goggo

Jau scho Spät zumal ich ja dann aufd nacht nur Zeit hab eine Neue Nummer zu basteln falls die Stammnummer 20 ned klappt... ALLES FIT HIER??? Schaugt euch den GP gut an der Montoja hält immer noch den Streckenrekord so geht des ned weiter muas a scooter brechen... Geht ned am letzten Oktober WE??? Da wären Ferien danach und die ganze Familie könnt mitkommen... Wär aber auch am 1.10 ein Klasse abschluss des Jahres ... bin dabei :D Helmut (Zündapp Team

Der RS100WC is a wida dabei erste Probefahrten haben schon stattgefunden... Startnummer 20 wie immer .... Helmut

Link zum Einradanhängerforum... Hier ham ma auch ein paar Infos dazu eingestellt - allerdings ist die legale Zulassung auf einem Anderen Roller als CZ usw. nicht so einfach. ( Aber hier gibts welche mit offizieller Zulassung: Link zur Info Helmut

7tes Zweirad Oltimertreffen in Oberpframmern bei München Die AltRollerFreundeMünchen treffen sich wie immer am So 7.8.2005 um 10Uhr ecke B304/B471 zur gemeinsamen Ausfahrt - Gäste auch mit anderen Oldi Bikes Herzlich Willkommen... Homepage FFW Oberpframmern Helmut

Gespanntreffen? Im Filzenklaas war der Teufel los ..... Helmut

ü70club da werden wohl einige in den nächsten Jahren in Handel kommen Helmut

Guckst hier im R50 Rollerforum... Gruß Helmut

Genauer gesagt Anzinger Strasse - bin mit meinem R50 tagt äglich dran vorbei in die Arbeit gefahren ( ( ( Helmut

Normal ist die Felge geschraubt aber evtl. hat man ein rad vom Ungarischen Motokuli verwendet? Gruß Helmut Aber wenn er naufkommen ist geht er auch runter

Leider ist gerade die Handschaltung fürchterlich... Allerdings habe ich meinen Handschalter richtig eingestellt und da funktioniert das ganze sehr gut - vielleicht haben gerade Vespa fahrer proleme damit das die Schaltung anders herum funktioniert Ach ja hat jemand interresse an Citykorb nachbauten - man könnte ein China auflage starten??? Gruß Helmut

Piaggio (Vespa) PX80 Erstzulassung 1999 - 11700Km lt. Tacho) Zustand siehe Bild, Fahrbereit abgemeldet 2002, alle Papiere Vorhanden Abholung München Neuhausen-Rosenheim oder Straubing oder Lieferung im Raum Bayern nach Absprache. 300E oder tausch gegen Zündapp Glas Heinkel oder sonstige Roller oder Rollerteile.... Helmut [email protected]

Sagte ich ja original Optik... isser ja... mh goggo mit 250er twin... hat auch nur 13PS.... Wenn ich sowas bauen könnte... Teile hätt ich... und dann in 2Klassen fahren könnte.... gute Idee Helmut der den Goggorennrollertraum ned aufgibt... muss nur noch warten bis mein Junior sein Fahrzeugtechnikstudium beendet hat...

VCVD ???? wer? ich will hier schon auch wachrütteln gebe aber zu bedenken das vielleicht die älteren Fahrer so ü 45 hier fast ned vertreten sind... Auch wenn die initiative hier entstanden ist - heisst das nicht das hier alle Entscheidungen getroffen werden müssen! Ich hab den Luxus während der AZ hier reinschaugen zu können andere habn die Möglichkeit nicht .... Helmut

Genau deshalb auch mein anstoß übrigens ist mein Roller Bj 1966 und Zündapp baute bis 1984 Blechroller !!! Das ist Bj 1984 - Beni ist ein 93er :D Helmut

Endlich mal wahre Worte - Toddiskutieren ist das Schlagwort!!!! Weil sorry da waren echt wilde möhren dabei die so nicht im originalen Rennzustand wie ERASMOS Bella waren - sondern eindeutig zusammengepfriemelte Kisten... Das wär ja OK - Aber Bitte - ned in NATO oliv mit platzern am Lack - ein bischen Optik tät auch ned schaden... Helmut Tja und ein Gremium das hier irgendwelche Regeln beschliesst sollte sich auch vergewissern ob ALLE betroffenen Zugriff darauf haben - deshalb ist das hier der falsche ORT - sowas hätte man am Ring im Rahmen einer Versammlung klären müssen.

