floschi

Kerze ist aktuell rehbraun. Also ohne Luftfilter ist die HD doch eigentlich nicht so groß. Bei der ND hast du evtl recht. Da muss ich noch etwas testen.

So. jetzt läuft sie gut. Hier mein neues Setup: - Motorblock V5A2M umgerüstet auf Bauszustand VBM1M (ET3), aufgeschweißt und gefräst. - Zylinder Polini 130 (1. Übermass),ÜS gefräßt, abgedreht und mit Spacer höher gesetzt - Malossi Zylinderkopf - Zündkerze Bosch W3 - ZZp 18° vOT - Primär: 27-69; 2,56 (gerade verzahnt) 4-Gang PK Getriebe mit normalem 4. - Kupplung original V50 mit Polini Feder, MTX75W-140 Getriebeöl - gelippte ET3 Kurbelwelle von kabaschoko(GSF) - 24er Polini Ansaugstutzen mit Membraneinlass - Vergaser 25er PHBL Nadel D22 in der 3. nut Mischrohr AQ 264 HD: 118 ND: 44 Schieber: 40 - Kein Luftfilter - 12V elektronische Zündung mit PK Lüfterrad - Auspuff PM40

Feierabend! Jetzt noch packen und ab Richtung celle. Das wird bestimmt ne verdammte hitze mit Lederjacke

Es soll übriges Sonntag Gewitter geben. Vielleicht sollte man eine Regenjacke für die Rückfahrt mitnehmen (für die die bis Sonntag bleiben)

misteriös!

Ich hab auch schon seit ner Woche nen Arschbrand nach Celler Pils. Hängt bestimmt mit dem Wetter zusammen

Irgendwas ist derbe am terror machen und scheppert die ganze Zeit (drehzahlabhängig) vor sich hin. ich denke es ist das Polrad was an irgendwas schleift und fahre in die Werkstatt und schraube alles auseinander - nix. keine Schleifspuren, alles tutti (bis auf den siri der etwas sifft.) also alles wieder zusammen und den Auspuff runter und alles nochmal mit gummi/Glasgewebe unterlegt. Getestet - auch nix. Ohne Klappe gefahren - auch nix. Jetzt hab ich mir den morschen Gummidämpfer vom Auspuff kaputt gemacht und mit gefühlten 5l schweiss die Werkstatt vollgetropft und schwarze Fingernägel mit dem Ergebnis: nix. Was für ein Scheiss. An welcher Stelle kann die Mistkarre denn noch blechern scheppern. Irgendwer ne Idee? Als nächstes schäume ich alles mit Bauschaum aus oder so.

Danke Müsli für den Gepäckträger... ich hatte vergessen, dass Frontgepäckträger eigentlich völlig überflüssig sind...

Also. ich fahre jetzt wohl doch schon Freitag. Ich würde gerne Samstag die Ausfahrt mitfahren und Habe Freitag Abend eh nix anderes vor.

wenn der wirklich um 10:30 anfängt wird er bestimmt nicht bis 15 uhr dauern würde ich mal schätzen :)

Nach dem erfolgreichen Beheben nun das Fazit: Die Zylinderkopfdichtung war steinhart und hatte einen 5mm breiten riss. Das zusammen mit dem anderen LuFi war wohl die Ursache. Ich habe den kopf jetzt neu gedichtet, die hd auf 105 geändert und den LuFi runtergenommen. jetzt läuft sie wieder super und hat auch nicht mehr geklingelt oder geklemmt. Am Wochenende jetzt nochmal ausgiebig testen und dann entscheide ich was ich mit nadel und mischrohr noch mache.

Samstag halb acht los ist verdammt früh für samstag. Freitag 15 uhr schaffe ich nicht. Aber freitag 17 uhr könnte ich hin kriegen. Wer kommt denn freitag noch alles mit?

Nicht Selberschnitzen ?! Also schaumstoff könntest du von mir so viel haben, wie du möchtest.

ich fahre voraussichtlich samstag früh. sonst melde ich mich noch mal bei dir

Guten Morgen liebe Rollergemeinde!

AQ262 war verbaut. brauchst du die anderen noch?

Juhuuuuuu!!!

nicht schwarz matt?!?

Guen ... da war doch was. können wir das nicht mal testen?

Hat von Euch zufällig jemand noch ein Dellorto Mischrohr AQ264 herumliegen? Ich habe das falsche bestellt.

Hat zufällig jemand einen Frontgepäckträger der an nen Schmalrahmen passt und den ich mir fürs Heidetreffen mal ausleihen kann?

Guten morgen!

sag bescheid, wenn du hilfe brauchst