Et3nzo
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Mit einem Frässtift auffräsen geht auch... habe ich zumindest so gemacht.
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Keiner sonst ne Info zu den FA`s und SIP`s? Versatz bei 2.1x10"?
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Frage wurde sicher schon mehrmals gestellt. Aber ich finde nicht die passende Antwort mit der Suche. Sind Tubeless Felgen empfehlenswert wenn ja, welche? Die von Sip oder FA Italia? Ich möchte die original Breite fahren, haben die einen Versatz? Ich habe vorne alles neu gelagert und neue Reifen aber meine original Felge eiert mir zu viel irgendwie, ab 70-80km/h spürt man es relativ gut.
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Welche Tubeless Felgen hast du verbaut?
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Ganz geil dein Hobel!
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Ich hab vor kurzem vorne ne neue Trommel verbaut und die eierte 0.6mm! Das spürt man extrem beim bremsen Hab sie auf einer Drehbank innen ausgedreht... Jetzt passt es auch mit bremsen und das bei einer Et3
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Danke.
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Was kommt eigentlich beim Gepäckfach für ne Dichtung rein? Kommt da ein grosser O-Ring rein? Klappert ab einer gewissen Drehzahl unangenehm :-/
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Danke dir.
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Hattest du den Zylinder auch Plug & Play verbaut oder war das Gehäuse bearbeitet? Übersetzung original? Zündung muss ich mal abblitzen lassen denke steht eher bei 20-21' als bei 17' wo sie sein sollte...
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Ist die Standart Nadel drin... Kann schon sein das der Auspuff dicht macht. Darum auch meine Frage zu der HD Düse ob evtl. ne Nummer kleinr was bringen würde??
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Kurzes Fazit: Fahre jetzt auf dem 24 PHBL mit Polini Zylinder Plug&Play mit Sito Banane HD 100 ND 50 und Clip 2 Stellung von oben und läuft ganz gut. Nur bei Topspeed macht der Motor leicht einen zugeschnürten Eindruck (dreht nicht aus)... 90-95km/h (laut Tacho). Was meint ihr HD 96-98 oder so lassen? Thanks!
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Werde es mal testen... Danke für das Feedback.
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Hallo Jungs Wollte fragen wie ihr die Lager einpresst oder besser gesagt montiert ohne presse?? Kommt das grosse Lager zuerst auf die Welle oder montiert ihr es danach? Danke Jungs!
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Danke alfahaza..
