Likedeeler

Huch, das sollte eigentlich ne PN werden Back to topic. Unsere Beiden beim gemeinsamen Mäuse jagen und pennen im Bett meiner Tochter:

Verbesserst Du das dann bitte auch noch in Deinem Post vom 09.08.?

Ratsherren schreibt man ohne "e"

Tyler hat den Link schon geposted, gibt 10% GSF-Rabatt oder Frühstück kostenlos bei Anfrage über den Besitzer: http://www.germanscooterforum.de/topic/38198-hamburg-und-two-stroke-insanity/page__view__findpost__p__1067120321

Ich drück ganz doll die Daumen. Wer es aber so weit geschafft hat, wird ganz bestimmt auch für den Rest kämpfen.

Hab´ ich schon erwähnt, dass Übermorgen Einschulung ist?

Also... Mit meinem ehemaligen 3er durfte ich LKWs bis 7,5t fahren, die einen Anhänger ziehen durften dessen Gesamtmasse das 1,5 fache des Zugfahrzeuges ausmachte. So kommen die 18t Gesamtmasse zustande. Dann wurde mein Führerschein umgeschrieben und ich habe für die Klasse 3 bekommen: - B - C1 mit dem Zusatz 171 - BE - C1E (das ist der bis 12 t) - CE mit dem Zusatz 79 (C1E>12000 kg, L</=3) Das sind die damaligen 18 t - M - L mit dem Zusatz 174 - T/S Die Zusätze besagen folgendes: 171 Klasse C1, zusätzlich auch gültig für Kraftfahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 7500 kg, jedoch ohne Fahrgäste.79 Führerscheininhaber darf nur Fahrzeuge fahren, die im Rahmen der Anwendung von Artikel 10 Abs. 1 der Richtlinie 91/439/EWG (Äquivalenzen zu bisherigen Fahrerlaubnisklassen) den in Klammern angegebenen Spezifikationen entsprechen: (C1E > 12000 kg, L <= 3) Beschränkung der Klasse CE aufgrund der aus der bisherigen Klasse 3 resultierenden Berechtigung zum Führen von dreiachsigen Zügen mit Zugfahrzeug der Klasse C1 und mehr als 12000 kg Gesamtmasse und von Zügen mit Zugfahrzeug der Klasse C1 und zulassungsfreien Anhängern, wobei die Gesamtmasse mehr als 12000 kg betragen kann (nicht durch C1E abgedeckter Teil). Der Buchstabe L steht in dieser Schlüsselung für die Anzahl der Achsen. 174 Klasse L, zusätzlich auch gültig zum Führen von Zugmaschinen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 32 km/h und Kombination aus diesen Fahrzeugen und Anhängern, wenn sie mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h geführt werden und, sofern die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit des ziehenden Fahrzeuges mehr als 25 km/h beträgt, die Anhänger für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h in der durch § 58 StVZO vorgeschriebenen Weise gekennzeichnet sind. - T Der CE ist bis zu meinem 50sten Geburtstag gültig, der C weswegen der Führerschein umgeschrieben wurde muss auch jetzt schon alle 5 Jahre verlängert werden... Wie das mit Erste Hilfe aussieht kann ich nicht sagen, hab durch die Feuerwehr (deswegen auch der kastrierte LKW-Führerschein ohne Anhänger) nen ganz großen Schein

Schreibt mal Juny79 an. Die macht die... Klebt bei der Lusso am besten auf dem Emblem der My (?), das ist nicht erhaben...

Ja, wie kann man nur ?

Wie kann man nur mitten in den Ferien heiraten?

@ Stephan:

Aha, und wann war das? Ich war bis heute Vormittag Präsi eines offiziellen Clubs. Da unser Austritt noch nicht bestätigt wurde, hätte ich diese Stellungnahme eigentlich auch gerne gelesen...

