Thor

Was haste jetzt erwartet?

Sobald ich das Motiv für den Patch habe scanne ich ihn mal ein. Was ist denn mit der Fotoaktion die ich gestartet habe? Keiner Bock seinen Roller hier mal zu posten? Ich habe letztens auch wieder zwei Roller mit WES Kennzeichen gesehen, einmal ne silberne oder blaue??? T5 in Moers Stadtmitte und ne silberblaue PX, etwas ranzig mit Garelli bei uns in Rheinkamp bei Edeka. Gehören die Kisten einem von euch?

Na das ist doch was. Ich hab mich letztens mit nem Kollegen unterhalten und der möchte eigentlich gerne ne S.C. gründen. Im Grunde genommen find ich die Idee nicht verkehrt, abr bei nem Club hat man diverse Verpflichtungen, wo ich und auch ein paar andere Leute von uns nicht unbedingt Lust drauf haben. Mein Gedanke wäre da jetzt einfach anstelle des Clubs, eine Interessengemeinschaft ohne Verpflichtungen oder so zu gründen. Name und Patch wären auch schon vorhanden. Wie sieht es aus, wer, vor allem von den Moersern hier, hätte denn auch noch Interesse?

Ich fahr auch fast das gleiche Setup, allerdings mit ner 125 - 128 HD und es läuft perfekt. Würd dir also auch empfehlen mal ne kleinere HD auszuprobieren. Schaden kann es nicht, ausser sie ist zu klein und du hämmerst wie wild durch die Gegend. Auf wieviel Grad haste denn die Zündung stehen und wie sieht dein Vergaser noch aus (Nadel, Mischrohr, ND)?

Öhm, muss nicht unbedingt! Hatte bis letzte Woche noch nen Sito Plus drunter, aber seit dem erstmal nen JL Performance vom Torto. Mein Schwager wohnt allerdings auch in Moers und fährt auch ne matt schwatte PX, die etwas lauter ist. Der einzige Unterschied zwischen den Mopeds ist, das ich jetzt ne Tröte und ein paar Aufkleber mehr dran habe. Ach so, und der Helm ist unterschiedlich. Meiner ist weiß - Orange und seiner ebenfalls matt schwarz. Beides Crosshelme. Ich fänd in Scherpenberg den Dsschungel nicht schlecht.

Hab im Moment ähnliches Problem. Mein Standgas ist zu hoch. Wenn ich normal fahre und ab und an mal am Hahn ziehe läuft alles ganz normal, bis aufs Standgas eben. Das Standgas dreht allerdings nicht hoch, sondern ist einfach so sehr hoch. An der Standgasschraube bekomme ich es auch nicht wirklich niedriger gedreht, höchstens noch höher oder aus. Wenn ich ne ganze Zeit auf der Bahn gefahren bin, klingelt er hinterher im unteren Drehzahlbereich. Wenn ich den Choke ziehe geht die Kiste auch direkt aus. Kann es an ner zu kleinen ND liegen? Setup: 177er DR mit Polini Kopf, 24 Si BE3 160/132 und ND 52/140 und nem JL Perf. Das Problem besteht aber erst seit dem ich den Pott drunter habe.

Wären da auch Bezüge mit Schriftzügen möglich?

Hab hier mal ein Foto mit meiner Kiste und mit der vom Ola78. Die Schwatte ist meine Altagsreuse, mein Racer aus der Signatur ist noch bei meinem Cousin zum lackieren.

Wie biste denn damit zwischen die Wangen gekommen???

Ich find es immer wieder erstaunlich, wieviele Leute aus Moers hier drin sind, die man aber leider nie hier in der Gegend antrifft! Wir sollten uns mal ein Stammlokal aussuchen. Schönen Schraubergruß aus Rheinkamp! Werde bei Gelegenheit mal Bilder von meinen Kisten in dieses Topic laden, damit man evtl, wenn man sich sieht, weiß wer wer ist.

Man, dann bin ich echt beruhigt. Hab an der Steuerkante nur einen Moment nicht aufgepasst und bin mit der Flex drangekommen. Ich habe die ganze Sache bis jetzt mit der Flex (Schleifteller und Scheibe mit 60er Körnung) gemacht. Was nimmt man denn für einen Dremelaufsatz für die Feinarbeit? Dann werde ich mich da nämlich nochmal dranbegeben und die Sache fein nacharbeiten und etwas nachpolieren.

