Alle Inhalte von Martin76
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Schaltraste Vespa 160 GS
Hallo Vespa Gemeinde, kann mir jemand sagen ob ich das Getriebeöl ablassen muss bevor ich die Schaltraste ausbaue? Gruß Martin
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Vergasereinstellung SI 27.23 GS 160
O.K. Danke für den Tipp, probiere ich mal aus. Der Motor ist original. Gruß Martin
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Vergasereinstellung SI 27.23 GS 160
Hallo Vespa Freunde, Bin gerade dabei meinen SI 27.23 abzustimmen. Habe die Leerlauf Einstellschraube in Grundeinstellung gebracht (ca. 1,5 Umdrehungen raus). In der Fachliteratur heißt es man soll diese Schraube langsam hineindrehen, bis der Motor droht abzusterben. Dann wieder etwas zurück. Also wenn ich die Schraube bis zum Anschlag hineindrehe steigt die Drehzahl, der Motor stirbt keineswegs ab. Könnte es sein, dass ich eine zu fette Nebendüse habe (50/100)? Liebe Grüße! Martin
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Dem schließe ich mich uneingeschränkt an! Und DANKE an alle die sich bereit erklärt haben dieses Event tatkräftig zu unterstützen! Euch Allen eine unfallfreie Saison 2016.... Gruß Martin
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Danke!
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Hallo Kö-Freunde, kann mir jemand im Raum Augsburg und Umgebung eine HU-Prüfstelle (TÜV, DEKRA, GTÜ...) empfehlen, bei der man als Vespa Oldtimerbesitzer halbwegs fair behandelt wird? Gruß Martin
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Stoßdämpfer hinten Vespa 160 GS - erledigt -
Danke!
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Stoßdämpfer hinten Vespa 160 GS - erledigt -
Hallo Zusammen, kann mir jemand die Länge des hinteren Stoßdämpfers für eine 160 GS sagen? Gruß Martin
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Ach so, sah aus wie´n Latte Macchiato Glas. Na dann...schöne Träume! P.S. Und klapp schon mal den Klodeckel auf!
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Nicht schlecht Herr Specht, mal was Anderes! Also ich bleibe heute beim klassischen Herrengedeck. Hat zwar weniger Drehzahl, aber mehr Hubraum! Gute Nacht Allerseits...
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Hallo Zusammen, auch von mir nochmal ein herzliches DANKESCHÖN an die Organisatoren des diesjährigen Abrollerns, hat super geklappt! Ich war jetzt das erste mal beim Goggl - Hof. Ist echt ´ne zünftige Gastwirtschaft in der Pampas , aber wenn ich den Anschluss an die letzte Reisegruppe zurück verloren hätte, dann würde ich jetzt noch irgendwo in den Stauden im Kreis fahren . Und zum Wetter muss ich sagen: "Als wir noch jung (und dumm) waren, hat man auch nicht so ein Geschisse um´s Wetter gemacht!" Schönen Abend Martin
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Malossi Vespower ZZP für ET3 - erledigt -
Danke für Deine Hilfe! Martin
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Malossi Vespower ZZP für ET3 - erledigt -
Da muss ich mir erstmal ´nen Drehzahlmesser besorgen. Gibt´s so etwas vielleicht wie ´ne Blitzpistole für das Zündkabel?
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Malossi Vespower ZZP für ET3 - erledigt -
Verstellt die Zündung ab einer bestimmten Drehzahl gleich komplett die 8° oder geht das bei Drehzahlerhöhung stufenlos?
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Malossi Vespower ZZP für ET3 - erledigt -
Alles klar, probiere ich mal aus. Danke!
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Malossi Vespower ZZP für ET3 - erledigt -
Hallo Vespa - Gemeinde, habe meine Primavera ET3 (Originalzylinder) kürzlich mit einer Vespower Zündanlage ausgestattet. Der originale ZZP beträgt ja 20° v.OT., jetzt liegt er so bei 21° v.OT. Da diese Zündung ja bei Drehzahlerhöhung selbstständig verstellt könnte ich sie doch auch auf 23° v.OT. einstellen, oder? Vielleicht habt Ihr da schon Eure Erfahrungswerte. Gruß, Martin
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Elektrikproblem ET3 - erledigt -
Problem gelöst, danke für Eure Tipp`s! Martin
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Elektrikproblem ET3 - erledigt -
So, jetzt habe ich eine neue ZGP 6V Ducati und eine neue CDI Ducati eingebaut. Zuerst hat es mir die Abblendbirne durchgehaut, obwohl alle anderen Verbraucher gepasst haben. Nach Messung der Spannung an der Abblendbirne lagen dort 12 V an. Dann hab ich eine 12 V Birne eingebaut. Jetzt fällt ab höherer Drehzahl die neue 12 V Birne aus, ohne aber durchzubrennen. Was könnte denn diesmal das Problem sein? Martin
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Hallo Leute, wenn jemand Verwendung für ´ne nagelneue Bosch Motorradbatterie (12 V / 12 Ah) hat, der kann sich über P.M. bei mir melden. Habe sie dummerweise kürzlich gekauft, obwohl ich noch Eine hatte. Neupreis 130,- Euro. Für Kö´ler wird natürlich ein Sonderpreis gemacht! Gruß Martin
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Elektrikproblem ET3 - erledigt -
Hab das Problem gefunden, es war eine aufgegangene Lötstelle an der Zündgrundplatte. Danke nochmal!
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Der Löffel Joe lebt leider nicht mehr, der hat sich vor Jahren schon zu Tode gelöffelt. Aber wenn doch, wäre das sicher ein imposantes Bild wie er mit ´ner 30 PS PX auf dem Hinterrad die Fuggerstraße Richtung Kö entlang gleitet.
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Elektrikproblem ET3 - erledigt -
O.K. Danke für den Tipp, probiere ich aus.
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Elektrikproblem ET3 - erledigt -
Es ist aber keine der ausgefallenen Birnen defekt.
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Elektrikproblem ET3 - erledigt -
Hallo Zusammen, mir sind heute während der Fahrt mit meiner ET3 (6V, ungeregelt) plötzlich das Rücklicht, das Bremslicht, das Standlicht und die Tachobeleuchtung ausgefallen. Abblendlicht und Hupe funktionieren noch. Birnen sind aber alle o.k.. Hat vielleicht jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte, bevor ich mich mit Schaltplan auf die Suche mache? Gruß Martin
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Vespa GS4/160 Serie 2, Neuaufbau Dokumentation + viele Fragen
Hallo GS/4 Freunde, mein Name ist Marin und ich bin gerade selber dabei eine GS/4 zu reanimieren. Bin mir aber bei der Befestigung der Zierleisten an den Hauben noch unschlüssig. Mich würde interessieren wie Ihr dieses Problem gelöst habt. Schrauben wäre natürlich möglich, aber vielleicht gibt es noch andere Lösungen? Gruß aus Augsburg Martin