marcotv

Hi, ist das so ein Drosselpuff ? Hab den hier noch liegen und sieht für mich utopisch aus.

So, Kolben hat tatsächlich Schleifspuren, Zylinder ist i. O. Siri ist ausgaywechselt. Frage: Muss der Kolben angeschliffen werden oder kann er so weiter gefahren werden ? Er hat keine Riefen !

PX 80 mit 98 ccm und 21 Z Kupplung, rest original, Zündkerzenbild: Rehbraun, normal, oder ? Mischung 1:50 :haeh:

Spür ich da ein wenig Schadenfreude ?

Hallo, Auf einer Fahrt ist bei Höchstgayschwindigkeit das Hinterrad voll blockiert ohne irgendeine Bremse anzutasten. :puke: Hat gut Profil auf der Straße zurückgelassen. Erst mal gerätzelt, dann probiert, Kupplung durchgezogen, funzte. Dann angekickt und lief wieder. Bin nach Haus gefahren und erstmal Zylinder nachgeschaut. War nix . Nun hatte ich vor ca. zwei Wochen eine 21 Z Kupplung von der 125er eingebaut und hab mir gedacht, das es damit was auf sich haben könnte. Beim Hinterradausbau hab ich dann auch schon die Ölspur gesehen. Der Siri von der Antriebswelle ist durch. Kupplungsdeckel entfernt, aber offensichtlich und augenscheinlich nix zu sehen. Soll ich den Motor noch weiter pflücken oder neuen Siri einbauen und weiter gurken ? Aber irgend etwas muss blockiert haben !? Habt Ihr andere Ideen ? Gruss, Marco

>>> V E R K A U F T ! <<<

Hi, schließe mich den Fragen von Rolex an. Wäre interessant zu wissen !! Gruss, Marco

Noch mal Detailfotos hinzugefügt ! Bitte hier ansehen ! >>> Mein letzter Versuch <<<

Hi, hast Du noch nen brauchbaren Lusso-Rahmen vor 89` da ? Gruss, Marco

Dann werd ich mich wohl im Falle des Falles nach HH begeben, kann nur ne Erfahrung wert sein. Sind ja auch nur 200 km. PX 03/89 ? Danke für die Antwort

Hi, so viel zum Klemmer vom DR 135...... Dem Motor fehlt ne Reinigung, die Kupplung, der Gaser und Lüra. Muss auch gespalten werden. Bei Interesse PM an mich. Gruss, Marco

Hi, der Pinasco interessiert mich immer mehr. Bin noch in den Startlöchern was 177er angeht. Wie sieht das mit Tüv-Eintrag für den Zylinderkit aus ? :haeh: Gruss, Marco

......hast PM !

Erstmal danke für eure Berichte...... Aber..... hab gehört das dass Lüra konisch ausgedreht werden muss, ist da was dran ? Und wie sieht das aus, hab den nächstbesten bekannten Dreher gefragt und der kam mir erstmal mit der Antwort "Dat is ja n Magnet".... mh, toll, und nu :uargh: Gibts da Probleme später, rein fahrtechnisch ? Vielleicht hat ja noch jemand Erfahrungen an der Hand. Gruss, Marco

:haeh: .......oder mir eben doch ein Gebot machen !

Hi, Uhrmacher, Juweliere und Optiker haben meistens ein Ultraschallbad in der Werkstatt ! Gruss, Marco

Hi, wann geht die Sitzbank in Serie ?

Ok, das ich mich hier nicht bei ebay eingeloggt habe, war mir irgendwie schon klar. Nun denn, hab mal bei SIP ins Logbuch geschaut: NP round about 50 Teuros. Wenn hier nun einer das Zeug für 20 zzgl. evtl. Versandkosten haben will soll er sich melden ! Gruss, Marco

Hi, gegen Gebot Korb mit verschweisstem Ring + neuem DR KupplungsRepSatz für 125 - 150 er. Fehlt nur noch Ritzel. Gruss, Marco

Hi, kannst Du damit was anfangen ? Ist nicht krumm, musst nur Löcher verspachteln (Eigenbauhalterung) und evtl. schleifen und lacken. Gruss, Marco

Hi, Sind noch Papiere zur PX 125 da ? Preisvorstellung ? Gruss, Marco

Hi, ein wenig Ölaustritt am Zylinder ist normal denke ich, schau auch mal in der Suche oder hier ! Gruss, Marco

( ...........Ok letzter Preis 350 Teuros, dann aber ohne die Michelin S1 auf Chromfelgen....... Gebe Standard Reifen auf Felge dazu ! >>> wer will ? <<<

Hi, habe noch einen Motor liegen mit DR 135 Satz. Hat mal geklemmt (ui jui jui). Kann wohl doch mal passieren. Muss mal gucken inwieweit der noch zusammen ist und dann schieß ich mal ein Bild morgen. Preis so 35 Euronen. Bei Interesse bitte pm an mich. Gruss, Marco