scheuerglatze

10 eingetragen 10ps einbauen =regelkonform 10eingetragen 12ps einbauen =nicht regelkonform 10 ps eingetragen 30 ps einbauen = nicht regelkonform klar soweit also kauf dir einen 10 ps zylinder der dem alten gleicht und du kannst beruhigt abens einschlafen mit deiner Kuscheldecke und deinen Steiffteddys. Bisken Spass muss sein

Welcher Polizist in Deutschlan nimmt bei einer normalen Kontrolle seitenhaube ab löst 4 Schrauben und erkennt dann das dieser Zylinder anders aussieht als er soll. Die kennen sich doch alle nur noch mit Plastikrollern aus aber kaum mit ner 33 jahre alten Italotechnik. Da musste schon viel Glück(Pech)haben

datt is ja auch seltsam aber bei dem preis muss das mit kopf sein weil datt sonst n Scheisspreis is

Hab meinen über gsf beim scootercenter gekauft komplett mit kopf 379,00.Manchmal gibts den auch günstiger.Musste nur gucken wekl du nen 10 ps original hast,mit dem Hub oder so ,aber die Gayesefler helfen dir schon.

Ich habe den Polini Alu und den siehste auch nicht unter der Abdeckung .kannste plug an play drauf bauen andere Duese in den Vergaser und ab geht die Wilde Hilde

Warum willste den ein 12 ps da drauf machen wo du sowieso aus der Betriebserlaubnis rauskommst.10auf12ps.kanste doch gleich n polini 210 oder n Malossi draufschrauben.

NICHTSahnend

Allso danke für alle tipps.Werde jetzt wohl pauters Variante wählen.Montag gehe ich mal einkaufen und dan rupp icb den Motor auseinander.Ich glaube Kuwebearbeitung mach ich gleich mit wenn das Ding schon mal auf dem Tisch liegt.

Tanti auguri a te,brosi

was muss ich also kaufen? Also kein Cnc?nur neue belege oder was?

Das wäre mein nächstes Projekt:Das T5 System aber in eigener Interpretation.Material hab ich schon liegen und wenns passt nehme ich den nächstes Mal mit nach Marl zum Prüfstand.

So gezz happta et geschafft.Ich weiss nich mehr wo die Glocken hängen. Also cnc mit verstärkten Federn krieg ich wo her? Ziel ist und bleibt max 20Pferdchen.Wenn se mehr aushält solls mir auch egal sein.@pauter:kriege ich das auch alles in bottrop?

Px alt ,denke ich .der Motor hat 7500km auf dem Buckel und normalerweise duerfte das nicht sein ,aber er ist auch 33 jahre alt.ist auch noch nie auf gewesen.

Wo kauf ich am besten was?welche belege welche federn

Is ja nur fuer Renneinsaetze ,gell

Keen Thema Wenns um Schweissen geht bin ich für alles zu haben.

Als ich in Marl auf dem Prüfstand war,habe ich Maschs bock gesehen und gehört .Alter Verwalter

Habe im Moment 14,58 auf dem Pruefstand ,will aber 17 bis 18 am Ende. Also noch Zylinderauslass cleanen, leichte Kurbelwellenbearbeitung und Vegaseroptimierung dann sollte das passen. Obwohl das heute schon richtig geil war.

Ich glaube das sind die gleichen die du mir gezeigt hast,Zombie. 22 mm gaslinse .ich hatte die grösser in erinnerung,sorry

Brauch ich jetzt ne verstärkte Kupplung?

gezz bin ich erstemal nach dem Prüfstand auf der Strasse gewesen. Geht wie Hulle mit der 125er Düse und dann nach ner halben Stunde fängt die Kupplung an durchzurutschen .Fuck

Vieleicht sollten wir noch mal son Tipps und Trickstopic zum Schweissen basteln,Zombie

Ne ne die ist Schon so Original .wenn ich sie finde tu ich ma Fotto

LICHtgestalt

Ich muss mal gucken ob ich noch welche im Magazin habe weil wir sowas immer Jobbezogen bestellen. Wobei 5 6 cm ist schon Horror. Da musste echt mit minimaler Stroemung arbeiten um keine Verwirbelung in der Argonglocke zu kriegen.