christophallgäu
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So in etwa habe ich es vor. Ich mache den Gaszug etwas länger, dass er bei Griffstellung "Vollgas" den Vergaser nur zB. 3/4 ansteuert. Ihr wisst, was ich meine?!?!
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Affige Sache, ich weiß. Aber gut, wie kann ich das mit dem Gashahn am besten umsetzen? Vorne im Lenker einen kleinen Begrenzer einsetzen? Was meint ihr? Wäre gelacht, wenn wir als GSFler dem TÜV nicht zeigen, was Sache ist...
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Er ist 1km gefahren und hat die Zeit gestoppt - sah schon ziemlich affig aus, die Aktion. Gasanschlag limitieren hört sich gut an.
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Servus, soeben komme ich vom TÜV: Dem §21 steht nichts im Wege, außer der Höchstgeschwindigkeit - sie läuft lt. Prüfung auf einer Teststrecke (gemessen mit Stoppuhr) satte 52,11 km/h. Wie komme ich mit möglichst einfachen Mitteln auf unter 45 km/h - der Prüfer meinte, mit einem Augenzwinkern, dass ich den 3. Gang sperren sollte - das wäre am einfachsten!? Was meint ihr? Meine Karre kennt ihr ja, ist komplett original, nichts verändert - außer neuen Reifen und einer neuen Zündkerze. Herzlichen Gruß aus Kaufbeuren, Christoph
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Um das Thema "großes (amtliches) Kennzeichen an Fuffi"mal aufzugreifen Das notwendige Prozedere, um überhaupt ein Amtliches an die Fuffi zu bekommen, würde mich sehr interessieren... Kann da jemand ein paar Stichworte geben? Danke!
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Grüß Gott, ich bin back! Mittlerweile ist die Gute getüvt und angemeldet! Die Saison kann kommen... Den originalen Veglia habe ich mittlerweile auch nachgerüstet, ebenso die originale Tachowelle - Tacho aus Freising, Welle aus Israel - die Saison kann kommen...
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interessant, ich verfolge ebenfalls einen Anbieter, der schon 11 mal eine rote PK verhökert (hat). sauguad ist auch dieser "Sammlungsauflöser" http://www.ebay.de/itm/Echte-Vespa-SS-90-Bj-1968-/221366602796?pt=Motorräder&hash=item338a7a4c2c
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christophallgäu antwortete auf cheesi77's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerOT: naja… für eine o-lack rundlicht vllt schon…
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Genial. Wunderschön, wirklich. Finde ich auch! Super!
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Das Bild ist gedreht. Drehe deinen Monitor mal um 180 Grad... Und hier ist mein Händlerschildchen aus Alba.
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christophallgäu antwortete auf dorfgasteiner's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerdie gebotsliste und die gebotstreichung sehen wirken auf mich ebenfalls komisch.
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christophallgäu antwortete auf Vespa Treiber's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.aber es gibt ja unterschiedliche "layouts" der aufkleber. war das auch baujahrabhängig? danke & gruß
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christophallgäu antwortete auf dorfgasteiner's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller...und wenn du deine mal verkaufen möchtest, sag mir bitte bescheid... danke!
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Vielen Dank, ich bleibe bei und möchte mit diesem, nennen wir es "Setup", nächstes Jahr nach Italien fahren. Und auch zurück...
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lecker!
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Ich kann mich letztlich eigentlich nur hier anschließen: Wobei es mich ehrlich gesagt immer wieder freut, wenn sich jemand anderes ebenfalls an meiner zB Vespa erfreut.
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Gott sei Dank sind wir alle verschieden :) Ich denke, der originale Motor wird dann doch nur noch verwendet, wenn man das Fahrzeug nach einer Kontrolle vorführen muss.
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Trends nachzulaufen war noch nie meine Stärke...
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Danke dir für die Links. Jetzt habe ich alles kapiert.
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auch top: http://www.ebay.de/itm/PIAGGIO-VESPA-PK-50-NEU-AUFGEBAUT-Bj-85-mit-PAPIERE-67700km-/360785632553?pt=Motorräder&hash=item54007fdd29 zudem bietet der händler ein ungeahnt breites sortiment... vom echt-leder herrenhandschuh, über 7er bmw, bis zum aero-trainer... wahnsinn.
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Danke! Das werde ich mir überlegen, obwohl sieh optisch nichts mehr mit dem originalen Puff zu tun hat. btw: Wir haben ein sehr ähnliches Profilfoto. So etwas darf nie wieder passieren!
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Sorry, kannst du bitte ein Bild davon anfügen. Oder einen Link, wo man das Ding kaufen kann. Ich bin dumm.
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danke dir.
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Mit meiner LXV komme ich auf etwa 55km/h und kann damit sehr gut mitschwimmen und auch außerorts Strecke fahren. Eine Tagestour mit 150-200km ist machbar und macht wirklich Freude. Meine V50 ist wie gesagt unberührt und soll nun auch so bleiben. Falls ich den Motor irgendwann mal tauschen muss, denke ich über einen 75ccm noch mal nach. Bis dahin ist das Thema abgehakt. Falls ich dennoch Lust bekomme zu schrauben werde ich mir eine (weitere) v50 zlegen und mich dort verwirklichen. Teilweise sind hier im Verkaufs-Topic ja schöne Exemplare für so etwas zu finden. Welchen Auspuff meinst du genau? ET3 PV?
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Ich habe neben meiner O-Lack V50 noch eine LXV50 für den Alltag. Mit der kann ich locker im Stadtverkehr mitschwimmen und bin ein vollwertiger Verkehrsteilnehmer - also keine Wanderschikane. Mit meiner V50 bin ich noch nicht im Stadtverkehr unterwegs gewesen, da ich noch keine dt. Papiere und Kennzeichen habe.
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