Also auf gut deutsch kann ich die Welle so lassen wie sie jetzt ist ja!?

Den Sinn habe oder hatte ich schon verstanden, trotzdem danke nochmal für deine Erklärung, aber aus deinem PS werde ich jetzt nicht ganz schlau. Soll das heißen das alles fürn Arsch ist was ich da weggeflext habe? Ich wollte eigentlich von Euch nur wissen was ihr zu meiner Arbeit bis jetzt sagt. Ist es soweit schonmal ok oder muss man da jetzt noch mehr machen. Hab ehrlich gesagt immer son bischen schiss. Ist ja schließlich mein erstes Mal.

So, hab gerade nochmal die Flex geschwungen und hätte gerne nochmal ein paar Statements ob man das so lassen könnte.

Das hatte ich schon vor. Ich will nämlich nicht gerade auf Membran umsteigen, da der Motor super geil lief. Werde mal schauen was sich da machen lässt.

Wie gesagt, sieht auf den Bildern schlimmer aus als es wirklich ist. Habs glaub ich zu nah aufgenommen. Dann werde ich mich morgen mal weiter an meiner Welle zu schaffen machen. Werde dann nochmal Bilder rein setzen wenn ich fertig bin.

Dann dichtet die Welle nicht mehr richtig ab und man hat das Problem das man den Vergaser oder den Motor nicht mehr richtig abgestimmt bekommt. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Habe mir gerade mal meine Vorverdichterfläche angeschaut und so wie es aussieht brauch ich die Welle gar nicht mehr weitermachen. Was meint Ihr denn dazu? Die Riefen sind allerdings nur minimal.

Wo sind denn die ganzen Bilder hier abgeblieben? Es waren dochmal wesentlich mehr Wellen hier zu sehen! Naja, hab gerade mal mit meiner Welle angefangen. Wäre schön schonmal ein paar Statements zu hören, da dies auch meine erste Welle ist.

Kann Dir jetzt nicht großartig weiterhelfen, da ich ein ähnliches Problem habe. Habe für nen Bekannten ne PX mit nem 166er Malle, 125er Rennwelle und 200er Kupplung zusammengebaut. Freitag hat der er die Kiste bei mir abegeholt und ist ne ordentliche Runde gefahren. Als er später wieder fahren wollte kam er allerdings nicht weit. Die Karre wurde immer langsamer und fuhr hinterher nur noch 30Km/h. Ich bin dannn mit dem Auto dahin und wollte nachschauen was es war. Funke war da, Sprit kam an, nur die Kiste wollte einfach nicht mehr anspringen. Habs dann erstmal auf den Regen geschoben und vermutet das die Zündung nass geworden war. Hab dann gestern nochmal geschaut, einmal getreten und wups, Moped lief, zwei dreimal die Strasse hoch und runter gefahren und dann das selbe Problem. Im Moment kann ich nur gerade nicht gucken, da die bei meinem Schwager steht. Hab aber zwei Vermutungen: 1) Der Vergaser überfettet total und 2) Der Halbmond ist abgeschert und das Lüfterrad dreht auf der Welle. Was meint ihr dazu?

Ich habe das Problem, das wenn ich mein Handy mit dem USB Kabel am PC verbinden möchte und ich dann die Option "Datenträger" wähle, ich nicht auf die Karte zugreifen kann. Ich bekomme dann am Handy die Nachricht: "Speicherkarte wird von anderer Anwendung verwendet". Stecke ich die Karte in den Kartenleser, zeigt der PC mir an das der Datenträger schreibgeschützt werde. Wo kann ich demenetsprechende Einstellungen vornehmen? Es ging mal ohne Probleme, das der PC mir die Karte als "Wechseldatenträger" angezeigt hat, wie es auch sein sollte. Über die PC Suite kann ich per Datei Manager die Daten hin und her verschieben, nur dauert es als zu lange. Ich verwende ne ganz normale 1GB Speicherkarte.

Hab evtl noch nen Spiegel von nem Klarglasscheinwerfer. Muss morgen mal nachsehen.

Willste die jetzt vertauschen oder verkaufen?

Keine Ahnung!

Shit, mit nen Elestart von ner 200er PX kannste nix anfangen?