drin, wusst ich garnet". VSP kostet 255?. Hab davor bei SIP angefragt. Da kostet er 295?. Unterschied von 80DM!!!!!!!!! Mein VSP gayt jetzt erstma zum verchromen

Steht eigentlich schon alles im Topic. Bekomm jetzt günstig mein Auspuff verchromt (neu, also noch net benutzt). Die Firme schickt ihre Teile immer weg, zum hart und weich verchromen. Was is da jetzt der Unterschied??? Wie muss ich meinen verchromen lassen???

Ich weiß, wurde schon ma vor kurzem diskutiert. Hab mir heut nen VSP bestellt. Wie isses mitm Lärm wegen TüV? Wenn zu laut, was für andere Schalldämpfer passen drauf? Irgendein Apriliarotz??? And don´t forget, I love you all, gays!!! :love:

Du Checker, kann jetzt Autofahren. Komm dann ma vorbei wenn du Zeit hast und hohl den Seitenständer und den Tank (und vielleicht die Monositzbank vom Bob). Was haben wir als Preis ausgaymacht? Kasten Bier???

Weiß ich doch meine Süsser. Ich mein ja nur mit deinem SPRIT!!! Also tu tankst, ich fahr

@Flo: Oh Yeahhhhh, nächstes Jahr Automatic Cabrio fahrn mit PX150 sein Sprit. Fahr aber nur wenn da Checker dabei is. Get dem!!!

...und das 22. wird aufgaymacht. Alles gute auch von meiner Seite...