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miregal

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  1. miregal

    miregal

  2. Hallo, leider gibt es diese Kinder-Vespa bei uns nirgendwo mehr zu kaufen, aber vielleicht hat ja noch jemand eine rumstehen?! Wir hätten gerne eine für unseren Kleinen! Ein Foto davon gibts hier in der Anzeige (rote Plastik-Vespa von Chicco). Herzlichen Dank schon mal!
  3. hab den ohne löcher(gs4) vom bluemoon mit doppelseitigem klebeband befestigt schaut halt ned so toll aus und vor jeder fahrt immer schön festdrücken von nem hohlgeprägten würd ich 2-3 nehmen
  4. hab dasselbe problem bei nem et3 motor gehabt inneren lagerring (walzenlager lüra) ganz auf die welle gepresst und gut
  5. Wir sind beim nächsten Mal auch auf jeden Fall dabei - wenns net wieder regnet!!! 2 Vespa-Fahrer aus Landsberg
  6. Hi, danke für die TIPPS... aber meine "Dicke" geb ich nicht mehr her!!! Grüße
  7. Hallo, ich suche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für meine GS160, in die ich einen PX200 Motor einbauen möchte. Ich weiß ja - die meisten finden das nicht so toll - aber ich möchte einen zuverlässigen Roller, an dem ich nicht immer schrauben muss und für den man auch die Teile gut bekommt! Wer hat sowas schon mal gemacht und könnte mir da die Papiere oder noch besser eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio/Vespa schicken? Ich weiß auch, dass ich an Piaggio schreiben sollte, da bekomm ich sie, aber vielleicht geht es ja so schneller!!! Danke, Dani
  8. Hallo, ich suche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für meine GS160, in die ich einen PX200 Motor einbauen möchte. Ich weiß ja - die meisten finden das nicht so toll - aber ich möchte einen zuverlässigen Roller, an dem ich nicht immer schrauben muss und für den man auch die Teile gut bekommt! Wer hat sowas schon mal gemacht und könnte mir da die Papiere oder noch besser eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio/Vespa schicken? Ich weiß auch, dass ich an Piaggio schreiben sollte, da bekomm ich sie, aber vielleicht geht es ja so schneller!!! Danke, Dani
  9. Hallo, vielen Dank für die vielen Antworten! - besonders an Tec - war wirklich hilfreich! Ich denke, es ist ein Rally - Gehäuse mit ´ner PX-Zündung! Dani
  10. Danke, aber im vespa-archiv steht bei der "PX 200 E Lusso Grand Sport" auch Motornummer: VSE1M. Stimmt das dann nicht? Gruß
  11. Hallo, ich habe recht günstig eine PX 80 mit "angeblich" einem PX200-Motor gekauft. Inzwischen bin ich aber der Meinung, dass es sich evtl. um einen Rally 200 Motor handelt.. Motornummer VSE... Vielleicht kann mir ja jemand genaue Erkennungsmerkmale sagen??? Ein Bekannter meinte, dass die Kurbelwelle von einer Rally ist, aber mehr konnte er mir auch nicht sagen. Wäre dankbar für jeden Tipp! Dani
  12. Danke an euch beide! Ich werd´s in den nächsten Tagen probieren! Grüße, Dani
  13. Hallo, habe immer noch das gleiche Problem: meine GS4 läuft, nach einiger Zeit fängt sie an zu stottern, dann geht sie aus. Danach bringt sie überhaupt keinen Strom mehr - man meint die Batterie ist leer. Keine Blinker, Hupe, Licht,... Nach ein paar Minuten geht das Licht, die Blinker, die Hupe,... wieder. Sie springt dann auch wieder an - bis sie dann wieder aus geht... Habe schon einen anderen Gleichrichter probiert (bin allerdings nicht sicher ob er wirklich funktioniert). Habe einen neuen Unterbrecher und Kondensator eingebaut, keine Besserung! Batterie ist voll, wird geladen! Was kann das noch sein, was soll ich noch probieren??? Wäre sehr glücklich über Hilfe! Danke, Dani
  14. Hallo Trude, aus Landsberg kommen evtl. auch ein paar Vespa-Fahrer. Könnte man sich nicht dort auch irgendwo treffen und dann gemeinsam weiter fahren? Grüße
  15. Hallo, also ich wär auf jeden Fall mit 3-4 dabei! Wär klasse wenn´s klappt! Grüße an alle GS´ler...
  16. Hallo, ich suche ein Rücklicht für meine GS/4 - Augsburger Modell. Ich weiß, dass die Teile sehr selten sind, aber vielleicht hat ja doch jemand eines! Bitte alles anbieten! Danke
  17. Hallo, ich hab ne deutsche GS4 und folgendes Problem: wenn der Benzinhahn zu is läuft nix raus, wenn ich ihn dann öffne auch nicht. Mache ich den Roller aber an, fahre ein kurzes Stück und mache ihn dann wieder aus, dann läuft unten aus dem Rahmen Benzin. Schließe ich den Benzinhahn wieder, dann hört es wieder auf. Ist das normal? Muss ich einfach immer sofort den Hahn schließen? Eigentlich dürfte das doch nicht so sein,oder? Würde mich sehr über Hilfe freuen, vielleicht kann mir ja jemand sagen woran das liegt. Dani
  18. bin eigentlich schon im Chat, aber niemand antwortet Naja, bis später... Welche Mail meinst du denn? Hab keine bekommen! Dani
  19. Wem gehört denn die GS aus "OA" ??? Ich hab auch eine und komme aus "LL"! Gruß Dani
  20. Hi, konnte leider nicht kommen! Wo finde ich denn Bilder vom 2004er Treffen? Übrigens: Wie wärs mit nem Treffen in der Nähe von München nächstes Jahr??? Gruß Dani
  21. Der Nick is von meinem Mann, ich bin aber eher vorsichtig bei sowas...
  22. Hat jemand noch andere Erfahrungen gemacht?
  23. Möchte es bloß wissen, da bei uns am Wochenende ein Vespa-Treffen ist und ich es vorher nicht mehr schaffe alles eintragen zu lassen. Mit was muss man denn da rechnen, wenn man erwischt wird? Hab da leider keine Ahnung! DANKE
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