Das beispiel deshalb weil ich mich auch ohne TÜV kontrollen an die Regeln halte - mir gehts darum das ich Selbsverantwortlich bin und keinen Pappa oder am schluss noch einen Verband hab der alles was ich mach noch kontrolliert!!! Helmut Ach ja - na Steiner geht bei meinem ja wohl ned ... gröhl...

Weil sich die ganze debatte darüber (reglementierung) an mir völlig unverständlichen Dingen - drehschieber vergaser - membran SF oder was weis ich was es an Zubehör bei ITALO Rollern gibt orientiert - genauso wie z.B. Datumsgrenzen wie 1965 usw. Helmut

Ja Ja und ruckzucki sind solche Regeln auch am Ring anzutreffen sowas kenn ich... NEIN bin dagegegn - gibts wirklich irgendeinen Grund sowas einzuführen? NUR einen bei 3 Klassen könnte ich dreimal mit versch. Rollern starten??? :grins: :grins: MICH NERVT SOWAS - weil gerade deshalb hab ich z.B. Meine rote Nummer und schon brauch ich einen TÜV mehr der eh keine Ahnung von meinem Fahrzeug hat... :uargh: Und selbstverständliche Regeln haben eigentlich ALLE (bis auf ein paar hardcoreracer die schon recht aggressiv fahren - wo ich jetz aber auch kein prob. seh) befolgt!!! Helmut

Das Gerücht könnte sich schon noch bewahrheiten - Her Kramer hat einige Rollerfahrer gefragt ob die Im Herbst Lust auf ein echtes Rollerrennen haben... Wer weis.. Aber wenn ich die reglementierungsdepatte drüben anschauge wird mir schlecht... Wird dann ein reines Italo rennen ... gaaanz toll :puke: Helmut SAUER

Sorry bin gegen jegliche Einteilung - das ganze hier orientiert sich nur an Italienischen Rollern - will auch keinen Fahrzeugpass - Brauch keine Deutsche Gründlichkeit - wird jetzt auch noch die Haarlänge des Fahreres Reglementiert.... Sollte sowas kommen werde ich nur noch als Zuschauer dabei sein - Finde auch die ganze Diskussion darüber mehr als unnötig .... ( ( Sorry meine Meinung :puke: Helmut - der die Haare langlässt seinen RS100 endlich standfest macht und keine Lust auf weitere Reglemtierungen hat - schon wegen Zeitmangel....

Ja Ja - war nur eine Idee - aber man muss scho sehen das auch an einer solchen Schraube gedreht werden muss.... Oder wirklich in 2Klassen - 1 Historic - originol ohne sichtbar und hörbares Tuning (Aber da habt ihr deutlich mehr auswahl an teilen). Wobei MHs roller ein super Beispiel für perfektes Tuning ist - der guckt wenigstens nach race aus ... da waren bei den ITALO-classikern echt verdammt schrottige Kisten am Start die mehr ausgsehen haben als frisch vom Teilemarkt sorry.... Wobei erasmus race a ned schöner war - war er aber eben früher a ned.... Und racing bis 79 und echt alles egal..... das ollten dann die wirklich heissen geräte rein... Motordetails und spezial vergaser usw. kannst ja eh ned katalogiesieren da sinds zu viele versch. Typen..... Helmut

Beim goggo ist ein 200er Ilo drin und der reicht mit seinen 9,5Ps auch aus ... allerdings sollte man da auch ohne Seitenbleche wegen der Kühlung fahren und ausserdem waren schon in den 50ern die Rahmen mit zusatzstreben verstärkt... Ich hätte Rahmen Motor usw... aller dings bräuchte ich genaue pics um sowas nachzubauen.... Derweil kann ich nur meinen serienmässigen dazu verwenden (ohne Beiwagen... ) Aber wenn mich da einer abschiessen würde das würde der auch ned überleben....

NEIN :love: :love: :love: Aber wir Diskutieren doch nur ... Und leider bin ich neben dem Erasmo wohl der Einzige Internettler mit Deutschroller ( ( ( ( ( Helmut