Ich will hier nicht den VCvD diskutieren... Ich glaube auch, dass ich bereits erwähnt habe, dass der VCvD nicht an allem schuld ist. Leider habe ich in den letzten 2 Jahren feststellen müssen, dass "offizielle" Vespafahrer nicht meine Kragenweite sind. Ausnahmen bestätigen die Regel, jeder im Norden kennt die Regeln Ich für meinen Teil wollte lediglich zurücktreten (das hat mehrere Gründe, die ich hier nicht breittreten möchte), der Club will geschlossen aus dem VCvD austreten. Also ziehen wir die Konsequenz. Wir sind Scooterists und keine Vespa-Driver

Einerseits hast Du Recht. Wenn man aber eine Stellungnahme öffentlich ankündigt (noch dazu wenn die Wogen schon recht hoch kochen) sollte diese auch zeitnah erscheinen. Die Stellungnahme alleine ist aber auch nicht der Grund. Ich wollte aus mehreren Gründen von "meinem" Amt als "Präsi" zurücktreten, der Club war aber für einen Austritt aus dem VCvD. Der Club bleibt so bestehen (was ich nur erwähne, weil es definitiv keine internen Querelen gibt, sondern es mit den "offiziellenen" Strukturen zu tun hat).

Es soll Clubs geben, die unter ihren Mitgliedern abgestimmt haben und aus dem VCvD austreten Ich weiß nicht wie lange wir noch auf eine offizielle Stellungnahme warten sollen. Ich für meinen Teil bin durch. Wir haben mit 15 Mann jeweils mindestens 1.300 km abgerissen (zwei waren mit knapp über 2.000 dabei), haben pro Person geschätzte € 800,00- 1.000,00 ausgegeben, min. 5 Tage Urlaub genommen, Ersatzteile verballert usw. Und was haben wir dafür bekommen? Chaos pur, einen nichtmagnetischen Kühlschrankmagneten, einen weißen Putzlappen, ein schwarzes T-Shirt eines Sponsors... Restriktionen wohin man guckt. Ich hätte für die Planung nicht 4 Jahre, sondern eher 4 Tage vermutet. Das Essen wurde uns mehr oder weniger verweigert weil wir aufgrund einer Schlechtwetterfront in Brighton auf direktem Wege und viel zu spät an der O2 waren... Schade, dass ich morgens bei Sonnenschein nicht meinen Anzug unter die Mopedhose gezogen habe Den Patch habe ich mittlerweile verkehrt herum auf die Kutte gebügelt Unser Tenor ist, dass wir den Dachverband nicht indirekt unterstützen wollen... Ich weiß, der VCvD kann wenig dafür. Die hohen Herren haben aber bereits vor einer (geschätzten) Woche eine Stellungnahme angekündigt und hüllen sich jetzt in vornehmes Schweigen... Für uns ist der Zug abgefahren. Ach so, mein Lieblingszitat des Wochenendes: "We are not Scooterists, we are Vespa-drivers." (sagte die Frau des Vespa Club of Britain-Präsidenten zu Joker und zeigte zeitgleich auf das "Trike" [ein MP3!] des Präsidenten).

Der Chillerchapter fährt morgen Berlin => Hamburg und dann übermorgen mit uns weiter nach Esbjerg...

Frag´ mal den Spanier, der wollte sich mangels Unterbringung vielleicht bei uns mit einquartieren...

Ich hoffe um die Zeit bereits fast in London zu sein, wenigstens halbe Strecke. Oder hat das Einhorn Angst vor Linksverkehr?

Ich wohne übrigens immer noch da wo auch die meine zweite Postkarte (die mit der Yuppie-Insel) gestern eingetroffen ist. Brauchst keine Adresse ändern, bin nur mit dem Büro umgezogen (und da gibt´s noch 6 Monate Nachsendeantrag). Mille gracie

Klick mich ich bin ein Link...

Laut der Homepage gibt es ab 01.05. ziemlich limitierte Karten für ohne Galadinner...

HD2s werden immer noch von O2 verkauft... @ Motorhead: ich glaub´ ich komm´ mal auf Dich zu und spiel meiner Frau Android auf das HD2...

Na ja, mein Vertrag war fällig und meine Frau brauchte ein neues Telefon Sie nutzt jetzt das HD2 und ich das XE. Sense von HTC ist in meinen Augen wesentlich besser als die Oberfläche von Samsung. Die Synchronisationssoftware auch. Ich bekomme jetzt sogar meinen Kalender direkt mit Outlook synchronisiert ohne den Umweg über Google nehmen zu müssen Keine doppelten und dreifachen Einträge wie nach den Synchronisationen mit Tab und Kies.

Ich hab jetzt mein HD2 gegen ein Sensation XE eingetauscht und gerade ein Update auf ICS hinter mir Sehr schön und schnell Irgendwie macht Android auf nem HTC-Smartphone wesentlich mehr Spaß als auf dem Galaxy Tab...