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PhilLA

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Alle Inhalte von PhilLA

  1. Wie wäre es mit Motor spalten, genau nachsehen ... Und dann bestellen ?
  2. Und was bringt dich zu der Aussage? hoffentlich nicht, weils Piaggio Werkstätten so machen ...
  3. Awwa die Conny iss meine Vorlag ... Äh ich mein, meine halt Such dir ne andere aus
  4. Meine Frau? Warum soll die denn hier mitlesen?
  5. Eben. Mess doch erstmal die einlasssteuerzeit ...
  6. also ich habe meine Favoritin schon ... Conny Ich bin schon schwer in der Liebe drinnen
  7. Moin Um das mal zu kompletieren, die ND sollte auch a weng fetter werden
  8. Na dann weiss ich schon wer auf jeden kommt
  9. Aha, Was gibtsn zu gucken ?
  10. Man(n) darf 2 mal unentschuldigt fehlen pro Semester ...
  11. Einmal Mod, immer Mod
  12. Ja da hat es Zündung und kulu zerlegt. Eventuell kulu locker, dadurch zahnausfall im Tannenbäumchen oder so. Das könnte das blockieren erklären. Zündung ist ja in 5 Minuten durchgemessen ... Viel Erfolg
  13. Was waren denn jeenau die symptome?
  14. Ankerplatte und kulu sinn awwa zwee paar Schuh, nö SCHLAAAAAAAAAAAAND !!!!
  15. Uz Uuups seitlich schräg scheiss Eifon
  16. Und ein brauner viton hat im alt block eh nix zu suchen
  17. Okay danke. Muss ich bestellen. (null)
  18. Moin, Wollte mal fragen ob mir jmd fette Nebendüsen für den SI leihen kann. Sollte zwischen 2,0 und 2,4 liegen. Also ziemlich fett! Will da mal was ausprobieren ... Wäre top wenn jmd von euch welche hätte
  19. Die Feder muss immer zum abzudichtendem Raum zeigen (null)
  20. Ja iss schon so n bissl komisch wie beim SI die einzelnen bereich von einander beeinflusst werden ! Von Düsengrössen red ich jetzt gar nicht. Selbst bei korrekten Düsengrössen ist schon als n bissl strange Ich will nicht wissen wieviel SI's nicht 100% korrekt abgestimmt rumfahren Mir liess das auf jedenfall keine Ruhe
  21. Da täuscht du dich. Gorenje hat komplett SMEG Technik ...
  22. @volker: hab mich heute nochmal dem Feintuning des SI's in verbindung mit Pis Road gekümmert. Fakt ist das die Standardbedüsung für Ori 10 PS BE4/190, ND 50/120 ist. Hab da nochmal ne andere quelle aufgetan, die das bestätigt. Ich kann keinen Lufi mit Löchern fahren, da ich sonst die klassische Gedenksekunde habe. Und ich kann das nicht sauber einstellen, da ich keine fettere ND habe Jetzt funzt sie super Mysterium SI. Man(n) lernt nie aus
  23. So zurück aussa Garage. Jetzt: HD 125, ND 50/120, BE4/190, Lufi ohne Löcher. Fazit: gedenksekunde ist weg auch ohne Lappen Ist halt so ne scheisse mit vielen quellen. Hab vor zwei wochen inner quelle ne komplett andere Standardbedüsung gelesen Auf jedenfall weiss ich jetzt das die Kombi BE3/160 magerer ist als BE4/190. Egal jetzt funzts
  24. Hab grad nochmaa im Wiki gelesen. Meine HLK und Mischrohr sind falsch. Original 10 PS hat 190/BE4. Ich hab grad 160/BE3 drin. Ist zwar magerer, aber ich probiers trotzdem maa aus. Komisch nur das ich es vor zwei wochen genau anderstrum gelesen habe AlsO kommt jetzt ori lufi plus hlk und mischrohr rein. Dann ma schauen. @friedi: Die zwei löcher sitzen ja über HD und ND. Sprich beides wird gering abgemagert
  25. Also fetter als 2,4 hab ich net und mach ich auch net Ich hau jetzt mal die 55/160er rein, Lufi ohne Löcher und mal sehen was passiert

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