Mampfi28

Der 4,5 Schieber ist auch für den 35AS der war verbaut!

Danke, seh leider keine Nummer! War beim Kauf dazumals dabei! muss ich ihn wohl auffräsen oder neuen kaufen!

Wollte bei meinen 35AS den Schieber von 4,5 auf 6 umbauen, jedoch passte der Schieber nicht wirklich geht nicht bis ganz runter! Steht unten immer an, weil er nicht die Öffnung hat wie der andere! Was ist das für einer?

Suche eigentlich alles auf der Einlass Seite! Auslass habe ich schon bin bei ca.71% ( Einteiliger Auslass)

Gibt es hier ein paar Bilder von gefrästen Zylinder?

Ich auch

Bin am Freitag von Wals(Salzburg) über Bad Reichenhall gefahren ohne Stau oder dergleichen Heim gefahren bin ich über Freilassing! Von Deutschland Richtung Österreich gab es keine Probleme am Grenzübergang, nur Richtung Freilassing ca 20 min!

Original Getriebe

Nein bei den ersten 3, die sind alle zum nächsten Gang schräg abgeschlagen!

Bei meinen M1L60 hat sich leider das KW Lager auf der Kupplungsseite verabschiedet, hatte ein komisches Geräusch und der Schwung bewegte sich ca1mm! Doch beim dann sah ich meine Nebenwelle! Welche Ursache könnten die abgenutzten Zahnflanken haben?

Ich fahre den "A" bei meinen alten Einteiler, 1200km ohne Probleme sieht noch immer aus wie neu!

Gesagt, so auch getan! Segering hat sich gelöst, wieder befestigt und siehe da schleifen ist weg! Danke, für den tip

Klingt nach segering! Wäre in Fahrtrichtung rechts

Bei schleift die Scheibe am ausseren Klotz seit gestern wovon kann da sein?

Komme aus der Gegend zwischen Amstetten und St.Pölten! Fahre eine 2,86 mit Original Getriebe, passt auch ganz gut, im Winter werde ich auf 2,56 mit kurzen Falc 4. umbauen!

Mein Fehler hab die auch BGN und nicht die DGN! Spritverbrauch ist jetzt auch weniger als zuvor!

So gestern die BGN Nadel montiert, HD 155, ND 42, BGN 2.clip, Schieber 6, LES 1,5 Umdrehungen raus läuft fast perfekt! Was so eine Nadel ausmachen kann!!!! QK liegt jetzt auch bei 1 -1,1 mm, funktioniert jetzt mit dem Midrange perfekt! Die Dicke Bertha war mir mit der 2,86 einfach zu stressig für die Strasse!

Habe gerade im Netz diesen Pascoli Stossdämpfer gefunden gibt es da Erfahrungen? Scheint ja relativ Preiswert zu sein!

So heute mal die dicke Bertha montiert, die drückt ordentlich von unten jetzt passt auch die bedüssung fast mit 155hd und 42nd

Wo bekommt man eine BGN Nadel finde sie nur SCK?

Habe heute nochmal nachgesehen Nadel ist eine DGK und war am 3. Clip jetzt am 2. von oben! Habe wieder eine 148Hd zieht etwas besser als zuvor jedoch der 4.Gang geht wieder schwer in Reso! Schieber ist ein 4,5 drin, habe aber auch einen 6er

Bei einer 150HD rinnt mir der Sprit beim auspuff raus und geht nur sehr schlecht in Reso!

Fahre das ganze mit einen Marchland Luftfilter und die Kerze ist noch immer etwas feucht!

Fahre jetzt meinen M1L60 bei folgenden Werten, könnte man da was verbessern stottert noch etwas vor Reso aber sonst läuft er ganz gut!! 192/127 QK 1,05 Verdichtung ca.12,8 71% Auslass Kehin 35AS 142HD 42ND Nadel kann ich nichts lesen darauf aber 2.Clip von oben DRT 53/105 LTH Midrange